Hobbyaufgeber hat geschrieben:...Nachbau aus GFK ist bei kompletten Formteilen gern mal ein TÜV-Thema.
Deswegen soll er's ja "ausbessern", sprich den fehlenden Teil wieder ergänzen/aufbauen, und nicht komplett neu bauen.
Die muss ja auch keine Leuchten tragen, die sitzen drüber.
Das ist auch kein tragendes Teil.
Das ist jetzt zumindest mal die kostengünstigste Variante. Bissl Styropor, Glasfaser und Epoxy kostet nix. Wenn der Tüv dann weint kann er's immer noch anders machen.
Elgeba hat geschrieben:Dann kann und wird es aber mit dem H-Kennzeichen schwierig werden,nachgebaute Blechteile,andere Heckleuchten dürften ein Ausschlusskriterium sein.
Gruß Bernd
Vorausgesetzt der Tüv-Prüfer weiss wie die bei diesem speziellen Modell genau aussahen.
Und viele RICHTIG alte Oldtimer die mit H-Kennzeichen rumfahren bestehen zum grössten Teil aus nachgebauten Blechteilen, wenn du dir die Restaurationsgeschichten mal so anschaust. da ist manchmal nur noch der Rahmen rudimentär erhalten wenn die anfangen.
Aber er solls ja eben ausbessern und nicht neu bauen. Wenn er das gut hinkriegt, die Risse noch zumacht und das teil neu drüberlackiert sollte nix fehlen.