Lifepo4 ohne Ladebooster 1, 2

Hannus hat geschrieben:Und wenn in einem EBL die Leiterzüge wegbrennen, dann hatte entweder das Teil einen Defekt, oder jemand hat versucht mit extra großen Sicherungen einen Kurzschluß im Aufbau zu "beseitigen". Bei 50A brennen da beim besten Willen keine Leiterzüge weg.

Ich denke schon, dass ich weiss, wovon ich rede. Leitungsberechnung ist nicht umsonst Bestandteil meines Jobs.

Komme an meine Nordelettronica schlecht ran, hätte dir sonst gerne ein Foto zukommen lassen.
Um das Trennrelais herum war die Platine leicht verfärbt.

Dieses nur als gutgemeinter Rat.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Anbei ein Teil des Schaltplans vom besagten EBL.
Die jeweils vorgeschalteten Sicherungen geben den max. Strom (A) an, den der EBL verträgt.
Wie bekannt, sind Sicherungen rein für den Schutz der Leitungen verantwortlich.
Kühli mit ca.15A + 25A Ladestrom....e voila, mit 40A schon ausgereizt.



Gruss

Aber wenn ich den Kühlschrank während der Fahrt auf Gas betreibe muss das EBL trotzdem theoretisch 40A Ladestrom von der Lima aushalten, es kann ja nicht sein, dass der Fahrer vorher irgendwelche Ströme wissen bzw. addieren muss …..

Hallo Adi,

da hast Du vollkommen Recht.
Dem EBL ist es egal, wo die genannten 40A "hinfliessen".
Ob nun kpl. in die Batterie oder z.T. für weitere Verbraucher.
Im Idealfall kommt bei einer längeren Überlast die Sicherung.

Das techn. Design der gängigen EBL ist halt etwas angestaubt :wink:

Daher Peters o.g. Posting nicht einfach abtun.

Gruss

Also es handelt sich bei dem EBL um das NE 202 und nicht NE 185. Weiß aber nicht,ob da technisch große Unterschiede sind.

viking92 hat geschrieben:Kühli mit ca.15A + 25A Ladestrom....e voila, mit 40A schon ausgereizt.



Gruss

Der Strom der über Lichtmaschine in den Kühlschrank fließt liegt bei 6,2-6,8A.
Ist auch nur ein kleiner mit knapp 50 Liter verbaut und 65 Watt.

Nun ist es bei den meisten NE-EBLs ja so, das der Kühlschrankstrom gar nicht über das Trennrelais geht. Ist auch bei den NE185 und NE202 so.
Und das Problem um das wir hier streiten, betraf nur den Strom über das Trennrelais.
Übrigens, die NE185s und die NE185_EU z.B. sind mit 50A abgesichert.

Moin,

konnte auf die Schnelle keine Unterlagen über den 202 finden.
In den Unterlagen zu diversen EBL von Nordelettronica ist fast immer die 40A Sicherung eingezeichnet.
Schicke doch einfach eine Mail an Nordelettronica, sie antworten recht schnell & geben auch Unterlagen raus.

Mit deiner Konfiguration sollte es jedoch problemlos laufen.

Gruss

Hannus,

ich sehe es partout nicht als Streit an :wink:
Sobald die Lima den EBL versorgt, fließt der Strom natürlich auch über die Leiterbahnen. Auch wenn es nur wenige cm sind.
Und diese sind bei hoher Belastung auf Dauer natürlich ein Schwachpunkt.

Ich wollte nur ein paar Denkanstöße geben.

Gruss