Hallo Forumsmitglieder,
interessiere mich für die Leistungsoptimierung von Mirsad bei einem Ducato 2,8 i.d.TD 122 PS. Ich bitte um Erfahrungsberichte Einbau,Betrieb und auch bzgl. TÜV u. ASU
Danke im voraus
pedro
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Hallo Forumsmitglieder,
interessiere mich für die Leistungsoptimierung von Mirsad bei einem Ducato 2,8 i.d.TD 122 PS. Ich bitte um Erfahrungsberichte Einbau,Betrieb und auch bzgl. TÜV u. ASU Danke im voraus pedro Hallo Pedro,
ich habe gerade in dem duc forum darauf geantwortet: habe das Kit vor vier Wochen eingebaut. Bin sehr zufrieden. Meinen Haus-Berg fahre ich jetzt mit 85 statt 75 hoch. Ich bin mit dem Kit zu unserem 'Dorf-Schmied' (Kfz-Werkstatt auf dem Land) gefahren, damit er mir bei dem Umbau über die Schulter schaut. War auch ganz gut so, denn eine Schraube an der Einspritzpumpe ließ sich nicht lösen, bzw traute ich mir nicht zu lösen. In etwa einer 3/4 Stunde war alles erledigt. Mein 'Dorf-Schmied' meinte, daß sich das Abgasverhalten nicht bzw. nur unwesentlich verändern würde. Falls Du weitere Infos brauchst, schicke mir bitte eine Private Message. Gerhard hallo pedro
ich habe es gerade getan habe mir das kit von mirsad schicken lassen gerade eingebaut mit kaffeetrinken und nachbarn quatschen knapp 2 stunden geht auch in einer wenn man will probefahrt ca. 20km astrein bei 60kmh 5ten rein er zieht war sonst nicht der fall fahre einen ducato 2,8idTD mit langem 5ten gang beschleunigung wesentlich besser war aber vorher auch nicht schlecht aber mir ging es um den bekloppten langen 5ten das ist jetzt erledigt er fährt jetzt fast wie ein pkw fahre am wochenende zur ostsee dann ist er beladen werde dieselverbrauch u. durchzug testen (endgeschwindigkeit iteres. mich nicht) fahre immer zwischen 100 u,110kmh berichte dann ach so wenn du fragen hast ich habe eine an mirsad gehabt echt nett und hilfsbereit bis montag oder dienstag MfG j.p.77 Habt Ihr zufällig eine Webadresse?
Was kostet der Spaß? hallo eywindur
mußt den preis mit ihm aushandeln ist aber akzeptabel adresse hast du ja schon gruß j.p.77 hallo pedro
auf deine anfrage hin es hat sich das bestätigt was ich auf der probefahrt festgestellt habe ich brauche auf der bahn nur noch den 5ten egal ob berg oder nicht ab 60 beschleunigt er im 5ten und man kann ihn bei der geschwindigkeit auch ruckfrei fahren (ging sonst erst zwischen 70u80) beschleunigung wesentlich besser verbrauch kann ich noch nicht sagen habe noch nicht getankt vom gefühl her gleich zwischen 10u11liter (muß dabei sagen habe ihn auch etwas gefordert sonst nicht meine art)höchstgeschwindigkeit nur einmal kurz probiert über 140kmh ansonsten zwischen 100 und 120 kmh ich habe ihn auch nicht auf voller leistung stehen wenn du ihn voll ausschöpfst qualmt er mir beim plötzlichen gasgeben zu viel mir reicht die einstellung so wie sie ist will ja keine rennen gewinnen es geht mir um das drehmoment und das ist wesentlich besser wie gesagt 5ten rein tempomat an und rechte hand und fuß haben urlaub genaue verbrauchswerte kann noch dauern fahre im september nach andalusien dann kommt der große test pyren. usw dann muß er zeigen was er kann fazit bis jetzt sehr zufrieden ach so noch eins beim normalen fahren ist bei mir kein qualm zu sehen nur wenn ich im stand plötzlich auf das gas steige Mfg j.p.77 |
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