Guten Morgen,
Bei meiner letzten Ausfahrt ist mir aufgefallen das das elek. Hubbett irgendwie schief ist, es ist auf der Fahrerseite immer etwa 3 cm tiefer. Auch wenn es ganz oben steht dann allerdings etwas weniger. Wenn es in der Position ganz unten ist kann man es mit sanften Druck auch gradestellen, allerdings sobald es über die Motoren angehoben wird sind die 3 cm Unterschied sofort wieder da. Der im Forum beschriebene Versuch mit auf und ab Schalter gleichzeitig drücken scheitert dadurch das der Schalter nicht geteilt ist, und somit nur in die Position auf oder ab gedrückt werden kann. Der Versuch einen Motor abzustecken und den anderen 3 cm zu bewegen scheitert ebenfalls, da das irgendwie das System mitbekommt und nach wenigen Sekunden der Motor am der noch angesteckt ist wieder in die Ausgangsposition gefahren wird.
Das Gestänge ist gerade. Allerdings haben die Freunde im Werk es mit den Stop-Muttern sehr gut gemeint die waren schon ordentlich fest so das das ganze von Hause aus sehr schwergängig war.
Hat irgendwer eine Idee ?
Dankeschön :-)

