Die Spannung der Batterien sind Plausibel. Sieht eigendlich nach einer defekten 50A Sicherung an der Aufbaubatterie aus. Dann müßtest du aber trotzdem die Relais im EBL schalten hören.
Die Spannungsanzeige und die Relais sind übrigens über eine eigene Leitung mit der Aufbaubatterie verbunden.
Läßt sich die Anlage den bei laufendem Motor einschalten?
Sonst bleibt eigendlich nur das Kabel zwischen Bedienteil und EBL übrig.
Wenn du das EBL aufschraubst, siehst du darin die zwei schwarzen Relais mit einem grünen Knebel obendrauf. Mit diesem Knebel kannst du die Relais im Notfall auch von Hand einschalten.
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Kein Strom mehr im Aufbau 1, 2
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Hallo Egon, EBL ist offen Relais lassen sich von Hand nicht schalten, geht sehr schwer habe Angst den Pin abzubrechen Das könnte eventuell daran liegen, daß die Relais durch das Panel dauerhaft auf Ausschalten festgehalten werden. Normalerweise werden sie nur durch kurze Stromstöße an- bzw. ausgeschaltet. Hoffen wir mal, das sie nicht durch Überhitzung fest geworden sind. Leider hast du immer noch nicht dein EBL Model verraten, sonst könte man noch was anderes testen. EBL 99 Von Schaudt Haben durchgemessen, der Austaster hatte Dauerdurchgang ob er gedrückt war oder nicht. Haben das Paneel getrennt, dann war Durchgang auf dem Austaster nur wenn er gedrückt war. Trotz getrenntem Paneel, lassen sich die Grunaprelais nicht von Hand schalten. Hängen fest
Das passt nicht! Wie / wo hast Du das Panel getrennt? Hast Du schon ein Multimeter? Grüße Dirk Hallo Dirk, Habe das Paneel, erst gemessen dann komplett abgesteckt. Gruß Corda Der EBL versorgt das Panel mit 12V. Das Panel „schickt“ diese 12V, je nachdem welcher Taster gedrückt wird, zurück zum EBL. Dieses „weiß“ dann, je nachdem auf welchem Eingang / Kabel die 12V ankommen, was es machen soll. Also z.B. auch einschalten oder ausschalten. Du solltest jetzt also am EBL mal messen ob der Eingang zum ausschalten vielleicht dauerhaft Strom bekommt ( Kabel zum Panel hat Kurzschluss ). Grüße Dirk Hallo Pechvogel Erst schlau machen, dann antworten. Sonst vergrößerst du nur das Chaos. Die Relais werden nicht mit 12V, sondern nach Masse geschaltet. Das heißt, ungeschaltet mißt man 12V auf den Schaltleitungen und beim Drücken Masse (0V). Wenn ich den Stecker am EBL abziehe, habe ich dann natürlich keine Spannung auf den Schaltleitungen. Zieh mal den Stecker zum Panel am EBL ab. Dann meß mal, ob am Pin9 12V anliegen. Wenn ja, verbinde Pin9 mit Masse. Jetzt müßten die Relais schalten. Wenn nicht, ist das EBL defekt. Da hilft dann nur noch einschicken. Guten Morgen habe folgendes gemacht: Panel war angeschlossen, Habe am/den Ausschalter getestet, dieser ließ Strom durch, egal gedrückt oder nicht. Hab das Panel komplett abgestöpstelt, danach ließ der Ausschalter nur gedrückt Strom durch, Die beiden Relais,kann man in keinem Zustand,von Hand schalten,werden wohl fest sein oder ? Mess die Leitung vom Panel zum EBL heute Abend durch. Versuche auch das mit der Masse an Pin 9 Da die beiden Relais sich nicht von Hand bewegen lassen, werden die wohl kaputt sein. Neue einlöten ? Gruß Corda
Der TE hat, nach eigener Aussage, eher nicht so die Ahnung von elektrischen Strömen. Und ein Multimeter muss(te) er sich auch erst besorgen. Glaubst Du da versteht er den theoretischen Zusammenhang zwischen "Relais schaltet wenn 12V gegen Masse geschaltet werden" besser als wenn er hört "das Relais im EBL schaltet wenn der Taster im Panel "durchschaltet""? Er hat das Panel abgeklemmt ( vermutlich Stecker gezogen ) und der Fehler besteht weiterhin. Also besteht, zumindest theoretisch, die Möglichkeit das die Leitung einen Schaden hat. Ergo: "Leitung abklemmen" oder am EBL messen, so er denn mittlerweile ein Multimeter hat. Ob die Erregerwicklung des Relais gegen Masse geschaltet wird oder auf "+12V" ist doch erstmal egal: solange beides permanent "da" ist, das Relais angezogen ist, ist das Problem da. Grüße Dirk Hallo Dirk, Habe mittlerweile ein Multimeter Gruß Corda
Wenn du dir das Schaltbild eines Schaudt EBLs mal ansehen würdest, falls du sowas lesen kannst, dann würdest du sehen, daß wir es hier mit bistabielen Relais zu tun haben. Diese werden nur mit einem Stromstoß in den entsprechenden Zustand umgeschaltet. Die Spannung liegt hier nicht dauerhaft an. Also nichts mit permanent so wie du glaubst. Da ist deine Beschreibung noch falscher als seine. Haĺlo ihr lieben Helfer, bitte nicht streiten! Ihr Beide wollt mir helfen und dafür bin ich dankbar. Heute hatte ich zu nichts Zeit. Was haltet ihr von dem Vorschlag,die Aufbaubatterie zu trennen,dann dürfte ja kein Strom mehr anliegen und dann schaun,ob sich die Ralais von Hand schalten lassen. Erklärt zwar nicht den Fehler im System, aber dann wüsste ich dass der EBL noch ok ist. Was meint ihr ? Liebe Grüße Corda Es reicht wenn du den Batterietrennschalter ausschaltest, dann bekommen die Relais keine Spannung mehr. Man bekommt diese Relais übrigens nicht im Handel. Der einzige Hersteller liefert nur an die Industrie. Hallo zusammen, EBL aus :an Pin 9 liegt Plus an. Einschalten am Panel gedrückt,liegt am Pin 9 Masse an. EBL komplett stromlos- Relais lassen sich nicht schalten. Gruß Corda Wasserstandsmeldung: Tipp war ja, wenn die Railes mit Masse auch nicht reagieren, hilft nur einschicken, ok. Auskunft Schaudt: 12 Wochen Wartezeit. Hab eine Firma gefunden,scheint mir am Telefon kompetent zu sein Morgen hinschicken, am Wochenende soll's ich wieder haben. Preis ist auch ok. Schau ma moi. Bedanke mich erstmal für eure Hilfe und wünsche euch ein schönes Wochenende Berichte weiter. Viele Grüße Corda Corda...welche Firma welcher Preis? Ich drück dir die Daumen...das es klappt Hallo in die Runde, das sieht doch sehr nach einer ziemlich leeren Aufbaubatterie aus. Oder: die Hauptsicherung direkt hinter der Aufbaubatterie (im Regelfall 40 A) ist defekt. Der EBL 99 hat zumindest bei unserem OC15 noch eine 2A Sicherung, die bei uns direkt neben der besagten 40A Sicherung sitzt. Ohne diese Sicherungen läuft der EBL 99 nicht. Gruß Copete Ich vermute mal CarBotron in Kaufbeuren die haben unsere Calira auch repariert, ca.300 EUR. Hallo Copete, schön, dass du mir bei meinem Problem helfen möchtest. Hab den EBL schon zur Reparatur weggeschickt. Da ist anscheinend etwas anderes defekt. Dir noch ein schönes Wochenende Corda Hallo Copete, schön, dass du mir bei meinem Problem helfen möchtest. Hab den EBL schon zur Reparatur weggeschickt. Da ist anscheinend etwas anderes defekt. Dir noch ein schönes Wochenende Corda Hallo Ruedi, was war bei dir defekt ? Gruß Corda Hallo zusammen, habe vor einiger Zeit hier um Hilfe gebeten. Vielen Dank für eure Ratschläge. Thema war EBL 99 von Schaudt. Nun ist das Problem gelöst. Es waren nicht die Relais, sondern das Kabel zum Schaltpanel, das beim Zusammenbau nach dem Einbau der Trittstufe auf Kante verrutscht ist und somit zu einigen Kabelbrüchen geführt hat. Dies hat übrigens die Firma zu der ich mein EBL99 eingeschickt habe,in unserem Urlaub festgestellt,sie hat Leitungen verlötet und ganz nebenbei über's Wochenende eine neue Wasserpumpe bestellt und direkt eingebaut. Wo findet man so etwas !!! Die Jungs kann ich nur empfehlen. Nochmals vielen Dank an alle, für eure Tips. Bleibt gesund,fahrt vorsichtig und lasst euch von den Knallköpfen nicht den Spaß an unserem schönen Hobby vermiesen. Corda Entschuldigt bitte,dass ich einen neuen Chat aufgemacht habe, den hier habe ich nicht mehr gefunden. Asche auf mein Haupt. Weitere Erklärung, die Lichtbänder waren und sind kein Problem. Auf Bitte : Die Jungs die mir so fantastisch geholfen haben: Micompan engineering Westerstede. Nochmals vielen Dank an euch alle,für die Mühe die ihr euch gemacht habt. Bleibt gesund und munter, egal ob drüber oder drunter Corda |
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Isri Sitz Bj 2004