Moin,
schadet es dem Akku, wenn er aktuell bei leichtem Frost ungeladen ist? Danke.
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Moin, schadet es dem Akku, wenn er aktuell bei leichtem Frost ungeladen ist? Danke. Wieviel ist er denn geladen? Wenn er nicht voll ist, schaden dem Akku tiefe Temperaturen. Die Löslichkeit für die sich im Elektrolyt in Lösung befindlichen Li-Ionen sinkt und sie scheiden sich auf den Elektroden metallisch ab. Damit verliert der Akku unwiederbringlich an Kapazität. Je leerer der Akku und je tiefer die Temperatur, umso schlimmer. Einzige Ausnahme sind Winstons (gelbe Zellen), weil die Elektrolyte mit besserer Löslichkeit für Li-Ionen bei tiefen Temperaturen haben. Wenn man dann versucht, ihn kalt zu laden, wirds noch schlimmer. Tip: ausbauen, zu Hause nen Tag bei Raumtemperatur stehen lassen und dann ebenso bei RT wieder laden, anfangs mit niedrigem Strom. Und hoffen, dass er nicht so viel Kapazität verloren hat. Zum nächsten Winter den Akku voll laden vor dem Abstellen. Dann sind die Li-Ionen im Graphitgitter und der Akku verträgt tiefe Temperaturen. bis denn, Uwe OK, danke. Aktuell sind 48% geladen. 2x100ah Nein, schadet überhaupt nicht. Nur hohe Ladeströme schaden, also wenn der Akku kalt ist UND er nicht voll geladen ist UND man kräftig lädt, also zB bei Vorhandensein eines leistungsfähigen Boosters den Motor anmacht. Gruss Manfred
Das haben wir in einem anderen Thread schon diskutiert und User Cinzano (wohl die kompetenteste Person hier im Forum zum Thema Zellchemie) hat dazu einen passenden fachlichen Kommentar abgegeben. Er sieht das komplett anders. bis denn, Uwe 48% ist ja nicht leer. Ein leerer Akku ist ja bekanntlich ein kaputter Akku. Kannst ihn meiner Meinung einfach so lassen, wird ja bald wieder milderes wetter geben. Würde ihn dann mit Lichtmaschine oder Solar wieder auf 85% bringen wenn es meiner wäre... 48% ist ja Wohlfühlbereich. Schadet wirklich überhaupt nicht und kann bedenkenlos gelagert werden. Mit der Abnahme der Löslichkeit von Li-Ionen aus dem Leitsalz (i.d.R. LiPF6) im Elektrolyten geht im Übrigen kein Abscheiden des Lithiums als Plating einher! Die Ionen müssten ja vorher durch Laden zu Lithium-0 reduziert UND dann nicht in der Anode eingelagert worden sein. Da liegt also ein Missverständnis vor. Ok, danke für die Hinweise :-)
Diese Akkus bei längerer Nichtnutzung bei ca. 60/70 % Ladezustrand ruhen lassen ! |
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