Ich habe folgendes Problem mit der elektrischen Lenkung von meinem Ducato 8.
Beim Geradeausfahren und kleinen Lenkkorrekturen fühlt es sich an wie Widerstand der überwunden werden muss und dann springt das Lenkrad weiter als man eigentlich wollte.
Das gleiche Gefühl habe ich gerade im Urlaub bei unserem Seat Arona Mietwagen erlebt. Dieser hatte einen Spurfolge-Assistenten. Wenn dieser aktiv war und man hat das Lenkrad gegen den Assistenten bewegt war es da gleiche Gefühl.
Aber mein Ducato hat keinerlei Assistenten.
Das Verhalten tritt leider auch nicht permanent auf, sondern vielleicht bei 30% der Fahrten.
Die Werkstatt kann natürlich nichts feststellen.
Hat jemand vielleicht schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gruß Jens
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Fiat Ducato 8 - Lenkung hakt
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Wenn kein Spurfolge-Assistenten aktiv ist, dann liegt ein Defekt vor! Du weist ja nicht, was als nächstes kommt! Eventuell blockiert die Lenkung :eek: Ich würde die Werkstatt anschreiben und eindringlich auf das Problem hinweisen und auf eine Reparatur bestehen. Eigentlich dürftest du das Wohnmobil nichtmehr fahren, sonst ist das fahrlässig :) Tippe auch auf den SPURHALTEASSISTENT ,hatte vor Jahren auch das Problem bei meinem PKW bist ich Ihn abgeschaltet habe.
Der Wagen hat keinen einzigen Assistenten. Hat der Duc8 nicht eine elektrische Lenkunterstützung statt einer hydraulischen Servolenkung? Die ist Voraussetzung für solche Assistenten und auch verbaut, wenn man die Assistenten gar nicht hat. Hatte ich auch mal komische Effekte beim Audi A6, war als „Rasterlenkung“ bekannt. Hallo, Bei meinem Ducato fühlt es sich öfter genauso an, ist im August zugelassen worden. Zuerst dachte ich auch, dass es nur am Spurhalteassistenten liegt, aber den schalte ich fast immer sofort aus. Aber eben ähnlich: Aus der "0-Stellung" heraus ein minimaler Widerstand, als ob man eine Raste überwinden müsste. Das ist nur bei minimalen Korrekturen spürbar. Vielleicht muss man bei der elektronischen Unterstützung erst einen minimalen Einschlag haben, bevor sie "anspringt"? Gruß Klaus
Ich hatte sowas ähnliches mal bei einem Peugeot Mietwagen (keine Assistenten). War ziemlich lästig. In schwächerer Form bei einem Toyota Yaris. Das war auch ein Grund, das bei meinem Renault bei der Probefahrt genau zu testen, weil es ziemlich genervt hat und ein NOGO gewesen wäre. RK Die Symptome hatte ich mal bei einem Mercedes W164, da war es die Lenkhilfspumpe. Hast du keine Garantie mehr? Dieses Problem hatte damals der Fiat Punto mit elektrisch unterstützter Lenkung auch gehabt. Sehr oft sogar. Plötzlich hakte die Lenkung, das Lenkersymbol, wenn vorhanden ging auch an. Fehler war die Stromversorgung zum Elektromotor. Als Ursache dafür waren die beiden Relais herauszumessen, die sporadisch geklemmt / geklebt haben. Sie waren auf einer Platine verlötet. Natürlich gab es dieses Ersatzteil nur als teures Set, Platine mit Relais.
Nicht bei meinen PKWs und nicht bei unserem Sprinter. Beste Gruesse Bernd Hi Jens, ich hatte das Problem mit mein Duc 8 noch nicht. Es gab aber schon zahlreiche Software Updates von FIAT, sind die bei Dir installiert worden? Gruß Oliver Moin, das hört sich ganz nach dem Kreuzgelenk an der Lenksäule an. Wie viele KM hast du auf der Uhr? Gruß
Glaube das auch diesen Fehler Fiat gefunden hätte. Gerade im Netz gefunden: Hallo, Das passt aber nicht. Denn der neuere Duc hat keine hydraulische Lenkunterstüzung, sondern eine elektrische. Gruß Klaus |
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Ducato 8 2022 - Lenkradfernbedienung aufrüsten ?