Victron 12 12-30 mit Hauptschalter? Erfahrungen?

Hallo,
ich möchte meine Starterbatterie vor dem Ladebooster sicherheitshalber mit einem Hauptschalter trennen können.
Kann man den Eingang des Victron Ladeboosters 12/12-30 einfach von der Starterbatterie abhängen?
Was passiert dann mit der Bordbatterie, wenn die "Speisung" von der Starterbatterie fehlt?
Habe da etwas angst, dass das Gerät dann nicht einfach hochohmig gegenüber der Bordbatterie wird und so die Bordbatterie entladen wird, oder dass sogar das Gerät schaden nimmt. Leider steht da nichts in der Betriebsanleitung und ein Schema mit einem Hauptschalter gibt es nirgends zu finden.
Hat jemand schon einen Victron Ladebooster mit einem Hauptschalter installiert und funktioniert das problemlos?
Vielen Dank schon zum Voraus!

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Hallo,

2 Frage:
- was ist die Intention dahinter?
- warum schaltest Du nicht einfach die Steuerleitung (D+)?

Vielleicht bin ich etwas übervorsichtig. Aber ich könnte dann die Systeme Trennen, wenn etwas zu rauchen anfängt.

...und wenn es am "Schalter" anfängt zu "Rauchen", fäßt du dann da an - oder gibt es dann noch einen weiteren "Aus/Trennschalter?

Moin,

der ist doch mit Bluetooth und kannst den in der App ausschalten.

Gruß Johnmax

Johnmax hat geschrieben:Moin,

der ist doch mit Bluetooth und kannst den in der App ausschalten.

Gruß Johnmax

Hi,
in der App kann man den nicht ausschalten.
Gruss
Dirk

Moin Dirk

doch kann man auf Ladegerät deaktivieren
mache ich auch des öfteren





Gruß Johnmax

Der 1212-30 kann als Trennrelais fungieren. Entweder spannungsgeführt über sein eigenes, parametrierbares Messwerk oder per + oder - Schaltsignal nach Wahl, also auch D+ wenn man will --- oder beides.
Daher ist das Abschalten der + Zuleitung nicht vorgesehen und nicht nötig.
Aber natürlich kannst du einen Schalter dazwischen setzen.