Guten Morgen
Um den Ladezustand meiner Super-B 150 von zuhause beobachten zu können habe ich einen Batteriemonitor BM6 angeschlossen. Damit kann ich wenigstens die Spannung von zuhause sehen. Die Nachtruhe ist immer deutlich zu erkennen. Die Peaks nach unten ist vermutlich balancing. Ist richtig, dass ich den Wert vor Sonnenaufgang als Reale Spannung zur Beurteilung des Ladezustandes verwende? Am Tag spielen die Solarpannels noch mit. Der Verbrauch kommt durch die Alarmanlage zustande. Grosse Stromfresser sind nicht dabei.Stimmt der Alarmpunkt von 12.8V um 04.00?
Dank und Gruss
Niggi
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Wann sollte wieder geladen werden?
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Um es ganz einfach zu sagen. Der Accu ist leer Restkapazität unter 15 %.Egal was dir die BMS App erzählt. Sollte sie dir was anderes erzählen. Ignorieren. Bei 12 Volt ist der Fetzenleer. Also LAden. Franz
Ist das deine Antwort auf meine Frage: Stimmt der Alarmpunkt von 04.00 Uhr und 12.8:? Dann: Danke
Ja vollkommen korrekt. Die 12,8 sollte deine untere Grenze sein. Dann für Laden sorgen. Franz SuperB epsilon 150Ah? Warum nicht die Hersteller APP zum überwachen, wenn es eine epsilon sein sollte?
Weil ich nicht vom Wohnmobil aus, sondern von Zuhause aus den Ladestand beurteilen möchte. Die Super-B App funktioniert nur im Bluetooth-bereich Welche Alarmanlage ist es denn die soviel Strom zieht ? Bernd Die SuperB epsilon hat die Eigenart, dass bei Strömen zwischen -0.58A und 0.0A die Spannung an den Polen um 0,3V gesenkt wird. Das heisst, die Spannung kann nicht zu verlässig als Indikator für den Ladezustand verwendet werden, wenn der Strom nicht bekannt ist, der in den Moment der Spannungsmessung fliesst. Die negativen Peaks bis 12,8V runter deuten darauf hin, dass in diesem Moment der Strom zwischen -0.58A und 0.0A war. Die PackSpannung damit 13,1V und damit nicht leer. Der Stromverbrauch muss ja schon ziemlich hoch sein...das die Spannung trotz Solar so runter geht. Da passt irgendwie was nicht Deine Alarmanlage wird ja immer in Betrieb sein...und der Grundverbrauch mit Alarmanlage wird sicher höher sein wie 0,5A Der Verbrauch passt da hinten und vorne nicht. Wir haben zwei Akkus mit insgesamt 232 AH Unsere Starterbatterie wird 24 Std. mit 1,5 bis 4 A je Stunde geladen. Unser 200 W Solarkoffer schafft es locker die morgens nachzuladen. Ich hbe mit allem etwa 20W Dauerlast Das heißt ohne Nachladen wäre nach vier Tagen ein 150 AH Akku leer. Das würde Solar locker aufladen. Ich habe mit allem etwa 20W Dauerlast Gerät Leistung Instar Kamera 4–8 W Raspberry Pi 4B 4–6 W Raspberry Pi Zero 2W 1–2 W Nighthawk M5 6–8 W ESP32 + GPS 0.6–1.3 W Mein Standplatz vom Camper ist leider an der Nordseite eines 4stöckigen Hauses. Also nie volle Sonne, meine 160WP Besorg dir nen CAN Bus Modul für den RPi, dann kannste den SuperB epsilon direkt auslesen und hast korrekte Daten. Strom, Spannung, Leistung, Temperatur, State......... Wenn es nur um den SoC geht, dann kannste auch auch mit RPi und Bluetoothctl die SuperB connecten und den SoC auslesen. Die UUID zum SoC ist unverschlüsselt. Spannung und Strom ist auch drin, aber muss ein wenig rumgerechnet werden.
Aha das erklärt einiges...Danke für die Info...für die Übergangszeit suboptimal...
Da probiere ich schon lange rum... hast Du tipps? oder grad ein HA-Script? :-D Hab kein HA und gehe über CAN Bus. Bei BT ist die Characteristics 2A19 der SoC. Strom ist 2er Complement. nRF Connect App ist ganz cool zum Anzeigen. Hab den SOC Danke :-) Truma Level Control hast du nicht zufällig fertig? Das war nicht meine Baustelle fir Truma |
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