Sevel X290 Kühlmittelbehälter Anschluss undicht

Hallo zusammen,

an meinem Peugeot Boxer 2,2 mit 131 Ps ist der Anschluss am Kühlmittel Ausgleichsbehälter direkt an der Klammer undicht. Der Schlauch lässt sich ziemlich weit seitlich bewegen und dabei kommt Flüssigkeit direkt an der Klammer raus. Hatte bereits den Dichtring am Flansch getauscht, bringt aber nichts.

Ich finde diesen blöden Anschlussstutzen leider nicht als Ersatzteil, vielleicht kann ja jemand helfen.

Viele Grüße,

Philipp

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Hallo Philipp,

ist der Ausgleichsbehälter undicht ?
Oder der Schlauch ausgeleiert ?

Ich verstehe nicht ganz was du hiermit meinst :

Pringles87 hat geschrieben:Ich finde diesen blöden Anschlussstutzen leider nicht als Ersatzteil, vielleicht kann ja jemand helfen.

Grüße Ralf.

Das Zwischenstück zwischen Gummischlauch und Ausgleichsbehälter ist gemeint.
Vielleicht genügt es den O-Ring zu tauschen?

OK, die Dichtung hatte er scheinbar schon Erfolglos getauscht.

Das Zwischenstück ist Bestandteil vom Schlauch.
So in dieser Art :
--> Link


Grüße Ralf.

Ah okay, dann suche ich mal nach dem Schlauch als Ganzes.
Der Schlauch sitzt sehr locker am Behälter obwohl die Klammer beim aufschieben einrastet.
Ich werde wohl nochmal den Behälter entleeren und mir das Stück genau anschauen. Die Flüssigkeit kommt auf jeden Fall direkt an der Klammer raus.

Hab ihn gefunden:

--> Link

Meiner Meinung nach kann es aber eigentlich nur an dem Dichtring liegen. Wenn der Anschluss jetzt Spiel hat, dann hab ich evtl einen zu flachen Ring eingebaut?

Es war dieser hier:
--> Link

Jetzt beim nochmal nachschauen wird auch angezeigt, dass er nicht passend ist. Hm, ich hoffe, das hier ist dann der richtige, auch wenn keine EInbauposition dabei steht...

--> Link

Wenn das Teil keinen Harrriss hat dann bin ich auch der Meinung es liegt am O-Ring.
Hat Fiat den Ring alleine nicht?
Da hättest du das richtige Teil.
Hab das schon mal bei einem Ducato in unserer Flotte getauscht.
Aber es war ein O-Ring aus meiner Vorratsbox.

bert hat geschrieben:Wenn das Teil keinen Harrriss hat dann bin ich auch der Meinung es liegt am O-Ring.
Hat Fiat den Ring alleine nicht?
Da hättest du das richtige Teil.
Hab das schon mal bei einem Ducato in unserer Flotte getauscht.
Aber es war ein O-Ring aus meiner Vorratsbox.

Also meine freie Werkstatt sagt, dass es den Ring alleine nicht gibt, heißt ich müsste den Schlauch kaufen, mit ca. 30 Euro jetzt auch keine riesen Investition, aber eigentlich unnötig, wenn nur der Ring undicht ist. Kann ich irgendwo die Maße rausfinden?