Antriebswelleneinbau rechts am Citroen C25 Bj 1991

Hallo,
habe ja schon von meinem Glück mit der Antriebswelle berichtet.
Nun geht es wieder an den Einbau einer neuen Welle.
Hier hätte ich noch eine Frage.
Die neue Welle hat angeblich alles dabei was für den Einbau benötigt wird (neue Mutter und Distanzscheibe)
Frage: Wird auf der Getriebeseite die Welle lediglich nur in die Verzahnung eingesteckt so ohne Dichtung, Simmerring; O Ring oder ähnliches?. Die schwarze Gummi- Staubschutzabdeckung vor dem Getriebeeinlass ist bekannt.
Ich weiß das Fiat, Citroen und Peugeot unterschiedliche Antriebswellensysteme verwenden und deshalb nicht verglichen werden können
Dadurch dass mir beim Ausbau die Welle schon entgegenkam (Lager Stützbock komplett abgeschliffen) konnte ich nicht feststellen wie diese im Getriebe eingesteckt war.
Über hilfreiche Tipps würde ich mich freuen.

Gruß vom Hafimann

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Da muß ein Dichtring mit einer Stützscheibe auf die Welle sonst läuft dir dort das Öl raus. Das Getriebe ist bei Ducato, J5 und C25 gleich nur der Motor ist unterschiedlich. Bei Fiat ist außerdem die Befestigung der Tachowelle am Getriebe anders.

Hallo suedkind
Danke aber
kann es sein das sich diese Wellendichtung hinter dieser kleinen Abdeckplatte mit 4 Schrauben am Getriebeblock Welleneingang befindet?
Da käme ich ja nicht bei ohne das Getriebe auszubauen denn von den 4 Schrauben werden 2 Schrauben von der Kurbelwellenwanne/Ölwanne des Motors vollkommen verdeckt.
Hafimann

Nein ...dahinter steckt der Simmerring. Beim Wellenstummel wird erst der Stützring aufgesteckt damit der Dichtring nicht nach hinten auskann. Ich hab grad meine Manuals nicht bei der Hand weil die Schmiede ein paar Km´s weg ist. Leider hat mich mal wieder ne Chemo niedergestreckt. Evtl. kann ich morgen nen Scan machen.