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Einspritzdüsen für Ducato BJ94 von bis BJ94


Valeri am 15 Sep 2007 00:01:32

Hallo,
habe eine Frage, kennt sich jemand da aus?
Passen die Düsen mit Bezeichnung KBE 58S4/4 (0986430144) in mein Ducato oder nicht?
BJ 95 2.5D 4001 564
Laut Tecdoc nicht.
Die passen aber in RENAULT TRAFIC Bus (TXW) 2.5D genaso wie die, die beim meinem passen (0 986 430 532).
Also noch mal:
(0 986 430 532) sind passend zu Ducato 230 (4001 564) und für RENAULT TRAFIC Bus (TXW) 2.5D
(0986430144) passend nur für RENAULT TRAFIC Bus (TXW) 2.5D
Ist es so wie mit Glükerzen? "Passen nicht!" obwohl die wunderbar passen. :?:

Grüß
Valeri

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Valeri am 17 Sep 2007 19:04:00

Habe meine gestern ausgebaut, optisch gibt’s kein Unterschied.
Einziger Unterschied ist dass:
KBE 58S4/4 125Bar haben (Bis BJ 94)
und
KBE 58S8 haben 120Bar (ab BJ 94)
Kann ein Unterschied von 5 Bar was ausmachen?

Valeri

oldi am 17 Sep 2007 19:23:21

hallo valeri

sollten es wirklich die gleichen düsenstöcke sein, dann sind 5 bar vernachlässigbar.
er wird etwas härter laufen, aber nach einigen tausend km fällt der druck etwas ab.

wenn du die möglichkeiten hast, vergleiche mal die ersatzteilnummern der einsätze, die gibt es auch einzeln.

gruß peter

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Valeri am 17 Sep 2007 19:39:34

Das war aber schnell.
Eine Frage noch.
Wo bekomme ich diese "Hitzeschilder" ich meine das sind doch die Messingdichtungen oder?

Valeri

oldi am 17 Sep 2007 19:45:54

du meinst bestimmt die ringe unter den düsen?

im boschdienst nur wenn du glück hast, aber auf jeden fall bei fiat. schau sie dir mal an, ob sie überhaupt gewechselt werden müssen.

gruß peter

Valeri am 17 Sep 2007 19:55:00

Ja, genau die.
Habe, wie gesagt Düsen ausgebaut, und die erste war absolut trocken mit Flugpost (von außen) der Ring saß fest. 3 andere waren aber ganz nass mit so was wie alte Motoröl oder Diesel, also alles schwarz unter der ringe so wie oberhalb.
Habe die wieder eingebaut, aber zuerst selbstverständlich alles sauber gemacht.

Valeri

oldi am 17 Sep 2007 20:01:21

wenn du unten die ölkohle weggekratzt hast müssten die ihren sinn erfüllen.

gruß peter

Valeri am 17 Sep 2007 20:04:31

wie gesagt, ich muste da nichts abkratzen, die 3 waren wie im motoröl eingetaucht.

oldi am 17 Sep 2007 20:20:55

hallo valerie

im neuzustand sind das leicht gewellte ringe, die sich durch den druck beim einschrauben festspannen.

wenn die aber schon platt sind, solltest du sie auf jeden fall erneuern.

das wäre auch die erklärung für die verölung.

gruß peter

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