Hallo zusammen,
habe vor kurzem normale Lichtbänder (für die Wohnung Gesamtlänge ca.16m) im Innenraum meines WoMo's
verlegt.
Erst funkunktionierte alles wunderbar, doch nach öfteren Gebrauch, war der ganze Strom weg.
Am Paneel ließ sich alles wieder einschalten, doch jetzt geht gar nichts mehr.
Sicherungen habe ich soweit es geht überprüft,sind ok.
Frage : Sind die handelsüblichen Ketten mit der Fernsteuerung, überhaupt tauglich dafür?
Warum habe ich überhaupt keinen Strom mehr im Wohnraum?
Batterie zeigt am Paneel ca. 13 Volt an.
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Kein Strom mehr im Aufbau 1, 2
Welche Batterie wird mit 13V angezeigt? Starterbatterie oder Aufbaubatterie? Wenn es die Aufbaubatterie ist: werden die 13V auch noch angezeigt wenn der Strom gebraucht wird oder bricht dann schlagartig die Spannung ein? So wie Du das beschreibst KÖNNTE es sein dass das EBL wegen Unterspannung ( = leere Aufbaubatterie ) abschaltet. Dann "erholt" sich die Spannung wieder etwas, der Strom läßt sich über das Panel wieder einschalten, die Spannung fällt wieder, .... Und irgendwann "erholt" sich die Batterie nicht mehr. Oder zumindest nicht weit genug. Dann bleibt die Spannung unter einem gewissen Niveau und am Panel läßt sich nix mehr einschalten. MÖGLICH: heißt aber nicht wissen denn dafür fehlen viel zu viele Angaben: welcher Aufbau auf welchem Fahrzeug ( Eura auf Transit :D z.B. ), welcher Batterietyp, wie groß und wie alt, welche Lichtbänder, wie angeschlossen ( "für Wohnung" an 12V?? Etwa mit Wechselrichter? :eek: ! ),... Grüße Dirk Hallo Dirk, Danke für deine schnelle Antwort. Das ist ein Bürstner Vollintergriert auf Ducato. Denkmal,dass die Aufbaubatterien noch die ersten sind 2 x mal 80 A/Std Habe auch noch ein Solarpaneel auf'm Dach. Angeschlossen habe ich an den vorherigen Lichtleisten. Die Lichtbänder sind aus dem Handel,eigentlich 230 V, werden in die Steckdose gesteckt, dabei auf 12 Volt reduziert. Wechselrichter heisst? Hab von Elektrik soviel Ahnung wie eine Kuh vom Tangotanzen Hast Du JETZT Strom im Aufbau? Grüße Dirk Leider Nein Kannst Du die Spannung der Aufbaubatterie messen? Grüße Dirk Nur am Paneel Und da stehen? ( Bitte beide Angaben: Starter- und Aufbaubatterie ) Grüße Dirk Starter 12,5 Wohnraum 13,3 Und wenn Du die Stromversorgung für den Aufbau aus- und wieder einschaltest dann passiert nix? Grüße Dirk Kann sein, dass das EBL erst wieder zuschaltet, wenn 13,5 Volt überschritten werden. Offensichtlich wird deine Aufbaubatterie gerade von irgendwas geladen. Ist Landstrom dran oder Solar drauf? bis denn, Uwe Hallo Uwe, Solar habe ich drauf, übrigens, W-Lan funktioniert Funktionierts denn mit Landstrom? Hast du denn wenigstens das LEDband wieder abgeklemmt. Nicht jedes 12V Teil verträgt die 14,4V, die im Womo auftreten und brennt dann durch. Und dann noch die Standardfrage, welches EBL, welches Bedienteil? Nur mal zur Info, es gibt über 200 verschiedene. Hallo Egon, habe ich, Zum 2ten, orginal werden diese Teile doch von 230 V auf 12 V, gewandelt oder? Input 230 V output 12 V, steht auf der Steckdose (diese habe abgeschnitten und das kabel zum Empfänger mit dem Fz verbunden. Falsch ? Funktionieren sie denn noch, wenn du sie wieder mit dem Originalnetzteil betreibst. Und wie gesagt 12V und14,4V sind ein Unterschied, den nicht jeder verträgt.. Im K f z Bereich ist 12 V die Nennspannung hat nichts mit der tatsächlichen Spannung zu tun. Die kann 10 bis 18 V betragen. Du musst schauen was steht in der Beschreibung 12V +- Ich hab alles getrennt, dennoch und das ist mein wirkliches Problem, ich kann am Paneel den Strom für den Aufbau nicht mehr einschalten, selbst die Treppe, fährt beim Einschalten des Motors nicht mehr ein. Was ist denn für ein EBL verbaut? Bürstner, meine ich, verbaut(e) Schaudt. Und bei 2012 müsste das irgendwas „in den 200dertern“ sein ( 211?? )? Der Schaudt EBL ist eine „blaue Kiste“ in der ( fast ) alle Leitungen im Aufbau zusammenkommen, der dafür sehr viele Stecker und noch mehr Sicherungen ( KFZ-Sicherungen ) hat. Diese „Kiste“ ist etwa Schuhkarton groß. Weißt Du wo die ist? Lies bitte die Bezeichnung ab ( die „200derter“ Nummer ) und kontrolliere schon mal die Sicherungen. Grüße Dirk Hallo Dirk, Ist unterm Fahrersitz,blau ist sie auch. Bin jetzt auf Arbeit, schreib morgen wieder. Erstmal Danke an die,die sich auch Gedanken machen. Gruß Corda Hallo Dirk, EBL 99 von Schaute Mit Adapter AD 01 Sicherungen sind meines Erachtens ok Meinte Schaudt,sorry Ja, war schon klar. Kann man die Trittstufe überhaupt noch bewegen? Sie fährt bei „Motorstart“ nicht automatisch ein, aber „von Hand geschaltet“ geht?? Grüße Dirk Das habe ich noch nicht probiert, kann da ja stehen bleiben. Sollte ich mich an Landstrom anschließen müssen, sind's bloß paar hundert Meter zu meiner Garage Von Hand geht's per Elektrik auch nicht Besorg dir ein Multimeter, kann man im Womo immer gebrauchen und dann miss die Spannung der Batterie. Danach alle Sicherungen durchmessen, optisch sieht man nicht immer, ob sie kaputt sind. Die LED Streifen brauchen bei 12V mehr Strom,Mals man denkt, schau mal auf dem Netzteil, da sollte der angegeben sein. Hallo Dirk, Habe eine Frage von dir nicht beantwortet, Ich kann die Stromversorgung für den Aufbau, nur am Paneel aktivieren, aber das geht nicht mehr. Könnte es sein,daß das über ein Relais geschaltet wird und ich das gehimmelt habe ? Denn beim Drücken am Paneel klickte es immer und wenn der Strom wegging klickte es ebenfalls. Gruß Corda Hallo Olli, danke für deinen Tip, werd ich gleich besorgen und versuchen, mit dem Gerät klar zukommen. Gruß Corda Man sollte mal den Hauptschalter am EBL ausschalten und dann wieder einschalten, wenn der EBL „spinnt“ kann man die 12V-Versorgung am Panel nicht einschalten, dann hilft manchmal der „Reset“ über den Hauptschalter direkt am EBL. Das mit dem EBL "resetten" ( ausschalten ) kann man immer probieren, kost´ ja nix. ;D Ansonsten, befürchte ICH, wird es wohl besser sein wenn Du das Womo zu Deiner Garage holst und an Landstrom anschließt.
Wenn Du dir dann ein Multimeter "besorgt" hast ( ein einfaches für <20€ aus´m Aldi, Baumarkt,... sollte reichen ) könntest Du mal "wild drauf los" messen.
Grund- und Wiegeschritt sind doch noch relativ einfach. Muss ja am Anfang nicht gleich Promenade und Drehung sein! :D Was willst Du sonst machen: entweder "reinwuchsen" oder Werk statt. Wobei letzteres immer noch geht. Beim Messen macht man so schnell ja nicht mehr kaputt. Hast Du vielleicht mal ein Bild oder eine Bezeichnung von dem Panel? Grüße Dirk IT 96-2 steht da drauf. Wie ich ein Bild hier reinkrieg, keine Ahnung  1. Du kannst also auf dem Panel die Spannungen der beiden Batterien sehen?! 2. Auch den Füllstand der Tanks? 3. Die LED "Alarm" ist aus? 4. Die LED "Netzanschluss" auch? ( und ist im Moment auch nicht zu testen weil keine Netzspannung / kein Landstrom ) Grüße Dirk Also, war am Landstrom, wurde am Panel auch angezeigt, ansonnsten ging gar nichts. Weißte Dirk, das mit dem Grund-und Wiegeschritt ist gut, man muss nur wissen, mit welchem Fuß man anfängt. Zu 1 ja Zu 2 ja Zu 3 ist aus Zu 4 ist auch aus, lässt sich nicht testen Du hast doch 230 V Sicherungsautomt/en im Womo. Ist der/sind die eingeschaltet?? Sind eingeschaltet Dann mit Multimeter am EBL messen ob 230 V anliegen Versuche ich später, muss jetzt zur Arbeit. Danke für die bisherige Hilfe Gruß Corda Beim 230V messen sollte man schon wissen was man tut - dabei hat es schon einige "gerissen" - von zu erwartenden Schäden am WoMo ganz zu schweigen. Das kann nan wieder reparieren. Die eigene Gesundheit nur schwerlich. Was hat jetzt 230V damit zu tun ob die Trittstufe bei "Motor an" automatisch einfährt oder nicht? :gruebel: "Von Hand geschaltet" tut sie es ja. Auch sollte ein Aufbau, auch ohne 230V, Licht, Wasser, ... haben, wenn die Batterie über 13V hat. ICH würde mit dem Multimeter erstmal messen ob das Panel überhaupt die 12V vom EBL bekommt. Und dann PIN 5, 9 und 12 an EBL Block 3..... "D+" am EBL für die Trittstufe,.... Grüße Dirk
Von Hand geschaltet, tut es die Trittstufe auch nicht
Ok, ich hatte Deine Aussage weiter oben anders gedeutet. Ändert aber an der 230V-Thematik nichts. Die Trittstufe muss auch ohne Landstrom funktionieren. :gruebel: Man müsste mal messen tun.... :gruebel: Grüße Dirk |
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Isri Sitz Bj 2004