AGR Ventil zum zweiten Mal defekt 1, 2

Mich wundert, dass diese Dinger immer getauscht werden müssen. Ruß lässt sich doch gut mit verdünntem Salmiakgeist abwaschen, eventuell in einem Ulrtraschallbad.
Hat das einen Grund, warum das nicht so gemacht wird? Bei Werkstatt ist klar, die tauschen lieber den halben Motor als einmal wischwasch, aber der begnadete Hobbyschrauber?

Bin noch nicht betroffen mit dem Renault Master, wir fahren auch nicht dauernd im höchsten Gang, sondern geben auch mal Drehzahl drauf, aber trotzdem kann man sich ja "für später" mal Gedanken machen.

Andy