ConducteurCC am 12 Mai 2022 09:54:10
D+ kommt aus der Motorsteuerung, bei manchen älteren Kfz direkt von der LiMa und ist 'akiv' sobald die LiMa läuft.
Aktiv heißt, dass es, ja nachdem, wo man es findet, entweder aktiv an Plus oder aktiv an Masse ist, also 12V. liefert oder Masse liefert (hier ist ein Relais zurm 'Polaritätswechsel' erforderlich, was die SAT-Anlage bestimmt benötigt).
Notfalls kann man auch die Klemme 15 nehmen (12V bei Schlüsselstellung kurz vor dem Start, also "Zündung an"), dann dreht die SAT in Ruhestellung bereits bevor der Motor an ist.
Beim Ducato kann man es
1. nahe am Motorsteuerungsmodul, blauer Stecker unten rechts am Sicherungsverteiler (Pin25) abnehmen oder
2. bei vielen in der rechten B-Säule an einem Klemmenblock (Pin 2), ABER aktiv an Masse, also Polarität drehen oder
3. bei manchen am EBL, dort entweder in 'richtiger' Polarität oder aktiv an Masse (weil die dort den Kühli meist bei der Fahrt auf 12V aktiviert) oder
4. an der Trittstufen-Elektrik abnehmen, da die evtl. auch D+ oder mit Klemme 15 gesteuert ist.
Also suchen, suchen, suchen oder die Ausbaurichtlinie des Herstellers des Unterbaus besorgen, dort steht zum Beispiel die Lösung 2 drin. Oder am EBL(welches der T348 hat, weiß ich nicht? ).