Hallo liebes Forum ich fahre einen neuen AlPa mit o.g. Automatik in Kombi mit der 160PS Maschine.
Jetzt wollte ich einmal die verschiedenen Automatikmodi (Normal, Eco, Sport) testen und ich bekomme sie nicht angewählt :-o . ich drücke auf die Wahltaste und die Modi ploppen auch auf aber es wird immer der Normalmodus gewählt. Vlt. weiss ja jemand was ich verkehrt mache.
Greetz aus Mittelfranken
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ZF 9Gang Automatik Ducato Bj 2022
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Immer wenn der Motor neu gestartet wird geht es automatisch auf Normal. Während der Fahrt müßte der angewählte Modi stehen bleiben. Funktioniert bei meinem auch einwandfrei. Schalter drücken und Anzeige springt um - Modus bleibt bis zum nächsten Neustart oder andere Gangart. Moin Leutz, erstmal Danke. Am Mittwoch fahre ich wieder los und werde nochmal probieren. Das mitgelieferte FIAT Benutzerhandbuch S.13 :D gibt überhaupt keine Infos zu den verschiedenen Modi preis. Vllt. gibt es auch eine Variante bei der die Modi nicht freigeschaltet sind :?: FIAT traue ich bei solchen Sachen alles zu. Greetz aus Mittelfranken Das ist immer noch ein FIAT und kein Mercedes. Wenn, dann ist das ein Fehler und Kaputt.
Aha und erhalte dir deinen Glauben an die Premiummodelle ... das hilft. Ansonsten ist es so wie beschrieben und bestimmt nicht defekt. Beim Neustart geht das Getriebe immer erst in den Normalmodus zurück.
Mein Kommentar bezog sich eher auf die Preispolitik bei Mercedes… Funktion gegen Geld Bei meinen Ducato 9gang mit 160Ps drücke ich immer mehrmals auf den Drive Mode Knopf bis der Modus „ausgewählt“ ist. Ich stelle mir bei jedem Start wieder und wieder und wieder die Frage, warum ich die Einstellung nicht speichern kann? Grundsätzlich nutze ich nur den ECO-Modus, und langsam habe ich die Befürchtung, dass mir in naher Zukunft der Tippschalter kaputt geht... Weil Fiat, und auch andere, keinen neuen Diesel-Skandal haben wollen. Der Grund ist wieder mal das Abgas. Die geprüften (Grenz)werte hält das Fahrzeug nur im Normalmodus ein. Bzw. bei einem bestimmten Mindestanteil im Normalmodus. Weiterhin belasten die anderen Modi das Getriebe und eventuell den Motor deutlich mehr, weshalb der Normalmodus als Standard benutzt werden sollte. Hi Marco, frage mal beim FIAT Professional Service Deines Vertrauens nach ausstehenden Software Updates. Für den Duc8 gab es mindestens schon 8 Updates. Evtl. wird da dieses Problem adressiert. Gruß Olli Ich habe bei der Abholung alles durchprobiert, seit dem wurde dieser Schalter nie benutzt. Der normal Modus passt einfach am besten zum Motor/Getriebe.
Dann hier die Antwort damit das aufhört: Das Fahrzeug muss in dem Modus starten, in dem seine Geräusch-, Verbrauchs- und Emissionswerte usw. homologiert wurden.
Und genau deshalb startet ein Motor auch immer im Start/Stop Modus, egal ob man ihn ausgeschaltet hat. Genau so ist es. Bei manchen Marken kann man Start/Stopp umprogrammieren, so dass der Motor immer ohne S/S startet. Ganz dunkle Werkstätten machen das :-)
Es gibt auch winzige kleine Schaltungen die das übernehmen :roll: Wollte ich auch bei mir einbauen, habs mir aber überlegt, den Griff zum Schalter schaff ich noch. Start/Stop ist bei mir immer deaktiviert. |
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