Wasserpumpe Citroen Jumper

Hallo ich habe eine Frage. Meine Wasserpumpe geht nicht.das heißt, wenn ich über die Bordbatterie (autark) sie anmache kommt nichts sobald ich aber dad Stromkabel angeschlossen habe funktioniert sie. Was kann das sein? Gruß Rudi

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Moin Rudi,

wenn ich über die Bordbatterie (autark) sie anmache kommt nichts sobald ich aber dad Stromkabel angeschlossen habe funktioniert sie

Aufbaubatterie platt.
Spannung an der Batterie messen, wenn alles ausgeschaltet ist, dann einschalten , und wieder die Spannung messen. Das ganze ohne gestecktes Landstromkabel.
Beide Werte hier posten.

Gruß Joachim

Vielen Dank für die Antwort. Werde ich machen. Wenn ich den Kühlschrank laufen habe nimmt die Spannung stark ab.schalte ich den Kühlschrank aus dann geht die Wasserpumpe. Die Batterie habe ich drei Jahre ununterbrochen drinnen Bestimmt ist sie hin

Moin Rudi,

Wenn ich den Kühlschrank laufen habe nimmt die Spannung stark ab.schalte ich den Kühlschrank aus dann geht die Wasserpumpe.

ich liebe Salami-Taktik!

Was ist denn sonst noch alles aktiv, und zieht Strom?
Batterie prüfen lassen, es sieht so aus, als ob die Spannung unter Last zusammenbricht.
Bleibatterien sind Minosen, und wollen nicht unter ca. 50% entladen werden, bzw. wenn sie unter 50% entladen sind , zügig wieder aufgeladen werden, sonst sulfatieren die Bleiplatten, und die Kapazität sinkt. Starterbatterien sind da empfindlicher wie Solarbatterien. LiFePO4 Baterien stört es deutlich weniger, wenn sie teilentladen sind.
ggf. über einen Systemwechsel nachdenken.
Es gibt dazu hier im Forum divese Threads, da mal hineinschnuppern.

Gruß Joachim

Ist eigentlich nur der Kühlschrank an .Meine Batterie ist eine Varta LA95 ICH habe eine Solaranlage die Anzeige steht bei 14,2 und 0,2

Nochmal ich Die Batterie ist eine AGM.Vieleicht sollte ich mal eine andere verbauen. Habt ihr da Tips welche ich nehmen könnte

Moin Rudi,

Nochmal ich Die Batterie ist eine AGM.Vieleicht sollte ich mal eine andere verbauen. Habt ihr da Tips welche ich nehmen könnte

Starterbatterien sind da empfindlicher wie Solarbatterien. LiFePO4 Baterien stört es deutlich weniger, wenn sie teilentladen sind.

Die Varta LA95 soll unempfindlich gegeg Tiefentladung sein und ist als Versorgungsbatterie gedacht. Wenn es Blei bleiben soll, liegst Du damit nicht ganz verkehrt,
Wenn es LiFePO4 werden soll, dann wühle Dich durch die Threads. Da gibt es dann noch eine ganze Menge anderer Dinge zu beachten.

Gruß Joachim