Kratzer von Kastenwagen selbst entfernen

Hallo zusammen,

ich bin Neuling in diesem Thema und sind erst kürzlich mit einem VW Grand california gestartet und hoffe, dass ich im richtigen Forumteil gelandet bin. Ich muss mich vom Fahren noch Eingewöhnen und bin auf dem Campingplatz zu nah an den Bäumen entlang und habe uns ein paar Kratzer eingrfangen. Siehe Fotos anbei.

Was denkt ihr? Bekomme ich die selbst behandelt? Wenn ja, wie würdet ihr es empfehlen?

VG
Max

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Ich würde das von einem Lackierer beurteilen lassen,mit Smartrepair sollte das gehen.


Gruß Bernd

Ist schlecht zu beurteilen, evtl. mit Lackreiniger versuchen, mit Sonax habe ich gute Erfahrungen gemacht.
Viel Glück Gruß Frank

Kratzer von Ästen lassen sich meistens noch rauspolieren.

Einfach so lassen. Morgen gibts nen neuen Kratzer. Kampfspuren ehren jedes Womo :)

bis denn,

Uwe

Danke euch für die schnellen Antworten!

Auf diese Ehre würde ich gern verzichten ! :oops:

Max4 hat geschrieben:
Was denkt ihr? Bekomme ich die selbst behandelt? Wenn ja, wie würdet ihr es empfehlen?

Hallo Max,

zunächst die Frage: Sind die Kratzer auf dem Blech, oder im Kunststoff? Das kann ich anhand der Bilder leider nicht erkennen.
Die Behandlung ist für die beiden Typen sehr unterschiedlich.

Beim Blechkleid und Lack würde ich mit Politur beginnen. Zunächst gut waschen und dann eine wenig abrasive Politur benutzen und sehen, wie weit man damit kommt.
Bei dieser Tiefe der Kratzer würde ich hier schon zur Poliermaschine greifen. Wenn diese nicht vorhanden ist, auch zum Exenterschleifer mit Polierpad.
Mit wenig Druck aber viel Geduld arbeiten.

Erst wenn diese Prozedure nicht ausreichend ist, gehe zur abrasiven Politur --> Link über.
Im Volksmund auch gerne Lackreiniger genannt.
Das sollte aber erst dann zur Anwendung kommen, wenn alle leichteren Mittel nicht helfen. Denn diese Mittel greifen den Lack schon ziemlich an.

Also immer von mild nach kräftig aufsteigen, wenn es nötig ist.

Anders sieht das bei GFK aus.
Hier kann sogar mit Schleifpapier nass geschliffen werden. Beim vergleichbaren Bootsbau schleifen wir bis 2000er Körnung, um dann im Anschluss mit GFK-Politur den Glanz zurück zu holen.

Wichtig bei beiden Vorgehensweisen: Beim polieren auf die Temperatur achten. Die Politur sollte nicht zu warm werden.
Ansonsten kann man sich wirklich selbst an diese Arbeit begeben. Man sollte aber immer Geduld mitbringen und nichts erzwingen wollen.

Ich denke, dass Du schon einiges der Schäden weg bekommst. Kopf hoch, dass wird schon!

LG Carsten

ulysser hat geschrieben:Auf diese Ehre würde ich gern verzichten ! :oops:

Dann hast du nur eine Möglichkeit: immer schön auf dem Asphalt bleiben, geräumige CP und SP anfahren.

Wenn man sich mal etwas abseits der Masse bewegt, sind Kratzer von Ästen, Büschen etc. vorprogrammiert. Und selbst auf älteren CP wird das immer wieder passieren. Dafür steht man da halt netter als auf irgendeiner Beton-Platte, wo die Mobile immer kratzerfrei bleiben.

bis denn,

Uwe