Hallo zusammen,
Hallo Franz,
der Einbau ist fast fertig, es fehlen nur noch Kleinigkeiten.
(Franz)Du sollst beide Accus mal Volladen. Und die Zelldifferenz sollt dann 20 mV betragen.
Die sind fast voll angekommen (99,9%), Ruhespannung war 13,33V. Ich habe trotzdem nochmal vollgeladen. Die Differenz war 0,002 und 0,003V bei 14,56V und noch 0,4A Ladestrom je Akku.
(Franz)Und ich würde versuchen die Maschine zu starten, ohne Angeschlossenen PB Batterien. ob das funktioniert.
Funktioniert einwandfrei, sogar mit nur einem Akku. Aber wie schon mal gesagt, der Motor sprang sofort an.
(Franz)Und dann die Pb auf die Spannung der Li bringen. Und zusammenschliessen.
Kurz vor dem zusammenschließen habe ich die PB nochmal richtig vollgeladen.
Und dann kam der Moment: :versteck: :versteck:
Anfangs sah ich ganz kurz 20A fließen, nach 15s/6A, 25s/5A, 30s/4A, 40s/3A, 80s/2A 120s/1,5A.
(Franz)Beim ersten Belastungstest mit max Last, kommen die Fehler zu Tage. Wird nix warm. passt alles.
Da es hier in Griechenland auch schon etwas kalt ist (keine Energie verschwenden) habe ich gestern Abend mit dem Heizlüfter (2000W) den ersten Test gemacht.
Mit Heizlüfter, Kühlschrank, Gefrierschrank und Sonstiges flossen 200-215A für 80min. Danach Heizlüfter aus und Warmwasserboiler an, 38min lang flossen zwischen 76-80A. Die Akkus erwärmten sich von 17 auf 35°C. Die Verbindung an der Sicherung wurde am wärmsten (45°C). Die Schraubverbindung zur AGM ist nach 50min von 18°C auf 35°C gestiegen, aber dann stehen geblieben.
Ist das im grünen Bereich????
Ich habe alle 10min alle Werte aufgeschrieben, sodass ungefähr aus den Lithium Akkus 302Ah und aus der PB ca. 20Ah entnommen wurden.
Sollte es langweilig werden :runningdog: :runningdog:
Nun zum Laden (6%-100%) Bei 14,301V hat ein Akku angefangen zu balancieren (0,021V). 4min. später waren es 14,506V und 0,054V, 9min. später 14,573 und 0,024V Differenz. Kurz danach wurde Balancieren ausgeschaltet. Bei dem anderen Akku wurde beim Ladevorgang kein einziges Mal balanciert, maximale Differenz 0,018V.
Beim entladen war die maximale Differenz 0,029V.
Ist das normal, dass eine Zelle so schnell aus dem Ruder läuft?
Die nächsten Tage werde ich dann das Laden mit den Lichtmaschinen testen. Hoffentlich geht das auch noch gut.
Schöne Grüße
Martin