Moin,
habe heute meine alten AGM gegen lifpo4 getauscht. Der Batterieblock ist unter dem Beifahrersitz. Da die Pole etwas höherliegen würde ich zur Sicherheit auf den Batterieblock eine Gummimatte (ausgeschnitten aus einer Kofferraum-Gummimatte, so 2mm stark) drauflegen bevor der Sitz wieder draufkommt. Allzu warme Popoheizung mag meine Frau nicht :D .
Ist das OK oder keine gute Idee?
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Batteriepole mit Gummimatte abdecken?
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Kannst du problemlos machen! Hast du keine Abdeckplatte mit einem runden Loch drin, wo der Fühler für den Gurtstraffer durchläuft? Abdeckung ist kein problem. Klar kann man das machen, wenns dich und deine Frau beruhigt . :razz: Genau darum gehts, beruhigt losfahren. Danke euch. Wenn es echtes Gummi ist geht das, wenn da aber noch andere Bestandteile drin sind, etwa Graphit dann kann die Matte leitend werden, das wäre dann nicht so gut wenn die auf den Polen aufliegt. Also vorher genau prüfen ob das Ding nicht eventuell leitfähig ist. Gruß Joachim oh Mann, du machst mich fertig. Wie soll ich das nur mit Multimeter machen? Versuch den ohmschen Wiederstand zu messen? Bei der im MM vorhanden Batteriespannung von 9V dürfte da wohl nicht viel gemessen werden können. Nimm eine Silikonmatte. Lass dich nicht verrückt machen. Wieso sollte in einer Kofferraum Gummimatte Graphit drin sein. So einen Quatsch hab ich noch nie gehört !
Nur weil du es noch nie gehört hast ist es Quatsch Mr Allwissend. Früher gab es z.B. mal Gummistreifen die man sich unters Auto geschraubt hat und die den Boden berührten damit sich das Auto statisch nicht aufläd, bei nichtleitendem Gummi wird das nicht funktionieren. Eine Kofferraum Gummimatte wird selten aus reinem Kautschuck sein, ist viel zu teuer, da wird immer was beigemengt, was weis keiner außer dem Hersteller. Gummi ist ein sehr dehnbarer Begriff. Ich würde auch eher auf eine Silikonmatte oder eine Platte aus PP oder PE gehen Gruß Joachim Ruß ist eine gängiger Füllstoff in Gummimischungen, bei Autoreifen bis 30%. Auch Fahrradschlauch ist als Isolationsmedium ungeeignet. ....und ich dachte wir reden über die Durchschlagfestigkeit bei 12V.. .und schwupps werden hier statische Ladungen im kV Bereich bemüht....
Moin, in diesen Gummistreifen ist ein Metalldraht eingegossen, dieser muss mit der Karosse verbunden werden. Sonst wären diese Teile nicht Leitfähig ;-) Grüße Ralf. Hier ist Mr. Allwissend , es ist noch größerer Quatsch ein Antistatikband mit einer Gummiablagematte für den Kofferraum zu vergleichen. Da werden unterschiedliche Materialien für unterschiedliche Anwendungen verarbeitet. Das ist wie der Vergleich Äpfel mit Birnen. Hallo, Bei uns ging es mir nicht um den Sitz darüber, sondern um Schutz der Pole im Akkufach. Ich habe gewöhnliche Aufputz-Abzweigdosen aus dem Baumarkt genommen. Die Rückwand liegt mit einem Loch über dem Pol, für das Kabel habe ich ein größeres Loch an der Seite gemacht. Kabel durch die Seite, Dose über den Pol, Polklemme fest, Deckel drauf. Verrutscht auch nicht. Kann ja nicht. .
Das bietet Tante goo...e :nixweiss: --> Link Helmut Gummi löst sich irgendwann auf. Ich würde, wenn es geht, eher ein festes Material nutzen, z.B. eine GfK Platte (Platinenmaterial). RK Das ist genau wie mit dem Zeug zwischen den Zellen beim Li-Batterie-Selbstbau: Alles ist besser als nichts, nur leitend darf es nicht sein. Notfalls tut es auch Pappe, aber Gummimatte ist einwandfrei. Nur gegen Verrutschen sollte sie gesichert sein. Gruss Manfred Hab jetzt ne Teflon Grillmatte genommen. Hallo,
gute Idee, wenn jetzt was mit der Batterie schiefgeht kann man sich gleich was auf der Matte grillen. ……. jetzt aber nix wie weg …… WoMo NK19 |
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