Problem Kein Strom durch Steckdosen, keine Fehlermeldung

Hallo liebes Forum,

wir sind derzeit in Schweden auf Urlaub und seit gestern bekommen wir keinen „Saft“ mehr durch unsere 220V Steckdosen.

Die Anzeige des Wechselrichters (Ective RC4) zeigt keinerlei Problem an und auch an der Elektronik (Sicherungen, …) fällt meinen Laien-Auge keine Unregelmäßigkeit auf.

Ev hat jemand eine Idee, woran es liegen kann?

Wir sind über jeden Tipp dankbar, denn unsere 6-jährigen Töchter flippen aus, wenn wir ihre Tonie-Box nicht laden können…


Danke + Lg!

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Da es uns hier an fast allen Infos zu deiner Hardwarekonfiguration fehlt und die Glaskugel leider heute nichts hergibt,wäre mein einziger Tip an dich mal über ein Antiaggressionstraining für deinen Nachwuchs nachzudenken. :mrgreen:

clemensworldwide hat geschrieben:
Ev hat jemand eine Idee, woran es liegen kann?

Mit der Masse an Informationen zu deinem Womo und insbesondere dem elektrischen Aufbau würde ich sagen: "Da ist irgendwas kaputt."


Grüße

Ist da noch irgendwo ein FI verbaut? Der könnte ausgelöst haben.

Batteriespannung OK?

Interne Sicherungen im WR?

bis denn,

Uwe

Zu Deiner 230V Installation im Fahrzeug kann ich nichts sagen.

clemensworldwide hat geschrieben:Wir sind über jeden Tipp dankbar, denn unsere 6-jährigen Töchter flippen aus, wenn wir ihre Tonie-Box nicht laden können…

Diese kleinen Kisten sind auch über USB aufladbar. Wäre ne Alternative - oder eben den "cold turkey" gemeinsam aushalten.

clemensworldwide hat geschrieben:....wir sind derzeit in Schweden auf Urlaub und seit gestern bekommen wir keinen „Saft“ mehr durch unsere 220V Steckdosen...

Fragen dazu:
1. Habt ihr Landstrom angeschlossen oder 230V rein über Wechselrichter? Das macht schon mal einen riesen Unterschied in Bezug auf mögliche Fehlerquellen.
2. Nutzt ihr die Steckdosen am WR oder die im Fahrzeug serienmäßig verbauten Steeckdosen?
3. Gibt es eine NVR (Netzvorrangschaltung), und ist diese automatisch oder manuell?
und, last but not least:
4. Hast du ein Multimeter oder zumindest einen Prüfstift zu Verfügung?

ich fang mal noch tiefer an, nach Informationen zu fragen,
um schneller auf mögliche Ursachen zu schließen und dadurch Lösungsansätze abzuleiten:

Welches Fahrzeug hast du?

welches Baujahr / welche Erstzulassung ?

hast du eine Bedienungsanleitung zur Hand?

kennst du alle Sicherungen, die dafür in Frage kommen ?
damit meine ich jetzt nicht die kleinen "Feinsicherungen", sondern die ab 20 A aufwärts ...
die befinden sich u.a. an den Batterien bzw. an verschiedenen Punkten im Fahrzeug

zu guter letzt:

es hat ja wohl scheinbar mal funktioniert - was bitte ist "passiert", das es jetzt nicht mehr funktioniert:

- viel Regen ?
- einen Kuzschluss ?
- mehrere stärkere Verbraucher gleichzeitig angeschlossen ?
- gab es ein Geräusch, bevor der Stromfluss versagte ?
... sonstiges "ungereimtes" ...

die Punkte meiner Vorredner hinsichtlich FI Schalter, Messgerät etc. kämen jetzt zum tragen