Schöner Hänger, aber wird der im Sommer nicht unendlich heiß innen?
Nein, tatsächlich nicht. Das Dach ist nicht aus Aluminium, liegt vielleicht daran.
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Schöner Hänger, aber wird der im Sommer nicht unendlich heiß innen? Nein, tatsächlich nicht. Das Dach ist nicht aus Aluminium, liegt vielleicht daran.
Das interessiert in dem Falle aber überhaupt nicht. Die 100er-Anhängerregel bezieht sich rein darauf, dass das Zugfahrzeug nicht über 3,5t haben darf. Somit gilt für alle Zugfahrzeuge über 3,5t, egal welcher Gattung, dass nur noch 80km/h gefahren werden darf, somit auch für Busse. Das 100er-Schild bezieht sich nur auf den Anhänger, dass dieser die rechtlichen Voraussetzungen erfüllen würde, um mit einem passenden Zugfahrzeug 100km/h fahren zu dürfen. Sobald die Reifen älter als 6 Jahre sind, darf er das auch nicht mehr, hat sein Schild aber trotzdem dran. Wenn ich meinen 2t-Anhänger mit 100km/h-Zulassung an den Polo meiner Tochter hänge, dann darf ich trotzdem nur 80 km/h fahren, auch wenn auf dem Anhänger 100 steht. Dennoch fahren viele Busse mit Anhänger über 80km/h, so wie jeder LKW auch seine 90km/h fährt, obwohl er nur 80 dürfte. Das ist der Spielraum, der eben ausgenützt wird. Wer von uns macht das nicht? Gruß Axel Ät Sonnenscheinfahrer, das „Regal“ auf der linken Seite, ist das Eigenbau oder gibt es das fertig zu kaufen? Wie es aussieht hast Du im Bug auch eins verbaut? Auf alle Fälle, gut gemacht. Dachhaube ist gute Idee. Ich plane 2 zusätzliche Solarpanele drauf zu bauen. Suche beendet. Ich habe den Debon Cargo 1300 gekauft. Hauptgrund war die tolle Kombihecktür die man als Rampe oder als Tür benutzen kann und die Tatsache, dass der Hänger ein Pullmann2 Fahrwerk mit Einzelradaufhängung wie im PKW-Bau hat. Super Straßenlage. Die 100 km/h Zulassung bräuchte ich nicht, ist aber serienmäßig dabei. Durch den Polyesteraufbau auch recht leicht und sieht schicker aus als die üblichen weißen Kisten. Es waren einige Beratungen beim Händler und Überzeugung für mein Konto nötig, jetzt wurde aber der Kaufvertrag unterschrieben. Zum Hänger: --> Link Moin, das Teil ist ein Anhänger! Einen Hänger haste in der … :D Glückwunsch! Alles richtig gemacht! Grüße der Duc
Das Regal ist Eigenbau - die einzelnen Teile habe ich bei einem Systemanbieter nach meinen Vorgaben auf Maß zuschneiden lassen. Durch die Alubordwand ist es möglich dort alles mit Blindnieten problemlos und sicher zu befestigen. Im Bug habe ich nur eine Spahnplatte eingespannt - der damit entstandene Stauraum nimmt alles auf, was für die Euroboxen zu lang/sperrig ist. . Hallo Jürgen, ich habe einen 1-Achser Kofferanhänger gebremst mit 1300 kg ZgG von Unsinn. Wenn du möchtest darsft du dich gerne melden und ihn mal bei dir dranhängen und ihn mal per Hand schieben etc. Dann bekommst du ein Gefühl dafür. Ich habe mich bewusst für 1300 kg entschieden da ich hier mehr Reserven habe, vielleicht kann man das mal bei einem Umbau brauchen. Wenn du Interesse hast gerne PN Gruß Ralf Hallo Jürgen, ich habe einen 1-Achser Kofferanhänger gebremst mit 1300 kg ZgG von Unsinn. Wenn du möchtest darsft du dich gerne melden und ihn mal bei dir dranhängen und ihn mal per Hand schieben etc. Dann bekommst du ein Gefühl dafür. Ich habe mich bewusst für 1300 kg entschieden da ich hier mehr Reserven habe, vielleicht kann man das mal bei einem Umbau brauchen. Wenn du Interesse hast gerne PN Gruß Ralf Danke für das Angebot aber ich habe schon ein Debon Cargo 1300 gekauft (siehe mein Posting). Hallo Ulrich, danke für Deine Antwort. Hast Du das selbst gemacht oder in Auftrag gegeben? Würdest Du mir den Systemanbieter verraten? Eine Frage zur Befestigung mit Nieten, stört das nicht irgendwie das, doch recht schöne, äußere des Hängers? --> Link Ich weiss nicht ob das hier erlaubt ist? Wenn nicht bitte löschen. Trenne mich von diesem Hänger. Bei Interesse bitte KN.
Hallo Gerhard, ich hatte im Womo das System verbaut gehabt. Das lässt sich aber genauso im Anhänger verwenden. Die machen das genau so wie Du es haben willst. --> Link Gruß Axel Hallo Axel, vielen Dank für den Link.
Es gibt wohl unzählige Anbieter mit diesen Profilen. Der vorher genannte bietet durch seine Erfahrung Sicherheit, die er im Preis auch inkludiert und somit teurer ist. --> Link Irgendwo musste sich ja mal mein Ingenieur-Studium bezahlt machen ;D Meine Bordwand besteht aus Alu-Hohlprofilen - somit greift die Blindniete nur auf der Innenseite und die Außenansicht bleibt schön! . Hallo Ulrich, das mit den Hohlprofilen wusste ich nicht. Dann steht einem Ausbau ja nichts mehr im Wege Profile mit entsprechenden Verbindungen habe ich sogar Baumarkt entdeckt. Am Freitag sind wir beim Händler und machen die Bestellung für einen c300 perfekt.
... und, was nur die wenigsten wissen, auf Landstraßen mit Anhänger nur mit 60km/h gefahren werden darf. Hier ist unser Gespann, funktioniert Super.... sind schon in der Variante bis zum Nordkap hoch gefahren. ![]() Gruß S. Sorry, Bild kommt noch Hallo Ihr, bin auch gerade auf der Suche. Bin auf Blyss Anhänger gestossen. Von den Preisen her auch sehr interessant. Man kann etliche Opionen zukaufen. 1Achser lassen sich bis 1800Kg auflasten. Seitentür, ect. zu finden bei Zusatzausstattung-mehr Zubehör --> Link Gruss Jonny |
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