Solarregler Protron Mppt20 defekt?

Hallo!
Frage an die Elektrofachleute:
Habe vor ein paar Tagen zufällig auf meiner Voltanzeige gesehen, dass die Spannung bei 18 Volt liegt. Fahrzeug war nicht am Landstrom, sondern wurde nur über Solar geladen. Habe dann den Solarregler von den Zellen abgeschaltet und habe seither nur 13,2 Volt auf der Anzeige stehen. Im Moment hängen die beiden Batterien (2x 100Ah) am Ladegerät (LiFe). Das zeigt "Vollgeladen" an, trotzdem ist die Batteriespannung weiterhin bei 13,2 bis 13,4.
Sind meine Batterien nun durch den Laderegler defekt?
Hilfreiche Tipps werden gerne gelesen!
Danke im Voraus aus der Vorderpfalz

Ach ja, die Batterien sind Eco- Worthy je 100Ah, zwar mit BT, aber auf keinem meiner Geräte funktioniert die App.

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Würde jeden Akku einzeln komplett entladen und neu laden

Ich würde einfach mal nachschauen, ob beim Akku "LADEN AUS" ist.
Das passiert, wenn man immer weiter läd...... und die 18 V sind vermutlich vom Solarpanel.
Schau mal in die Bedienungsanleitungen, welche Einstellungen für dich die richtigen sind.

viele grüße
neyoo

FF1951 hat geschrieben:Habe vor ein paar Tagen zufällig auf meiner Voltanzeige gesehen, dass die Spannung bei 18 Volt liegt. Fahrzeug war nicht am Landstrom

Sind meine Batterien nun durch den Laderegler defekt?

Die Akkus sind bestimmt OK , keine Sorge!

Das BMS schützt die Akkus vor Überspannung und hat bestimmt vorübergehend den Ladeport abgeschaltet. Wenn du die Akkus ein wenig entlädst, dann wird der Ladeport wieder geöffnet und der Netzlader kann nachladen.
Wenn vom Solarregler tatsächlich 18 V ins Bordnetz eingespeist wurden (?) dann können möglicherweise andere elektronische Geräte Schaden genommen haben!
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Helmut

Danke für die Ratschläge. Werde berichten wie es weitergeht.