Fehlermeldung Getriebe kontr lassen für Sekundenbruc

Hallo zusammen,

Mein Ducato (05/2021, 2.3 mit 140PS, 9G Automatik) zeigt ab und an beim Starten eine Fehlermeldung mit „Getriebe kontr lassen um weiterzufahren in P starten“.

Diese Fehlermeldung erscheint allerdings nur für den Bruchteil einer Sekunde und dann ist alles ganz normal.
Nur per Handyvideo war es mir möglich die Meldung überhaupt mal zu lesen.
Hat jemand eine Idee??
Danke euch :)

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vermutlich ein Sensor Problem...hast du eine Garantieverlängerung?

Nein, habe ich nicht.

als erstes würde mal den Ölstand kontrollieren...möglich ist ja alles.

mv4 hat geschrieben:als erstes würde mal den Ölstand kontrollieren...möglich ist ja alles.

Kann ich das selbst? Oder nur die Werkstatt?

Schwimmbutz hat geschrieben:Kann ich das selbst?

Normalerweise ist das kein Hexenwerk, nur rankommen muss man. Getriebe haben normaler Weise eine Ablaßschraube unten und eine Füllschraube oben seitlich. Bei geöffneter Füllschraube wird Öl nachgefüllt, bis es wieder rauskommt.
Da die Fehlermeldung aber von "P" spricht, nehme ich an, es sei ein Automatikgetriebe. Da wird kein Öl, sondern ATF nachgefüllt (Bedienungsanleitung sollte Auskunft geben). Da gibt es einen Meßstab für (ähnlich wie Ölmeßstab, aber viel weiter hinten im Fahrzeug und kleiner). Nachgefüllt wird durch entweder durch einen besonderen Stutzen oder gleich durch den Stutzen des Meßstabes.
Das Messen ist anders als beim Ölstand. Müßte aber auch die Anleitung hergeben. Manchmal bei laufendem Motor, manchmal muss man alle Fahrstufen einmal durchschalten.
Ich würde zur Werkstatt damit gehen: Die haben immer die passende Plörre vom Faß am Lager und für die ist es "ein Griff". Aber ATF sollte bei einem 2 Jahre alten Fahrzeug eigentlich nicht fehlen dürfen.

Andy

/edit: jetzt lese ich auch explizit "Automatikgetriebe".

Fehlermeldung:

Haben wir auch gelegentlich, aber nach meiner Beobachtung immer dann, wenn zwischen Anlassen des Motors und Betätigen des Wählhebels besonders wenig Zeit vergangen ist, wenn ich also quasi während der Schlüssel sich noch zurückdreht schon mit der Hand am Wählhebel bin. Wenn ich den kurzen Moment abwarte bis der Motor richtig läuft, dann passiert das nicht.

Moin,
kannst Du ein OBD Lesegerät anschließen ?
Dann kannst Du auch den Ölstand selber kontrollieren. Nach einem speziellen Prozedere beim durchschalten, muss die Öltemperatur zwischen 35 und 45 Grad sein.

Schwimmbutz hat geschrieben:Mein Ducato (05/2021, 2.3 mit 140PS, 9G Automatik)

Ich gehe mal nicht davon aus, dass es sich um ein Automatikgetriebe handelt, sondern um eine Comfort-Matic, also automatisiertes 6 Gang Schaltgetriebe --> Link

Hier könnte ich mir den Drehzahlsensor vorstellen, Fehlercode P0715 Kupplungsscheiben-Drehsensor oder der Starterakkus ist defekt und es kommt bei anspringen der Hydraulikpumpe zu Spannungseinbrüchen.
Wenn Multiecuscan zur Verfügung steht Fehlercode aus dem Getriebe auslesen und Spannung loggen, ähnlich wie hier --> Link

Ähm….doch. Keine Ahnung warum du von anderen Dingen ausgehst als durch mich gepostet.
9 Gang Wandlerautomatik, wie beschrieben. Nix Comfortmatic, eine richtige Automatik.

Ok, dann habe ich mich getäuscht, nehme alles zurück !
Dacht solche Fehler hätte nur die Comfort Matic

Nach einiger Zeit haben wir dann heute den Fehler auslesen können.

P068A

Hat jemand eine Idee??

Gib mal beim Gockel "Fiat Ducato P068A " ein, da kommen einige Ergebnisse, die auf die bereits o.g. Möglichkeit einer schwachen Batterie deuten.

Ja, das habe ich schon.
Aber selbst bei randvoller Batterie kommt die Meldung für den Bruchteil einer Sekunde.

Moin,
eine Idee habe ich leider auch nicht. Wir haben aber auch das Getriebe, Fz-Baujahr 2021 mit 160 PS.
Einmal kam die Anzeige bei mir auch.. da ging es mir, wie KunibertK …ich hatte den Wahlhebel sehr schnell geschaltet.
Aber seit rd. einem Jahr ist die Anzeige nicht wieder aufgetaucht.
Es kann ja durchaus so eine Art Sensor sein. ‍♂️.
Beste Grüße
Jürgen

Schwimmbutz hat geschrieben:Fehlermeldung:

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Genau diese Fehlermeldung hatte ich auch im September in Spanien.
Mein Fahrzeug hat das automatisierte Getriebe (Comformatic). Dort gibt es einen Sensor, der bei zu geringer Spannung diese Meldung verursachen kann. In unserem Fall war die Bordbatterie am Ende und wurde getauscht. Der Fehler trat nicht mehr auf.