Alte Starterbatterie 110 AH Deep Cycle

Wir haben eine 13 Jahre alte Starterbatterie, die zieht laufend Strom Stehen wir länger ziehe ich die 40 A Sicherung der Ladeleitung.
Klemme ein 30 W Paneel an zur Ladeerhaltung.
So sieht es aus wenn sie sich über Nacht von einer Lifepo4 bedient.

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0,3 Ah über Nacht?

Das sind nur ein paar mA, die da fließen, völlig normal durch das höhere Spannungsniveau der LiFePO. Ich wäre froh, wenn ich so einen niedrigen Ruhestromverbrauch hätte. Nach einer Nacht ist bei mir ungefähr ne ganze Ah weg.

Auch die Spannungsdifferenz deutet nicht auf viel Ladungsverlust hin. Maximal ein paar wenige Ah, falls das BMS das durch niedrigen Strom nicht mitbekommen hat.

Sorgen musst Du Dir machen, wenn die Bleibatterie ein paar A Strom zieht, dann hat sie einen Plattenschluss.

bis denn,

Uwe

Laut Spannungstabelle hat sie gut 20% verloren.
Das BMS spinnt es zeigt nur 99 und 100 % an.
Mit dem Zangenmultimeter habe ich bis zu 4A gemessen.
Ist ja auch nicht weiter schlimm in dem Alter und ich weiß es zu händeln.
Ladezustand (SOC) 3.2V Batteriespannung (V) 12V Batteriespannung (V) 36VBatteriespannung (V)
100 % Aufladung 3.65V 14.6V 43.8V
100 % Ruhe 3.4V 13.6V 40.8V
90% 3.35V 13.4V
80% 3.32V 13.28V
70% 3.3V 13.2V
60% 3.27V 13.08V
50% 3.26V 13.04V
40% 3.25V 13V
30% 3.22V 12.88V
20% 3.2V 12.8V
10% 3V 12V
0% 2.5V

Ladegeräte haben auch einen Einfluss. 14,6 V haben die Akkus z.B. nur mit aktivem Ladegerät. Klemmt man das ab, fällt die Spannung gleich ab.

4 A fließen nicht einfach so. Wäre recht viel Standbyverbrauch.

Selbstentladung kann man bei einem gekapselten Akku gutindirekt über die Spannung im abgeklemmten Zustand messen.

13 Jahre sind auf jeden Fall ein stolzes Alter für eine Starterbatterie. Das erreichen nicht viele und spricht für eine gute Pflege.

Grüße

Auf die Ladeschlussspannung hatte ich keinen Einfluss hat die Lima so voll gemacht

Wenn der Motor aus ist, sollte das ganz schnell wieder auf 13,irgendwas abfallen.

Deine Spannungstabelle passt für deinen Starterbatterietyp ja nicht.

Grüße

Ist ja auch für die Lifepo4 wollte nur zeigen wieviel Strom eine Starterbatterie über Nacht ziehen kann.
Bisschen hat noch Licht gezogen aber vernachlässigbar und weitere Verbraucher haben wir nicht

Ruedi1952 hat geschrieben:…Mit dem Zangenmultimeter habe ich bis zu 4A gemessen…

4A kannst Du eigentlich nur gemessen haben kurz nachdem Du das Auto „ausgemacht“ hast.
Wenn nach ein paar Minuten die Steuergeräte „einschlafen“ muss der Strom auf wenige mA zurückgehen.
Das wäre auch normal, sofern die LiFe-Aufbaubatterie und die Blei-Starterbatterie permanent zusammenhängen ( also KEIN Trennrelais vorhanden ist ).

Und WENN da immer diese 4A fließen würden ( = 48Ah! :eek: in 12h ) bzw über Nacht aus der Lithium 20% ihrer Kapazität ( = 26Ah ) über die Starterbatterie verbraucht werden dann wäre die Starterbatterie, ohne Verbindung zur Lithium, innerhalb eines Tages leer.



Grüße
Dirk