Neue Regelung für Reifen -Alpine-Symbol

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Moin,
ab heute gilt ja diese neue Regelung für Reifen für den Winter.
Wir haben auf unserem 5-jährigen WoMo die Ganzjahresreifen Michelin Agilis CP Reifen montiert und die haben "nur" das M+S Zeichen für Matsch und Schnee.

Ich müsste also jetzt neue Reifen (Stück 250EUR !) montieren, die mit diesem Alpine-Symbol (Schneezeichen) versehen sind. Die vorhandenen Reifen sind noch Top (20k Km gelaufen). Wir fahren mit Saisonkennzeichen von März - Oktober. Würde bedeuten wir fahren dann mit nicht verkehrsgerechten Reifen rum ;(
Wie sieht es damit bei euch aus?

Gruß
Hajot

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Wer sagt, dass Ihr neue Reifen montieren müsst?

Es ist nur dann nicht ok, wenn Ihr bei winterlichen Bedingungen (Eis und Schnee) fahrt, was von März bis Oktober ziemlich unwahrscheinlich ist.

Gruss

Michael

Hajot hat geschrieben:Würde bedeuten wir fahren dann mit nicht verkehrsgerechten Reifen rum ;(

Nein, so ist es nicht. Du darfst jederzeit mit diesen Reifen fahren, denn es gibt in Deutschland keine generelle Winterreifenpflicht. Es gibt nur eine situative Pflicht (§ 2 Abs.3a StVO). Das heißt, dass man bei winterlichen Straßenverhältnissen, also bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte, nur mit Winterreifen fahren darf, die ab dem 01.10.2024 das Alpine-Symbol haben.

Ich habe auch noch neuwertige Reifen mit der M+S-Kennung, die ich auch weiter benutzen werde. Ich bezeichne diese Reifen für mich als Sommerreifen :-).

Thomas

Hajot hat geschrieben:ab heute gilt ja diese neue Regelung für Reifen für den Winter.

Diese "neue" Regelung ist schon ein paar Jahre alt. Am 1.10 endete lediglich der Bestandsschutz für Reifen, die vor 2018 produziert wurden.
Wenn Du also mit Reifen unterwegs bist, die jünger als (fast) 7 Jahre sind, waren sie noch nie als Winterreifen zugelassen. Falls sie älter sind, wäre ein Wechsel so oder so eine gute Idee.

purplenew hat geschrieben:Du darfst jederzeit mit diesen Reifen fahren, ...

Das ist definitiv falsch!!!

fomo hat geschrieben:Das ist definitiv falsch!!!

Und warum? Eine Erklärung wäre durchaus sinnvoll. :D

christiancastro hat geschrieben:Und warum? Eine Erklärung wäre durchaus sinnvoll. :D

Was bedeutet das deutsche Wort "jederzeit"?
Weitere Fragen?

purplenew hat geschrieben: die ab dem 01.10.2024 das Alpine-Symbol haben.Thomas

Stimmt nicht ganz.
Das Alpine Symbol gibt es ja schon lange.

In Österreich ist die Regelung (im Unterschied zu Deutschland) anders! --> Link

Stand 2.10.2024:


Helmut

Boa, jetzt lasst doch mal die Spitzfindigkeiten!
Man darf Reifen OHNE dem Alpin-Symbol fahren!
Jedoch nicht wenn die Situation laut Strassenverkehr Winterreifen ( = mit Alpin-Symbol ) vorschreibt!

Und ja, das Symbol gibt es bestimmt schon seit 10 Jahren ( oder länger ) und ist seit 2018 bei Neureifen mit Wintereigenschaft vorgeschrieben.
Aber Reifen die bis dahin noch ohne Alpin-Symbol produziert wurden, durften bis 30.09.2024 auch bei winterlichen Strassenverhältnissen verwendet werden.
Das war die Übergangsregelung damit niemand seine fast neuen Reifen, die das Symbol bis dahin ja noch nicht haben MUSSTEN, austauschen musste.

Es gibt also KEINE neuen Regelungen bezüglich der Reifen!
Das einzige was jetzt, medienwirksam, "vermarktet" wird ist das Ende der Übergangsregelung.



Grüße
Dirk

Zerquatscht das Thema bitte nich schon wieder.

Hallo,

Also wenn es hier ins 'Haarespalten' abdriftet...

Der Rekord im Haarespalten liegt übrigens bei 16.


....
Manchmal wären vernünftige und nachvollziehbare Beschreibungen echt toll.
.

basste315 hat geschrieben:In Österreich ist die Regelung (im Unterschied zu Deutschland) anders!...

In Österreich müssen Winterreifen auch mind. 4mm ( Diagonalreifen gibt es ja eigentlich kaum noch ) Profil haben.
In Deutschland meint man 1,6mm würden ausreichen! :eek:



Grüße
Dirk

Ich war zu spät. Mein Statement muss zwingend VOR Dirks Beitrag!

So sieht es für Deutschland aus --> Link

Stand 2.10.2024


Einfach nur lesen, hoffentlich verstehen und nicht zerquatschen ;D

Helmut

Hajot hat geschrieben: 5-jährigen WoMo (...) vorhandene Reifen sind noch Top (20k Km gelaufen).

Die hätten dann (Dreisatz) in 25 Jahren 120.000 km und dürften bei der H-Zulassung keine Probleme bereiten, sind ja original.

Das Thema wurde ausführlich behandelt.

Ich mach mal zu, bevor noch mehr geistreiche Beiträge kommen.