Hallo
Bei uns gab es ein Kupplungsproblem (Ducato 250 2,3 131PS, Bj 2011, 46000km).
Beim Beschleunigen im 5ten und 6ten Gang ging nur die Drehzahl nach oben ohne Geschwindigkeitserhöhung.
D.h. die Kupplung schmiert. Laut Fiat- Werkstatt muss der Motor, selbst wenn nur die Kupplung kontrolliert werden soll, ausgebaut werden.
Es gibt keine andere Möglichkeit einer visuellen Kontrolle.
Gesagt, getan, wenn mann schon so weit geht werden natürlich Kupplungsscheibe, Feder und Ausrücklager getauscht.
Erschwerend kam hinzu, dass es irgendwann ein Facvelift gab, sodass die Druckplatte nicht mehr zur Kupplungsscheibe passt.
Die Werkstatt hat gut und schnell gearbeitet. Bevor der Wagen abgeholt wurde, wurde der Preis via SMS mitgeteilt.
Für den lächerlichen Betrag von € 2.840,00 war alles wieder in Ordnung.
Nachdem ich aus dem Koma wieder erwacht bin habe ich die Rechnung ein wenig analysiert.
Arbeitslohn >€ 1.150,00, Teile und Verbrauchsmaterial ca. € 1.250,00, MwSt € 440,00.
Sicherlich wäre eine Hinterhofwerkstatt billiger gewesen, es ist und bleibt Vertrauenssache und eine Frage der Gewährleistung.
Über die ggf. unsinnige Konstruktion welche zu solchem Aufwand führt braucht man sich nicht weiter unterhalten.

