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Nee, die waren da gerade nicht gemeint. Ich sprach wirklich von geparkten Fahrzeugen. Noch nie gesehen?
Danke. Die Halle ist Teil eines abgeschlossenen Firmenareals mit weiteren Gebäuden! Eine eigene Zufahrt/Eingang zu errichten wäre unwirtschaftlich. Öffentlicher Raum ist begrenzt, zumindest in Ballungsgebieten. Dass es da Mitmenschen sauer aufstößt, wenn da monatelang Womos diesen Platz für sich beanspruchen kann ich nachvollziehen. Schon der Anspruch, dass öffentlicher Raum zum Abstellen des PKW vorhanden sein muss finde ich überzogen. Bei noch seltener genutzten Fahrzeugen erst recht. Ein privater Stellplatz gehört in Ballungsräumen zum Womo unbedingt dazu. Man sollte das auch mal differenzieren, weil die Menschen ja auch alle unterschiedlich sind. Der eine hat ein neues WoMo und geizt um die 100 Taler im Monat, der andere will sein Womo sauber abgestellt wissen, wenn er es nicht braucht. Mancher kann es vor der Haustüre abstellen, sollte es der Nachbarn wegen aber vielleicht nicht tun, egal ob er es darf oder nicht. Wieder andere wollen wieder was anders..............Es gibt 100 Gründe esunterzustellen, oder auch nicht. ICH habe einen Hallenplatz 24/7 für 100 Taler / Monat. Da steht es immer, wenn ich es nicht brauche, egal zu welcher Jahreszeit. Es steht geschützt, ich kann ran wenn ich will, ich kann dort was basteln, wenn ich möchte, es stört keinen Nachbarn, es nimmt keinen (Park-)Platz weg und es steht sicher. Ich brauche 25 Minuten dorthin, "so what" Ich könnte mir auch die 100 Taler sparen, aber um welchen Preis? Grüße Hallo supcamper: Ich geh da noch einen Schritt weiter: Ohne Garage kein Womo! Für mein 1. Wohnmobil, war leider nur ein Hochdachbus hab ich mir eine große Garage gebaut. Leider nur die Einfahrt für den Hochdachbus, deswegen muß ich mich bis heute mit 2,70 Meter Höhe beim Wohnmobil zufrieden geben. und so steht jetzt auch dort das 4. Wohmobil warm und trocken... So long KH PS auch bei uns auf dem flachen Land sind Unterstellmöglichkeiten rar, alle stellen ihre Kisten in den öffentlichen Parkraum und schreien Polizei wenn sie mal wieder einen Streifschaden haben und keiner wars........ Es gibt aber auch Leute (wie mich), die ihr Womo (Kastenwagen) als 2. - Wagen nutzen. (Würde ich zwar in Ballungsräumen nicht empfehlen, aber jeder Jeck ist halt anders.) Woher willst du (ihr) wissen, auf welches Wohnmobil das zutrifft? Davon ab, für die Fahrzeuge wird genauso Steuern gezahlt und gilt das gleiche Recht, wie für andere Fahrzeuge. Ich kenne viele Leute in Großstädten, die parken die ganze Woche am Straßenrand und bewegen sich unter der Woche mit den Öffis. Das Auto wird dann nur mal am Wochenende für Überlandfahrten am Wochenende (und auch nicht jedes!) genutzt. Siehe nächsten Beirag. Hallo Leute, jetzt kommt mal runter und kehrt wieder zurück zum Grundthema.
Und dir, Kamann, kann ich nur sagen: "Hochmut kommt vor dem Fall"
Genauso wie LKWs die nachts nicht in Wohngebieten stehen dürfen, wie Anhänger die nicht länger als 14 Tage am gleichen Ort stehen dürfen,… Grüße Dirk
:top:
Ich mache die Gesetze ja nicht. Und wie du ja selber erkannt hast, sind Wohnmobile oder PKW von diesen Verboten nicht betroffen… also was soll mir das jetzt sagen?
Moin Uwe, denk noch mal über drüber nach ;-) Nicht alle wohnen auf dem Land und können sich eine Halle auf ihr Grundstück stellen, was an sich schon kein Schnäppchen wäre. Wenn ich im Großraum Köln ein Baugrundstück suche, auf dem ich eine 5 x 9 Meter Halle (Garage) setzen kann, werde ich kaum fündig. Wenn doch, werden schnell 150.000Euro (oder deutlich mehr) nur für das Grundstück fällig, wenn ich überhaupt ein Grundstück finde ! Rechne ich noch Architekt, Bauantrag, Erschließung des Grundstücks und Hallenbau (billigster Leichtbau) bin ich noch mal min. 45.000Euro los. Macht 195.000Euro für einen Garagenstellplatz..... Da parken viele lieber irgendwo. Grüße Ralf.
Genau das ist die Kritik der öffentlichen Meinung an Wohnmobilen und ihren Besitzern laut dem SPIEGELbericht von Febr. 2021. Seit wann muss man unbedingt selber eine Halle bauen? Es gibt (gerade in Ballungsgebieten) z. B. viele alte Industriehallen, in denen Fahrzeuge untergestellt werden können. Weiter draussen dann auch die Bauern mit Scheunen etc., und es gibt auch Freigelände z. B. bei Womohändlern, wo man einen Stellplatz mieten kann. Und bei 1200 Euro im Jahr (zahlen wir) dauert es sehr, sehr lange, bis sich ein eigener Bau rentieren würde. Auf dem eigenen Grundstück geht sowas oft sowieso nicht, wegen Platz und/oder Bebauungsplan. Wie ich schon sagte, natürlich ist das ein Vermietermarkt und man muss wahrscheinlich eine Weile suchen. Aber wenn man einen Platz will und sich kümmert, findet man auch einen. Ausser vielleicht in Berlin-Mitte, da muss man dann halt weiter draussen suchen. Ich denke, dass viele Leute entweder zu faul sind, sich zu kümmern, oder den Platz nicht bezahlen wollen oder können. Wobei 'können' immer so eine Sache ist, diejenigen können sich dann eigentlich auch kein Womo leisten und sind bei der ersten teuren Reparatur geerdet. Spätestens beim ersten Streifschaden oder Vandalismus fangen die meisten dann aber doch an zu suchen... bis denn, Uwe Hallo: Mein Mieter ist ein Fan von seltsamen Fahrzeugen und suchte lange für seinen Fuhrpark nur eine große Garage: Einen Golf Cabrio mit H Kennzeichen eine 125 orginal MZ einen Rapido Klappwohnwagen und sein Skoda Roomster und seine E Bikes!!! In 500 Meter Entfernung steht ein Bauernhof leer: keinen Chance auf einen Platz, es kommt nixx rein was nicht uns gehört. Ich habe ihm meine Garage angeboten wenn ich kein Womo mehr habe, so wie er sie jetzt sammt Hebebühne schon nutzt wenn wir auf Reisen sind. Er spendet dann was für den Strom... du Nutzung ist frei......wegen der paar Kröten an Miete werd ich nicht reich.....!!! So long KH Hallo, von November bis Anfang April habe ich einen Stellplatz für mtl.40€. Wenn das Womo angemeldet ist hinter meinem Haus. Hatte auch einmal einen Scheunenunterstellplatz, aber nie wieder, da die Mäuse in meinem Womo tanzten und Futter lagerten, zum Glück nur das. Ich wohne in einem nicht ganz so dichtbebauten Viertel einer Großstadt mit geringerem Parkdruck. Ich könnte problemlos vor meinem Mehrfamilienhaus mein Womo parken. Wenn ich Paterre wohnen würde und vor meinem Fenster ein Womo fast dauerhaft stehen würde, wäre ich nicht begeistert von den eingeschränkten Lichtverhältnissen. Auch, aber nicht ausschließlich aus diesem Grunde habe ich nach langen Suchen und mit Glück in 10 km Entfernung einen eingefriedeten Stellplatz angemietet. Trotz kurzfristiger Erhöhung auf 30 Okken im Monat, stehe ich immer noch günstig für ein Stellplatz in einer Großstadt. Durch Zufall habe ich einige Monate nach Vertragsbeginn in 2 km Entfernung ein Angebot für einen Hallenstellplatz für 100 Euro im Monat erhalten. Nach kurzer Überlegung habe ich mit mittlerer Rente das Angebot nicht angenommen. Für den Differenzbetrag könnte ich mir jede Woche 3 Kästen Wasser oder eine Kiste Premiumbier oder bei den derzeitigen Dieselpreisen 4.000 km kaufen. 8) Es gibt auch viele Camper die ihren kurzes Fahrzeug als Zweit- oder sogar als Erstfahrzeug nutzen....
Das werden aber nicht die Fahrzeuge sein, über die Leute sich aufregen. Ein Daily Driver, der jeden Tag woanders parkt und oft bewegt wird, wird ganz anders wahrgenommen als eine Standuhr, die 4 Wintermonate vor igend jemandes Fenster steht. bis denn, Uwe
Na ja, dafür freuen sich jetzt die Marder über eine Langzeitbehausung :wink: . Mich erstaunen hier einige Aussagen doch sehr: Hallenplätze in Großstädten? Bei den Quadratmeterpreisen? Wir vermieten in der Familie einfache Betonfertiggaragen für Pkw in einer mittelgroßen Stadt in Rheinhessen. Da geht keine unter 100 Euro weg, in Zentrumsnähe sogar 150 bis 200 Euro. Hätten wir eine "überflüssige" Halle, würden ich die aber eher sofort verkaufen. Die bringt je nach Größe auf der nach obenen offenen Skala mindestens einen mittleren 6-stelligen Betrag. Solange kann man gar nicht leben, um das mit der Vermietung an ein paar Wohnmobilisten zu erwirtschaften. Alte Industriehallen? Never ever. Die unvermeidlichen Graffities sprechen eine deutliche Sprache, was dort zu erwarten ist. Abgesehen davon sind das, wenn es sie überhaupt gibt, Spekulationsobjekte, in die niemand Mieter hineinlässt. Und sie gehören Leuten, die in einer Stunde wahrscheinlich deutlich mehr verdienen, als sie mit einem vermieteten Stellplatz in einem ganzen Jahr erwirtschaften könnten. Einstellplätze beim Bauern auf dem Land? Sicher gibt es die, aber die Zahl ist überschaubar. Viele Hallen sind subventioniert und müssen zweckgebunden verwendet werden. Dazu wächst der Maschinenpark ständig. In der Regel bekommt man nur etwas bei Landwirten, die ihren Betrieb aufgegeben haben. Und bei dem stehen schon dessen Nachbarn Schlange, die expandieren wollen. Dazu sind nur Hallenplätze in bewohnten Ortslagen empfehlenswert. Die außerorts werden nicht selten von Dieben und Vandalen heimgesucht. Wir leben selbst in einer Hofreite. Deswegen kann ich auch etwas von Vermieterseite beitragen. Wir vermieten ganz bewusst nicht mehr. Zu viel Ärger. Das Schlimmste sind Beschädigungen auch und insbesondere an Fahrzeugen anderer Mieter. So manch einer überschätzt sein fahrerrisches Können auf engem Raum. Nie würde ich daher unbeaufsichtigten Zugang gewähren. Man muss also ständig verfügbar sein. Dazu glaubt man gar nicht, was den Leuten alles so einfällt. Einer meint in einer Scheune schweißen zu können, der nächste lässt noch die letzten Reste aus dem Grauwassertank ab (trocknet ja schnell wieder in der belüfteten Halle :roll: ), andere basteln wagemutig an der Elektrik oder Gasversorgung ihrer Fahrzeuge herum, oder einer verschönert mit Lacknebel aus der Sprühdose gleich das nebendran abgestellte Wohnmobil seines Nachbarn mit usw. Ja sogar überstehende Dachbalken bleiben nicht verschont, wenn jemand Schwierigkeiten mit dem Rangieren hat. Da wird dann schnell mal die Säge ausgepackt, wenn´s nicht so ganz passt. Von ölenden Motoren, Mäuse anziehendem, einfach liegen gelassenem (vergessenem :roll: ) Müll vom vergangenen Urlaub etc. will ich gar nicht erst reden. Man muss sich also nicht wundern, wenn Vermieter wählerisch sind oder den ein oder anderen auch gerne ohne Verlängerung des Mietvertrags im wahrsten Sinne des Wortes im Regen stehen lassen. Alles hat seine zwei Seiten!!
Jetzt ist Dein Womo über den ganzen Winter der scheußlichen Witterung ausgesetzt und Du bekommst einen Bierbauch :lach: Ich hätte den Hallenplatz gebucht und wäre beim Wein geblieben....
Ich kann dir hier in der näheren Umgebung 3 solcher Hallen nennen, mit 20 bis über 100 Stellplätzen. Das Geschäft läuft vorzüglich, und Graffiti hab ich da keine gesehen. Wenn man so eine Immobilie für wenig Geld übernehmen kann (wir haben hier genug alte Industriebetriebe), scheint sich das zu lohnen. Und ist für den Vermieter mit deutlich weniger Investitionen verbunden als ein Neubau oder so ein Ding schick zu gentrifizieren (als Wohn-Umbau oder Event-Location, gibts auch). Unser Vermieter ist übrigens eine Spedition, auf deren Gelände die Halle steht. Die nehmen die Miete gern und schwimmen offensichtlich nicht in Geld. Woher nimmst Du deine Erkenntnisse zum Thema? bis denn, Uwe
Wie schon erwähnt, es kommt immer auf die Marktsituation an. Weshalb gibt es rund um München z. B. kaum Stellplätze? Weil hier auf jeden freigewordenen Quadratmeter gleich was gebaut und entsprechend teuer verkauft wird. Bevor sich hier jemand 3 oder mehr Wohnmobile in eine alte Halle stellt, reisst er das Ding lieber ab und setzt dort mindestens einen Zweispänner für einen Verkaufspreis von mittlerweile rund 3 Mio. drauf. Das mag in anderen Ballungsräumen anders sein.
Dann nenne sie doch. Ich brauche zwar keine, aber andere hier wären dir sicherlich dankbar. Bei dieser beeindruckenden Anzahl von Unterstellplätzen wird sicherlich ständig etwas frei. Der Bedarf ist, wie dieser Strang zeigt, ja da.
:roll: Entweder Wasser und Bier sind extrem teuer bei Dir oder der Diesel extrem billig oder der Verbrauch vom WoMo sehr gering... Verrätst Du mir die Lösung? ;D
Nun, Rechenfehler macht ihr beide :D Bezüglich Bier und Wasse hat "Womodu" recht.. 70 EUR Ersparnis im Monat, dafür kann man sehr wohl jede Woche drei Kisten Wasser oder eine Kiste Premiumbier kaufen. Wie man allerdings mit Diesel für 70 EUR 4.000km fahren kann möchte ich auch gerne wissen, ich komme damit nur etwa 350 - 400 km weit
.....geht aber auch anders: Mittelständischer Unternehmer hat keine Lust mehr, sich täglich 12 h krumm zu legen, Nachfolger*in nicht vorhanden, Ende der Vorstellung! Die Gebäude aber bleiben, am Land unverkäuflich. Nun gibt es für ein Bauwerk nichts Schlimmeres als Leerstand, nicht um des Profits sondern wegen der Bausubstanz. Warum keine Stellplätze bauen.... :razz: Nicht Alle, die sich um ihr Eigentum sorgen, sind böse Spekulanten :!:
Ich hab 'meine' Halle sogar schon hier im Anzeigenbereich inseriert, als da ein Stellplatz frei war. Ist in Witten. In Ennepetal gibts eine Riesenhalle, mit Stellplätzen (aw-mietpark oder so). Hier in Dortmund gibts in der Nähe des Phönixsees auch eine Niederlassung einer Großgaragenvermietung. Und so weiter, und so fort. Was willst du eigentlich sagen? Nur weil du schlechte Erfahrungen mit Stellplatzanmietern gemacht hast, heisst das ja nicht, dass das Geschäftsmodell nicht trägt. bis denn, Uwe
Das entscheidende an deiner Aussage ist „Am Land“. Da kann man noch einen bezahlbaren Hallenplatz finden, ok. Aber viele Menschen wohnen halt nicht „Am Land“, sondern in Städten. In München zahlst du in der Innenstadt für einen TG Platz für einen PKW im Monat bis zu €400,-. Wenn in der Stadt oder Umland (mindestens 50, eher 100 km), eine Halle nicht mehr benötigt wird, kann sie der Besitzer teurer verwerten als mit der Vermietung für Wohnmobile. Dürfen jetzt also nur noch Landbewohner ein Wohnmobil besitzen? So Aussagen wie keine Garage, kein WoMo, sind nur lächerlich und arrogant. Alte ungenutzte Industrieflächen sind meist altlastenverdächtigt. Eine Neubebauung und Besitzerwechsel hat meist umfangreiche Sanierungsarbeiten zur Folge. Die Kosten dafür sprengen oft jeden Rahmen da sie oft vom Aufwand nahezu nicht abschätzbar sind. Dieses Risiko scheuen Käufer und auch Verkäufer gerne,somit somit bleibt die Fläche einfach liegen und dienen z.B. in Ballungsgebieten z.B.als Parkplätze denn unter den Asphalt will keiner einen Blick werfen....
Nun lass mal die Kirche im Dorf. Ich habe nur einen Erklärungsversuch gemacht, warum das Angebot an Unterstellplätzen den Bedarf z.Zt. nicht deckt und die Probleme/Umstände aus Sicht eines Vermieters mit meinen eigenen Erfahrungen exemplarisch dargestellt. Um Erfahrungen mit Stellplatzvermietungen ging es ja schließlich auch dem TE. Geschäftsmodelle sind gar nicht das Thema. Hi "akany " und "brauwe": Zumindest habe ich mit meinem Post eure grauen Zellen angeregt. :-) Die Ersparnis Hallen- gegenüber Stellplatzmiete im Jahr von 840 Okken ergibt bei einem Verbrauch von 9,6 L Diesel auf 100km und bei einem derzeit "günstigen Dieselpreis von 1,81 € " (vor 1 1/2 Jahren wären mir hierbei die Tränen gekommen) ungefähr 4.000 km im Jahr. Und Bier trinke ich nur in der warmen Jahreszeit.....
Hier bei uns muss für jedes Geschäft, jeden Betrieb und jede Wohnung eine gewisse Anzahl an Stellplätzen nachgewiesen werden. Und das dürfen keine öffentlichen Stellplätze mehr sein. Von daher fände ICH es auch gar nicht so abwegig Stellplätze für Womos nachzuweisen, wenn man denn welche anmeldet?!? Ok, das würde dann das System invertieren ( bisher Stellplätze für PKW kontrolliert vom Bauamt ) aber dann müssten manche Menschen doch mal umdenken und nicht mit"ich zahle Steuern also darf ich..." argumentieren. ( So ähnlich argumentieren manche Hundebesitzer übrigens auch. Und NEIN, ich habe selber zwei große Hunde... ) Grüße Dirk
...weil Du mich in Deinem Beitrag persönlich angesprochen hast.....obenstehende Meinung ist nicht von mir :!: Hallo, es nicht ganz einfach KFZ, besonders Wohnmobile in geschlossenen Hallen abzustellen, die Versicherungen machen Auflagen. Brandschutz ist ein großes Thema wegen der Gasflaschen. Ich war auch schon fast soweit aufzugeben, wenn ich keinen guten Versicherungsvertreter gehabt hätte wäre es nicht möglich gewesen. Privat sein eigenes Fahrzeug in die Garage zu stellen ist einfach, Plätze zu vermieten nicht. Ich denke dies ist der Grund warum viele den Aufwand scheuen und auch in alten Industriehallen so wenige Unterstellplätze entstehen. Selbst für Plätze auf der grünen Wiese gibt es je nach Landkreis Vorschriften. Dirk, ich habe das Glück auf dem Land zu wohnen und mein Kasten steht auf meinem Grundstück. Insofern betrifft mich das Parken am Straßenrand in Städten nicht. Und natürlich kann ich es verstehen, dass niemand gerne ein Wohnmobil vor seinem Küchenfenster geparkt haben möchte. Das aber mit den Hinterlassenschaften von Hunden zu vergleichen ist doch nun echt grotesk! Das Parken mit diesen Fahrzeugen im öffentlichen Verkehrsraum ist nicht verboten. Das Liegenlassen von „Hundekot“ schon. Wie kann man das vergleichen?? Und wenn man dann hier schon sagt, dass man (moralisch) verpflichtet ist, für sein Womo eine Unterkunft zu bauen oder zu mieten, um seinen Mitmenschen nicht die Sicht aus dem Fenster zu nehmen, könnte man ja such umgekehrt argumentieren, dass der Anwohner ja auch aufs platte Land ziehen könnte. Verkehr und Parkplatzprobleme gehören in der Stadt nun mal dazu. Lg Kai
Weiß ich doch, du warst auch nicht gemeint :D Es geht mir auch nicht speziell um den Satz sondern um die Denkweise mancher Mitglieder hier.
Ahhhhh! Das Zauberwort. Da nur über "Monat" gesprochen wurde, habe ich das natürlich nicht so berechnet... und San P habe ich in einem anderen Leben getrunken :lach: ... und Bier trinke ich nie. Gibt nur Wampe ;D So, genug OT :mrgreen:
Es ist mittlerweile aber nun mal so, wie ich oben schon mal geschrieben habe, dass man für jede Wohnung, jedes Geschäft,... heutzutage Parkflächen auf privatem Grund nachweisen muss. Natürlich darf man immer noch mit dem PKW, Motorrad,... und auch Womo, in die Innenstadt und da parken. Aber eben NICHT weil man Steuern zahlt sondern weil man sein Auto irgendwo abstellen muss um z.B. einzukaufen. Wenn jemand sein Auto oder Womo, das er täglich nutzt, abends im öffentlichen Verkehrsraum parkt so nutzt er eine für alle zugängliche Fläche. Aber morgen ( oder Übermorgen, Montag,... ) ist er wieder weg und der Platz steht jemand anderem zur Verfügung. Wenn aber jemand z.B. sein Womo über Wochen und Monate an einer Stelle parkt und nicht bewegt so bereichert er sich, IN MEINEN AUGEN, an der Allgemeinheit. Der Parkplatz, Parkstreifen,... ist von der Gemeinde gebaut worden um das Einkaufen in der Stadt zu ermöglichen. Um Touristen eine Parkmöglichkeit zu geben, ... und nicht damit ich mein Womo da dauerhaft abstelle. Ich weiß: ausdrücklich verboten ist das Dauerparken mit Kraftfahrzeugen unter 7,5t nicht. Aber ICH finde es, zumindest moralisch, verwerflich. Und was ist mit der Mietwagenfirma die ihre 25 Fahrzeuge alle in der Strasse parken? Dazu dann noch eine Womo-Vermietung, ein paar Baumaschinen auf Anhängern,.... Die anderen können ja gefälligst die Öffis nehmen! Hauptsache ich habe meinen Fuhrpark günstig untergebracht?? Grüße Dirk
In meinen Augen machst Du da ein paar Denkfehler: Geschäfte ziehen Kunden an. Hotels etc idem. Darum müssen sie für diese Kunden auch Parkraum vorsehen. So weit, so richtig. Wenn schon vergleichen, dann mit Neubauten für Wohnungen. Die müssen auch meistens jetzt Parkraum vorsehen, z.B. bei Mehrfamilienhäusern. Und in Innenstädten eh. Und was das wechselnde Fahrzeug auf dem Parkplatz im öffentlichen Verkehrsraum angeht, nun, wenn da ein Wohnmobil steht, ist das doch auch wechselnd… in manchen Fällen eben zufällig jeden Tag das Selbe :mrgreen: Statistisch haben wir auch alle 1,5 Kinder oder so… aber ich habe noch nie ein halbes Kind rumlaufen sehen… Und ja, eine Wand vor einem Fenster nervt. Klar. Darum sollte das „Problem“ ja auch über Zivismus geregelt werden können und nicht durch Gesetze. uniii, pechvogel , mit dem letzten Absatz bist Du ja schon bei den gaaaanz Heiligen der NUR-Radlergruppe. Habe wir hier auch in Form eines User MIT einem Womo neuerdings, naja eine gaaanz billigen Kastenkarren typ Selbstausbau. Plötzlich ist er geläutert seit diese Kiste auch wochenlang rumsteht - auf dem Parkstreifen. Schlimmer noch sein Fahrrad - SUV, ein 3,5m langes 3 - Rad - Kastenraddingens schlimmster Sorte das neben dem Womokarren steht und dort gemeinsam alles verengt. Selbstherrlich uneinsichtig und frech dieser Typ der sich schon mit allen Nachbarn angelegt hat. Also die Reifen schlitzen====???? Gruss Paul Uuiiihhh, es wird mal wieder Zeit :lol:  In München muss für jede Wohnung, Haus, Gaststätte, Hotel… ausreichend Parkplatz bereitgestellt werden. In der Innenstadt ist das natürlich nicht möglich. Es gibt deshalb die Parkplatzablöse. Der Bauherr muss für jeden Parkplatz, den er auf eigenen Grund nicht bereitstellen kann, zwischen €7500 - 12500 an die Stadt bezahlen. Für die Stadt ein gutes Geschäft. Aber da rot/grün Autos nicht so gerne mag, gibt es immer breitere Radwege, die Parkplätze fallen weg. Beliebt sind jetzt auch die sogenannten Schanigärten. Wirte dürfen auf der Fahrbahn ihre Schankfläche erweitern und bauen teilweise sehr obskure und hässliche Bauwerke hin. Es gibt auch schöne, sie werden im Sommer gerne genutzt, aber 8 Monate im Jahr vernichten sie nur Parkplätze. Parkplätze, die zuvor teuer bezahlt wurden. In der Innenstadt stehen sowieso keine Wohnmobile. Bei den Parkplatzgebühren könnten sie sich bald eine Halle bauen :D Ich gebe dem Thema mal eine Pause. Es wird jetzt mal wieder sehr polemisch….. |
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