Full LED Scheinwerfer für Jumper 2006 - 14

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Hallo,

in der aktuellen P-M ist ein Bericht über Full LED Scheinwerfer von Litec für den 250er ab Bj. 2006.

Sofern sich bereits jemand die Scheinwerfer bestellt und eingebaut hat, wäre ich über Erfahrungsberichte dankbar. Besonders interessiert mich, ob es tatsächlich so einfach ist, diese einzubauen und einzustellen.

--> Link

Gruß Friedhelm

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Haben die denn eine Zulassung? In dem Link konnte ich dazu nichts finden.

UweHD hat geschrieben:Haben die denn eine Zulassung? In dem Link konnte ich dazu nichts finden.

Unter dem Punkt "Highlights:" steht unter anderem folgendes:
E-Prüfzeichen und R87-Zulassung vorhanden – zugelassen für den Straßenverkehr.

1.200 Euro ist halt schon eine Ansage, wenn man für 100 Euro die LED Leuchtmittel von Osram oder Philips bekommt.

Ja, Fernlicht und Tagfahrlicht - ich weiß...


Spannender find ich die dynamischen Spiegelblinker für 46 Euro - da werd ich fast schwach. ;)

Discooooo hat geschrieben:1.200 Euro ist halt schon eine Ansage, wenn man für 100 Euro die LED Leuchtmittel von Osram oder Philips bekommt.

Wenn "LED" = "LED" wäre, hätte ich dieselbe Auffassung.
Die Leuchteinheiten sehen interessant aus. Wenn die Straßenausleuchtung blendfrei mit diesen Dingern tatsächlich erheblich besser ist, kommt das für mich in Betracht. Ich habe mich so an die hell leuchtenden Fahrzeuge gewöhnt, dass ich den inzwischen 10 Jahre alten Ducato als ziemlich "dunkel" wahrnehme. Ich habe noch ein älteres Fahrzeug, in dem man keine 40 cm über dem Straßenbelag sitzt. Darin sind Nachtfahrten inzwischen unangenehmer geworden, da einem immer helleres Licht direkt ins Gesicht strahlt.Gerade die Kleintransporter, die in aller Regel auch die Basis für unsere WoMos darstellen sind hinsichtlich Blendung problematisch. Wxtrem auffällig aus der Perspektive eines tiefsitzenden Fahrers sind ältere Modelle mit nicht sereinmäßigem LED Licht. Flache Fahrzeuge sind offenbar kein relevantes Massenproblem bei der Zulassung von Leuchtmitteln.

hampshire hat geschrieben:…Ich habe mich so an die hell leuchtenden Fahrzeuge gewöhnt, dass ich den inzwischen 10 Jahre alten Ducato als ziemlich "dunkel" wahrnehme.
…
Darin sind Nachtfahrten inzwischen unangenehmer geworden, da einem immer helleres Licht direkt ins Gesicht strahlt.
…

Ja aber Vorsicht:
mit zunehmendem Alter nimmt auch die Wahrscheinlichkeit für Nachtblindheit, nächtliche Kurzsichtigkeit, grauer Star, …. zu!
Nicht das die auffallend höherere „Blenderquote“ auf das eigene Alter zurückzuführen ist!??! :eek:



Grüße
Dirk

Hallo,

Die Retrofit Led Leuchtmittel werden auf jedem Scheinwerfer für den sie zugelassen sind geprüft vom TÜV. Die werden die zulässigen Abstrahlwinkel einhalten.
Ob die trotzdem geringfügig ander sind als mit konventionellen Leuchtmitteln kann natürlich sein.
Kann aber auch schlichtweg falsch eingestellte Scheinwerfer oder hinten überladen oder nicht zugelassene LM sein welche die Blendung erzeugen.
Ich habe in meinem Golf 4 gute Erfahrungen gemacht. Fahre sie seit über zwei Jahren und die Leuchtstärke ist phänomenal gegenüber den standard Halogen die ich vorher drin hatte.
quasi

Die Scheinwerfer sind ab Anfang März 2026 für diese Baureihe lieferbar.

Ich fahre diese Scheinwerfer in einem 2016er LMC Crusier und bin sehr zufrieden mit den Scheinwerfern. Kein Vergleich zu den serienmäßigen Scheinwerfer als auch zu den nachgerüsteten Philips LED.

hampshire hat geschrieben:Ich habe mich so an die hell leuchtenden Fahrzeuge gewöhnt, dass ich den inzwischen 10 Jahre alten Ducato als ziemlich "dunkel" wahrnehme.

Dabei war das doch schon ein ziemlicher Fortschritt! Ich bin mal mit dem 1992er Ducato im Dunklen durch einen Wald in Schottland gefahren und der Beifahrer meinte, ich sollte doch mal das Fernlicht benutzen, weil man so wenig sieht. Das war schon seit längerem an !

RK