Hallo,
im Urlaub in Italien hat unsere Starterbatterie nach 9 Jahren den Geist aufgegeben.
In einer netten Werkstatt würde diese gewechselt - läuft wieder super.
Nur blinkt die Panel-Anzeige rot (EBL NE185EU).
Gelesen habe ich hier im Forum, dass es die 50A Sicherung sein könnte, die von der Starterbatterie weg geht (ist auch im Schaltplan des EBL eingetragen).
Seltsam ist aber auch noch, dass die hinteren Koffer-Seitenleuchten (beide Seiten) nicht mehr gehen - die 5A Sicherung im EBL habe ich geprüft -OK.
Kann Zufall sein oder irgendwas ist kaputt am EBL (sonst geht aber alles!)
Ich habe leider kein Messgerät und speziell die 50A-Sicherung macht mir etwas Gedanken.
Ich suche in Amazon eine Ersatzsicherung, weil ich diese selber wechseln muss (aktuell Reisezeit, keine Werkstatt hat Zeit).
Frage:
Ist dies eine 50A Hochstrom-Schraubsicherung (andere sprechen von Hochstrom-Bold-on-Midi ??) ?
Kann man irgendwie von außen erkennen, ob diese durchgebrannt ist?
Bei mir sind 2* 50A und 1*70A.
Der Wechsel scheint mir relativ einfach zu sein ... oder warnt Ihr mich davor?
(Batterie abklemmen - zuerst Masse (Schnellverschluss), dann Sicherungsplastik (ist bei mir schon beschädigt), dann Plus komplett. Umgedreht wieder befestigen)
Leider fehlt bei mir die ganze Abdeckung (siehe Bild) - keine Ahnung wo ich diese Schutzabdeckungen her bekomme.
Danke für Eure Hilfe.
Grüße und immer gute Fahrt
Wolfgang

