LiFePO4 mit Netzvorrangschaltung

Hallo zusammen!

Ich habe mir kürzlich einen Ducato Camperscout (Ausbau Globecar) zugelegt. So weit passt alles, der Ausbau ist so, wie ich es mir wünsche - ausser die Bordbatterie ist eine Blei-Gel 100Ah.

Ich möchte meinen LiFePO4-Akku 200Ah aus dem alten WoMo übernehmen. Leider passt er nicht unter den Sitz und ich kann die Bordbatterie damit nicht 1:1 ersetzen. Nun kam mir die Idee, dass ich den LiFePO4 direkt nach der Netzeinspeisung (nach dem FI-Schutzschalter) mit einem Wechselrichter mit integrierter Netzvorrangschaltung einbauen könnte. Damit würde ich das bestehende System erweitern und die Kapazität erhöhen.

Was haltet ihr von der Idee? Was müsste ich beachten? Habt ihr Empfehlungen für die Wahl des Wechselrichters mit Netzvorrang? Und gibt es allenfalls eine Lösung, wie ich die LiFePO4 auch noch über die Solarzellen versorgen kann? (Ich möchte das bestehende System mit dem EBL, Solarregler etc. eigentlich lieber nicht verändern müssen.)

Vielen Dank für eure Meinungen und Empfehlungen.

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Hallo jogabonito,

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