ChristianF am 26 Sep 2024 01:09:06
Eigentlich ist es ganz einfach: die Umstellung von Schein+Brief auf ZB 1 und 2 war in DE am 01.10.2005, also vor fast genau 19 Jahren.
Vorher gab es den Fahrzeugbrief. Der hatte den Eintrag für den 1. Halter sowie fünf Felder für Umschreibungen, macht insgesamt 6 mögliche Eigentümer. Es gab auch Fälle in denen ein neuer Fahrzeugbrief erstellt wurde, die Zulassungsstellen haben dann mittels Stempel "6 weitere Vorhalter" darauf hingewiesen dass es ein weiteres Dokument gibt.
Dein Fahrzeug ist aus 2003, wird also bei seiner EZ einen solchen klassischen Fahrzeugbrief erhalten haben. Mit dem ersten Halterwechsel ab 1.10.2005 wird dieses Fzg eine ZB1+2 bekommen haben, da entweder NUR die neuen oder NUR die alten Dokumente ausgegeben wurden. In diesem Zuge bekommen die alten Papiere einen "Entwertet" Stempel und die Ecken werden abgeschnitten, damit es sofort auffällt. Der neue Halter bekommt den alten Brief aber mit, so wie es heute bei den neuen ZB2 auch ist, wenn diese "voll" ist. Ist aber natürlich gut möglich, dass das irgendjemand mal entsorgt, verloren oder sonstwie abhanden gekommen hat/ist. Ein NiBi ist nun kein Auto das man sich für ein paar Monate oder eine Saison kauft. Ich würde also mal davon ausgehen, dass im alten Brief eine sehr überschaubare Anzahl an Haltern stand, denn dieser Brief kann ja max. die Halter der ersten zwei bis maximal drei Jahre abbilden. Aber das ist zum Glück kein Drama, denn es gibt eine verlässlichere Quelle: seit der ersten Umschreibung nach 2005 hat das Auto also definitv neue Fahrzeugpapiere. Und diese Fahrzeugpapiere listen im Feld (1) neben dem Datum der Erstzulassung auf, wie viele Vorhalter das Fahrzeug bereits hatte. Die Handreichung des KBA zur Umstellung der Zulassungspapiere besagt, dass die Zulassungsstelle die Anzahl der Vorhalter zu erheben und einzutragen hat. Diese Zahl wird laufend fortgeschrieben, auch wenn neue Dokumente ausgegeben werden. Von daher dürfte der Wert, den Du auf der aktuellen ZB2 im Feld (1) findest, der richtige Wert sein. Von daher: lass Dir vom Verkäufer die ZB2 zeigen (abfotografiert reicht ja für die Info), und dann weißt Du wie viele Vorhalter es gab. Es würde mich nicht wundern, wenn das wie gesagt eine durchaus überschaubare Zahl ist. Wer sich einen NiBi neu kauft, möchte den in der Regel möglichst lange fahren, von daher kann ich mir gut vorstellen dass es auf dem alten Papier nur einen Vorhalter gab und es jetzt in Summe vielleicht maximal ne handvoll ist. Man muss ja auch bedenken: eingetragen wird nur ein HALTER, nicht unbedingt ein (Ver)Käufer. Hat z.B. ein Händler das Auto gekauft, ohne Zulassung (zB mit roter oder gelber Nummer) an einen anderen Händler weiterverkauft und der verkauft es dann an einen Endkunden, der es zulässt, taucht nur der neue Endkunde in der Kette auf. Auch wichtig: findet eine Umkennzeichnung ohne Halterwechsel statt, zB wegen Umzugs in einen neuen Zulassungsbezirk, der Halter bleibt aber der gleiche, wird die Anzahl der Vorbesitzer nicht hochgezählt, die Person hat sich ja nicht verändert. Seit 2015 kann man ja sogar beim Umzug über Zulassungsbezirke hinweg sein Kennzeichen behalten, dann wird nur noch die Halteradresse geändert und auch hier natürlich nicht hochgezählt. Theoretisch könnte also sogar eine 1 oder 2 dort stehen (wäre Dein Verkäufer der Erstbesitzer, hätte er das vermutlich gesagt).
Vielleicht kannst Du mit dem Unwissen Deines Verkäufers ja sogar einen besseren Preis erreichen, wenn Du die Unsicherheit bei der Anzahl der Vorbesitzer und die fehlenden alten Dokumente als Argument in der Preisverhandlung anbringst ;)