Hallo zusammen,
ich habe kürzlich das Wohnmobil meiner Tante übernommen. Es ist ein Fiat Ducato mit Aufbau von Eura Mobil Terrestra A 570 HS.
Das Fahrzeug stand über ein Jahr und wurde dann mithilfe des ADAC gestartet. Wir haben die Batterie im Fußraum des Fahrersitzes getauscht und das Fahrzeug zur HU und Gasprüfung gebracht, die auch ohne Mängel beide bestanden wurden.
Jetzt haben wir das Problem, dass wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, dass dann an der Batterie ein Stromfluss zwischen 1-2 Ampere abfließt und die Batterie leer zieht. Wir haben jetzt die Batterie abgeklemmt und uns auf Fehlersuche begeben. In der Anleitung steht, dass sich die Aufbau Batterie in einer speziellen Bodenwanne befindet oder unter dem Beifahrersitz (dort steht aber in Klammern Profila). In der Anleitung für den Ducato steht aber auch, dass sich die Starter-Batterie im Fußraum des Fahrersitzes befindet.
Jetzt stellt sich die Frage welche Batterie Batterie ist wo? Wir haben bis jetzt nur die eine Batterie gefunden. Was könnte der Fehler sein?
Vielen Dank fürs Lesen und die Hilfe.
Viele Grüße
KittyKat
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wo ist die Starterbatterie Aufbaubatterie Fiat Ducato
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Hallo Kittykat, die Batterie die du gefunden hast hat nichts mit der Aufbaubatterie zu tun. Ist nur die Startbatterie des Ducato. Bei mir ist die Versorgungsbatterie unter dem Beifahrersitz. Schaue auch noch im Aifbau bei den Bodenklappen zum Doppelboden nach. Könnte auch noch im Heckbereich bei der Hecksitzgruppe sein. Grüße Robert
Klar sollte man wissen wo die Aufbaubatterie in seinem Womo ist aber Ihr habt doch jetzt erstmal ein Problem mit der Starterbatterie!??! Wenn alle Verbraucher ausgeschaltet sind, das Fahrzeug über die Zentralverriegelung abgeschlossen wurde, dann dauert es noch, ich meine 30 Minuten (?) bis sich das Fahrzeug „zur Ruhe begibt“ ( alle Steuergeräte abschalten ). Bis dahin sähe ICH 1-2A eher als wenig an! Grüße Dirk Hallo, beim Terrestra sollte die Batterie im Doppelboden sitzen. Dort sind schwarze Abdeckungen auf den Batterieschächten. Müssten zwei Schächte nebeneinander sein. Grüße Andreas Hallo, das Problem ist in der Regel das Radio, dass den Strom auch im ausgeschalteten Zustand von der Starterbateie zieht. Hier hilft in der Egel ein kleine Schalter zwiscjen Radio und Stromversorgung Hallo, vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Ich war heute nochmal dran und habe gemessen. Als ich die Sicherung für Radio, Rückfahrkamera etc rausgezogen habe fiel der Stromfluss gegen Null. Das würde ja für die Theorie mit dem Radio sprechen. Ist da dann was kaputt oder ist das normal? Geht man einfach davon aus, dass man das Wohnmobil nicht länger als 3 Tage stehen lässt ohne es an den Strom zu hängen oder die Batterie abzuklemmen? Kann man das selbst reparieren bzw. Umbauen? Ich habe es jetzt auch mal an den Strom gehängt um die Aufbaubatterien zu laden. Ich habe sie gefunden. Waren unter dem Doppelboden im Bereich der Hecksitzgruppe. Eine Batterie davon lädt leider nicht, aber die kann ich ja tauschen. Vielen Dank an alle für die Unterstützung. Hallo Kittykat, wenn das ausgeschaltete Radio in einem kurzen Zeitraum die Starterbatterie leerzieht, dann hat die Batterie ihr Leben hinter sich. Der Tipp mit dem separaten Schalter zur Unterbrechung der Stromversorgung des Radios ist auch nicht der Brüller, oder möchtest du vor jeder Fahrt die Sender neu einspeichern ? Also Batterie checken ( oder checken lassen ) dann klappts auch mit dem Radio. Gruß Frank
Wobei ein Radio das 2A Ruhestrom zieht, pro Tag 48Ah aus der Batterie entnimmt. Das macht keine Batterie über einen längeren Zeitraum mit! Grüße Dirk Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Hallo Dirk, ich weiß nicht, welches Radio du hast, aber ich habe auch nach einer Standzeit von drei Wochen keine leere Batterie. Gruß Frank
Der TE schreibt
Ob diese 1-2A jetzt vom Radio kommen, was Du ins Spiel gebracht hast, oder von was anderem ist egal: 2A x 24h = 48Ah. Und das machen die allermeisten Aufbaubatterien höchstens 1-2 Tage mit!! Grüße Dirk
Genau aus der Batterie (aus der Starterbatterie, nicht der Aufbaubatterie) werden 1-2 Ampere gezogen, ich habe dann testweise die Sicherung F36 für Autoradio, Klimaanlagensteuerung, Alarm,Fahrtenschreiber,Steuerung Batterietrennung, Timer Zusatzheizung Webasto(+Batterie),TPMS, Stromstabilisator für Radiovorrüstung (S&S) gezogen und der Stromfluss fiel auf 0,02 Ampere. Daher meine Vermutung, dass dort der Verursacher sitzt. Als ich das Wohnmobil übernommen habe stand es vorher etwa ein Jahr und benötigte Starthilfe. Die Sicherung F36 war dann durch und musste ersetzt werden. Danach haben Radio, Rückfahrkamera ect wieder funktioniert. Hat das Womo eine Alarmanlage? Grüße Dirk Hallo Kittykat Du hast doch den Stromkreis gefunden der dir deine Batterie leerzieht, geh nun hin und trennen die einzelnen Verbraucher. Ich würde mit dem Radio anfangen, dann die Rückfahrkamera usw. So kannst du feststellen wer der Übeltäter ist . Viel Erfolg |
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