Rapido 883F Zusatzluftfederung Schraubenfedern Reifen

Hallo ihr Womo-Freaks!
Bekomme im September eine Zusatzluftfederung (Hinterachse) sowie neue bzw. andere Schraubenfedern an der Vorderachse. Ich hoffe mal, damit den Fahrkomfort am VI zu verbessern und die "Schläge" abzumildern! Jetzt überlege ich, auch die Reifen, momentan Continental Vario Camper, 215/70 R15 CP, zu ersetzen. Die haben im April 23 ein Alter v. 10 Jahren erreicht, sind jedoch erst 35tkm gelaufen. Meine Fragen hierzu wären an euch: Wer hat, wie ich o.g., das Fahrwerk seines Fahrzeuges so umgerüstet? Weiterhin hätte ich gerne gewusst, ob ich wieder den gleichen Reifentyp aufziehen soll, und wenn ja, wo gibt es eine günstige Bezugsmöglichkeit. Oder hat jemand eine ganz tolle Reifenempfehlung. Der Wagen ist für 3,5 t zugelassen !
Besten Dank im voraus für eure Antworten und ein schönes Restwochenende !
Gruss

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Hallo:
Ich habe mit der Wohnmobilherstellerfreigabe von 215/70/15 CP auf 225/70/15 C Reifen gewechselt.
Mit der höheren Tragkraft und dem vom Reifenhersteller niedereren Luftdruck ein richtiger Komfortgewinn (hat sogar meine Fau festgestelllt)
So long KH

Umrüsten auf 225er ist schon Mal das beste was du machen kannst...am besten vorher mit dem TÜV/DEKRA vorher darüber sprechen.
Welches Fahrwerk hat der Rapido? Fiat oder AlKo?

Hallo siemueller,

siemueller hat geschrieben:... Jetzt überlege ich, auch die Reifen, momentan Continental Vario Camper, 215/70 R15 CP, zu ersetzen. Die haben im April 23 ein Alter v. 10 Jahren erreicht, sind jedoch erst 35tkm gelaufen. ...

da würde ich nicht lange überlegen - die einzige Verbindung zwischen Auto und Fahrbahn sind nun mal die Reifen.

Aber jeder ist seines Glückes Schmied und muss selber entscheiden, "ob-oder-ob-nicht".

WoMo NK19

siemueller hat geschrieben:Bekomme im September eine Zusatzluftfederung (Hinterachse) sowie neue bzw. andere Schraubenfedern an der Vorderachse. Ich hoffe mal, damit den Fahrkomfort am VI zu verbessern und die "Schläge" abzumildern!

Vorne Achsfedern (4 Zentimeter höher) habe ich sofort nach Neukauf gemacht,mein VI war auch einwenig Kopflastig.
Fahrwerkskomfort ist spürbar.
Felgen waren 16 Zoll Serie.
gruss Frankkk

mv4 hat geschrieben:Umrüsten auf 225er ist schon Mal das beste was du machen kannst...am besten vorher mit dem TÜV/DEKRA vorher darüber sprechen.
Welches Fahrwerk hat der Rapido? Fiat oder AlKo?

Hallo!
Duc x250

mv4 hat geschrieben:Umrüsten auf 225er ist schon Mal das beste was du machen kannst...am besten vorher mit dem TÜV/DEKRA vorher darüber sprechen.
Welches Fahrwerk hat der Rapido? Fiat oder AlKo?

Sorry! Das Fiat Fahrwerk!
Danke!

dann ist das relativ unproblematisch...8 zoll Zusatzluftfederung hinten...vorn richtet sich das nach der tatsächlichen Vorderachslast.

Hallo und ein grosses Dankeschön an alle die sich gemeldet haben!
Gruss

Hallo,

welche Vorderachsfeder (Hersteller?) wird denn eingebaut?

Als evtl. Alternative auch mal bei Marquardt für die Vorder- und Hinterachse nachgefragt?

Mein Sohn hat dieses Fabrikat für seinen 4,4to Alkoven gewählt und ist damit sehr zufrieden.

Der Preis für die Vorder- und Hinterachse war < 2.000€
Zusatzluftfederung war vorhanden.
Hydraulikstützen wurden dann noch für 5.200€ zusätzlich in Willich gleich mit montiert.

Gruß
Duelken50