Hallo zusammen,
hier ein Bild von dem Motor (nennt man das so?) bzw. links von der Abdeckung meiner Hubstützenanlage:
Im Frühjahr hatte ich hier Öl gefunden, alles gereinigt und nach 7 Wochen ist wieder Öl da.
Hersteller und Montagebetrieb fragen mich jetzt, wo das Öl herkommt.
Ich sage, das ist zu wenig Öl um nachvollziehen zu können wo das Leck genau ist.
Hat jemand eine Idee wie ich das herausfinden kann?
Oder gibt es Schrauben, die man direkt man nachzieht, weil es da öfters mal leckt?
Ist eine Anlage aus Italien - AMPLO.
Schon mal danke für Euer Feedback im Voraus.
Grüße

