ALKO HY4 Austausch Antriebsmotor hat es nicht gebracht

Hallo Experts,

Folgendes Problem habe ich:
Wenn ich eine gespeicherte Position anfahren wollte gab´s ein kurzes Ruckeln an alle Hubstützen, die fuhren ein paar Millimeter raus und die FB ging aus. Alle Stützen konnte ich manuell fahren.
Laut meinem WoMo-Händler soll die linke vordere Stütze defekt sein(Antriebsmotor). Bestellt, heute eingebaut und jetzt hab ich mehr Fehler wie vorher.
Ich hab die Anlage resettet, Stützen alle in Position(Bodenkontakt) und versucht zu Kalibrieren. Das wurde auch gespeichert, allerdings fährt er diese Position nicht an. Beim drücken der Taste blinkt die linke vordere LED und es fährt nicht automatisch raus. Im Duo kann ich alle Stützen fahren, aber keine Memorytaste wird angefahren. Ich merke aber das die linke vordere Stütze sich einfahren lässt, aber die Endposition nicht erkannt wird. Der Motor dreht immer weiter solange ich drücke.
Jetzt hab ich den nächsten Fehler das wenn ich die Zündung anmache auch die FB angeht, blinkt und piepst! Die Stützen sind aber alle drin.
Das Piepsen kann ich quittieren, ist aber nervig und natürlich nicht so ganz richtig.
Ich hab eher das Gefühl das der Drucksensor defekt ist??? Das Ding kostet auch noch ca. 240€.

Bevor ich alles verschlimmbessere hat vielleicht einer von euch ne Idee oder Erfahrung??

Ich hab nen Frankia A740+ aus 10/2018.

Wünsche einen schönen Abend,
Harry

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Servus,
Hat man das denn nicht vorher durchgemessen?

BossHogg hat geschrieben:Servus,
Hat man das denn nicht vorher durchgemessen?

Hi,
davon bin ich ausgegangen wenn ich so einen Rat meines Händlers bekomme
Der alte Motor dreht genauso wie der Neue.

Hallo,
ich hatte auch schon ein Problem mit dem Drucksensor.
--> Link
Hier gibt es den auch günstiger. Der Oginale kommt von Gems, aber das ist ja schon bekannt.
Lg Thomas

Servus,

Für den Preis kann man mal testen
Tut nicht so weh wie der Preis vom Original.
Kann man den irgendwie auch messen?
Falls ein Elektriker nen Rat weiß?

LG
Harry