Fiat Ducato 2,3 Liter - Plötzliches Stocken während Fahrt

Hallo zusammen,
wir fahren einen Carado T338 auf einem Fiat Ducato 2,3 Liter Automatik.
Gelegentlich passiert das Folgende: Während der Fahrt gibt es eine kurze, ruckartige Verzögerung.
Danach geht es sofort problemlos weiter.
Wir konnten bisher keine Regel feststellen, wann das passiert (z.B. beim Beschleunigen oder Fuß vom Gas).
In den letzten Tagen sind wir 2 x jeweil ca 300 km gefahren. Bei beiden Fahrten trat der Fehler je einmal auf.
Der Werkstattleiter ist ratlos, der Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an.
Beim ersten Auslesen war ein Fehler vorhanden "gleichzeitige Betätigen von Gas- und Bremspedal".
Beim weiteren Auslesen war dieser Fehler nicht vorhanden, obwohl kurz vorher der Aussetzer wieder auftrat.
Hat jemand ebenfalls das Problem und vielleicht sogar eine Lösung?
Herzlichen Dank.

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Das ist normal!
Das ist mir bei meinem Ducato auch schon passiert, dass ich beim gasgeben ganz kurz das Bremspedal mit erwischt habe. Der Ducato nimmt dann für einige Sekunden kein Gas an. Das kann gerade wenn man stark beschleunigen möchte sehr unangenehm oder sogar gefährlich sein. :)

Tip: Mal probieren beim Fahren andere Schuhe zu tragen. Welche, die einen möglichst „schlanken Fuß“ machen.

Wann traten die Aussetzer auf? War das immer in der ersten halben Stunde der Fahrt?

Hallo, vielen Dank für dein Interesse. Es war ganz unterschiedlich.
Auch nach 2 oder 3 Stunden Fahrt. Einmal sogar 2x in 4 Stunden.
Viele Grüße
Rüdiger

Dann wird das wohl eher nicht am AGR liegen.

Gaspedal und Bremse gleichzeitig treten führt aber auch zu sowas.

Da wird sich Fiat etwas dabei gedacht haben.
Vielleicht soll es verhindern wenn man bei einer Notbremsung vom vom Bremspedal abrutscht und dann versehentlich Vollgas gibt. ..
Gerade bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe passieren so immer wieder spektakuläre Unfälle :)

chrisc4 hat geschrieben:…Vielleicht soll es verhindern wenn man bei einer Notbremsung vom vom Bremspedal abrutscht und dann versehentlich Vollgas gibt. ..

Eher damit man bei einem elektronischen Gaspedal, das die „neueren“ Ducs haben, im Falle einer Störung / Fehlfunktion das Fahrzeug trotzdem noch abbremsen kann ( ok, die Bremse ist so dimensioniert das sie immer „stärker“ als der Motor ist, aber … ).

Übrigens so ein ( mehrstufiger ) Bremspedalschalter kann auch mal kaputt gehen. Und das bemerkt man in der Regel nicht erst wenn die Bremslichter nicht mehr aufleuchten ( sondern z.B. wenn der Tempomat nicht mehr „will“, das Auto plötzlich kein Gas mehr annimmt, … )



Grüße
Dirk