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SCHAUDT EBL 99
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Hallo kann mir einer helfen mein EBL Saudt 99 steht auf Blei Säure und sind zwei Blei Säure dran mit je 95 Ampere .Wenn ich am landstrom hänge geht die Anzeige vom digitalen Messgerät auf 13.6 bis 13,7 ist das normal. Beim Fahren sehe ich das es mit über 14 volt geht was die lichtmaschine halt bringt Das ist normal, ist die Erhaltungsspannung bei vollen Batterien und gut so. Ja dss ist so schon richtig das es sich um die lade Spannung handelt 23 6 volt wäre ok aber müsst am anfang nicht über 14,0volt gehen oder so ähnlich die voltzahl bleibt gleich von Beginn bis Ende landstrom
Ja, am Anfang sollte die Ladespannung ca. 14,4 Volt sein, auf AGM Einstellung 14,7 Volt. Wenn die Batterien aufgeladen sind, sollten die 12,6 Volt als Ruhespannung haben. Das Ladegerät regelt den Ladevorgang normalerweise automatisch, wenn kein defekt vorliegt und die Batterienin Ordnung sind (IUoU-Kennlinie). Gruß Hans Der EBL99 hat keine AGM Stellung. Die Erhaltungsspannung ist 13.6V Wenn die Batterien voll sind wird nicht mehr als 13.6V anstehen. Wenn am Landstrom, Stecker abziehen und wieder einstecken. Ein Ladezyklus wird gestartet und Voltzahl g0eht hoch. Sind die Batterien aber schon voll wird der Ladevorgang beendet und der EBL99 geht auf 13.6V Erhaltungsspannung. Bei Lima Betrieb können wohl 14V anliegen, es fliesst aber kein Ladestrom. Hi Inselmann: Es gibt ja mehrere Stecker am EBL 99, welcher soll für den Neustart des Ladezyklus gezogen werden? :idea: Oder meinst Du den Stecker vom Landstrom-Kabel? Du kannst den Landstromstecker außen am WoMo ziehen oder den Kaltgerätestecker am EBL selber. Hallo DieselMitch, vielen Dank für den Hinweis 8) Ich habe auch den EBL99, steht bei mir aber auf Gel, da auch Gel drin und habe auch einen Batteriecomputer eingebaut. Bei Anschluss Landstrom geht der EBL hoch bis Ladeschlussspannung 14,4 Volt (in der BDA stehen 14,3). Dort bleibt er dann für ca. 8 Stunden und fällt danach ab auf Erhaltungsladung 13,8V. Bei Blei-Säure ist die Ladung, glaube ich ähnlich, allerdings fällt gem. BDA die Spannung bereits nach einer Stunde auf 13,8 V runter. Gruß Dieter
So intelligent ist der 99er nicht, zumindest meiner nicht. Der fährt stumpf seine Spannung laut Beschreibung, der Strom ergibt sich dabei abhängig vom Ladezustand des Akkus. 
Ja schon klar, das ist nach voreingestellter Zeit. Aber das passiert nur wenn die Batterie voll geladen ist. Sonst bleibt Bulk Ladephase. Und die läuft nicht nach Zeit. Hallo Stevie! Unser "altes" Schaudt EBL 99 hat keine wirklich intelligente Ladelinie und lässt die Batterien mit der Zeit "verhungern". Ich habe meiner 200Ah-Batterie ein kleines CTEK-Ladegerät mit 10A Ladeleistung gegönnt und fest verbaut, welches bei gegebenem Landstromanschluss die Batterie immer optimal lädt und die Spannung hält. Auch im Winterlager ist es in Betrieb, da ich zu faul bin, die Batteriepolklemmen zu lösen. 2014 habe ich es eingebaut und seitdem habe die selbe Batterie in Betrieb. Gruß STOB Ja liebe Kollegen hier das ganze Problem hatte ich auch. im Winter hat es mehrere Tage geladen und die Variante Blei Säure hat es nicht vertragen mit der richtigen Einstellung. irgendwie nach 2 Jahre waren die Batterien platt habe jetzt ein victron 220 /30 angeschlossen lädt super voll mit Landstom und das Schaud deaktiviert durch ziehen der 20 amp.Sicherung vorne am Gerät und alles gut Guten Tag ich hänge mich mal an diesen Chat mit meiner Frage an. ich habe ein EBL 104 im 1992 Ducato mit Hymeraufbau. habe nun die defekte nassbatterie durch eine agm getauscht. muss ich etwas beachten? |
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Schaudt Ladebooster WA 121525 lädt nicht