Weinsberg Carabus 250 Wasserpumpe tauschen Innenverkleidung

Hallo,
die Wasserpumpe des K250L ist defekt. Würde sie tauschen. Habe aber keinen Plan, wie/wo ich an das Kabel komme. Es geht aus dem Wassertank hinter die Küchenzeile.

Wie bekomme ich die auseinander?

Hat da jemand Erfahrung oder Tipps?

Danke!!!
Uli

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Hallo Uli ,
kappe es doch, da wo du gut rankommst, und verbinde es, mit der neuen Pumpe.
Gruß Frank

Danke.

Hm. das wäre im Wassertank. Von dort geht es direkt hinter die Verkleidung.

Wie würde man es im Wassertank abdichten?

Gruß!

Das wird doch wohl erstmal oben aus dem Wassertank herauskommen...

Ne, leider nicht so richtig. Schaut mal die Bilder an.

Wie soll man das machen?

:eek: ...Klasse eingebaut

Auf deinen Fotos sieht man keine Kabeldurchführung im Tank..kannst du das Brett entfernen?

Probiere doch mal mit einem kleinen Haken das Kabel zwischen Holzplatte und Tank zu angeln und vorsichtig ziehen. Das Kabel kommt doch dort mit raus, wo das Handrad des Tanksablasses ist, bzw. dort, wo Du die Fahrstellung der Tankfüllung einstellst. Meist ist das Kabel der Pumpe irgendwo mit ein lüsternen Klemme an die Fahrzeugverkabelung angeschlossen.

Aber bitte vorsichtig ziehen, die Kabel werden nur in den Spalt zwischen Tank und der Isolierung reingeworfen. D

Cumpi hat geschrieben:Ne, leider nicht so richtig. Schaut mal die Bilder an.

Wie soll man das machen?

Da muss es noch einen weiteren Deckel - bei Knaus blau - zum Wassertank geben. Da sind die Anschlüsse für die WaPu zu finden.

So einen Deckel sehe ich nirgends - das mit dem Haken habe ich heute nochmal vergebens versucht.

Falls jemand noch etwas weiß, schreibt es bitte!

...also eigentlich sind die Tanks doch alle sehr ähnlich, bei dir ist halt ein Brett davor.

Bei uns sieht das so aus, vielleicht hilft es dir ja:

Hab ich auch so gelöst, aber mit elektrischem Ventil mit Fernbedienung. In Kombination mit einer Unterbodenkamera ist das schon nett. Frost ist egal, weil das Originalventil ja erhalten bleibt. Nutzt man das halt bei Frostgefahr.

Gruss Manfred

Cumpi hat geschrieben:So einen Deckel sehe ich nirgends - das mit dem Haken habe ich heute nochmal vergebens versucht.

Falls jemand noch etwas weiß, schreibt es bitte!

Moin Uli,
anhand der von dir eingestellten Fotos dürfte die auf folgend verlinkter Seite beschriebene Vorgehensweise passen. --> Link

Unter Umständen musst Du bei dir den Tank erst noch weiter freiliegen und dazu die Holzverkleidung demontieren.

Danke auch Trouw und Manfred und 700MEG - Danke - die Beschreibung in dem Link ist wirklich gut gemacht ebenso die Lösung von HansTheo; leider löst das mein Problem löst nicht. Ich habe schon mehrfach Pumpen gewechselt. Nur in diesem Fall komme ich gar nicht an die Kabel!



Ich denke die Frage ist wohl - wie baut man diese Holzverkleidung bzw. Innenverkleidung aus?

Bin gespannt!

Moin,
ich bin ja selbst erst seit Ende letzten Jahres in Besitz meines ersten Wohnmobiles und teilweise erstaunt wie kompliziert manche Details bei dem Auto konstruiert worden sind. Daher würde ich mich nicht wundern, dass Du bei Deinem Kastenwagen die komplette Verkleidung über dem Tank demontieren musst um die Wasserpumpe ausgewechselt zu bekommen. Kannst Du auf dem Dekor runde Aufkleber fühlen mit denen Schrauben verdeckt worden sind? Eventuell sind die nicht ganz so arg ins Auge stechend wie z.b. auf folgend beigefügtem Bild bei unserem Auto am Bettrahmen zu sehen ist.

Moin!
Bei meinem Weinsberg Caratour sieht es so aus. Neben der Öffnung zum runden Tankschraubdeckel gibt es eine weitere Zugangsöffnung für die Pumpe.



Ich würde mir mir einer Pendelsäge einfach so einen zusätzlichen Zugang schaffen.

Den Füllstandssensor könnte ich wohl aber auch nicht ausbauen…


Viel Erfolg!

Hey, Danke euch allen.
Tatsächlich musste man die ganze obere Verkleidung/Abdeckung abschrauben; wie z.B. 700Meg oder mv4 geschrieben hat: an der Vorderkannte muss man dafür sowohl zwei Scharniere abschrauben, um an die darunterliegenden Schrauben zu kommen, als auch 4 weitere durch Aufkleber verdeckte Schrauben rausdrehen, sowie eine aus einem Topfverbinder an der Wand.
Dann lässt sich die komplette Abdeckung leicht abnehmen.

Der Rest geht dann, wie hier mehrfachbeschrieben.

Eine zweite Revisionsklappe hätte für Weinsberg gesprochen. Hier wurde leider an der falschen Stelle gespart.

Dank nochmal, für euren Support!!!

Danke für die Info...leider bringen sowas noch mehr Hersteller bzw. ihre Ingenieure zustande.

...schneide doch jetzt eine neue Öffnung rein, so wie beim Tankdeckel. Dann kannst du beim nächsten mal sofort ran. So eine Pumpe ist ein nicht langlebiges Teil, zumindest ist es meine Erfahrung.
(jetzt kommen gleich die Zuschriften derjenigen, die so eine Pumpe schon jahrzehnte im Womo haben - ist aber nicht garantiert)

Hatte ich auch überlegt. Allerdings soll es nach etwas aussehen.
Und so, wie das original, bekäme ich es nicht hin.