tempomat

Hallo,ich habe ein Problem mit einem nachgerüsteten Tempomaten in einem Wohnmobil auf Ducato Chassis. Der Tempomat zeigt keinerlei Funktion bei Betätigung des Hebels am Lenker. Es handelt sich um einen VDO compact tempostat Typ 96.106 (Version A).Verbaut ist er in einem Fiat Ducato Typ 230 2.8JTD von 04.2001.Ich bin handwerklich nicht unbedarft, mir fehlt jedoch hier der Ansatz zur Fehlersuche, oder zumindest zur Eingrenzung. Hat jemand noch Erfahrung mit diesen Typen und kann mir einen Tipp geben?

Hallo zusammen. Frage eines Neulings.Ich fahre einen Ducato 244, Baujahr 2006 mit WAECO-Tempomat (siehe Bild).Der Tempomat funktioniert einwandfrei und ich genieße seine Hilfe. Er schaltet sich ab, wenn:- gebremst/gekuppelt wird (=OK)- die Drehzahl zu klein wird (=OK)aber auch, wenn ich:- blinke- den Scheibenwischer einschalte- das Fernlicht einschalteAlso jedes Mal, wenn ein Stromverbraucher in Aktion tritt.Das macht er nicht immer, aber in 8 von 10 Fällen.OK, ich habe mich daran (fast) gewöhnt, aber schön wäre es, wenn dieses Fehlverhalten behoben werden könnte.Vielen Dank an Euch Experten für ... Verdachts-Äußerungen.Hans ...

Hallo,ich Habe ein Thema was bestimmt schon oft behandelt wurde. Für mein Problem habe ich aber noch keine Lösung gefunden.Ich möchte an meinem Ducato 230 Wohnmobil einen Tempomat verbauen. Das Fahrzeug hat den 2.5 TDI mit 80kw. Motor.Ich benötige Zugang zu dem Geschwindigkeitssignal.Am Tacho gibt es nur die mechanische Tachowelle. Das habe ich schon überprüft.Am Getriebe ist zwischen der Welle und dem Getriebe dieser elektronische Geber montiert. Von da aus geht ein Kabel Richtung Steuergerät für den Motor was bei mir unter dem Beifahrer Sitz verbaut ist.Weiß jemand ob ich das Kabel einfach abziehen kann und da den Angriff für die Geschwindigkeit machen kann? Nach meiner Logik kann ich mir nicht vorstellen das die Steuerung für die Einspritzung eine Info über die Geschwindigkeit braucht.Vielleicht kann mir einer weiterhelfen.

Hallo zusammen,es wird sicherlich ein Schrei durch das Forum gehen, wenn ihr lest, was ich mir überlege. Aber lasst mich kurz etwas ausholen, bevor es dazu (un)qualifizierte Kommentare gibt.Es geht um einen Ducato 230 mit elektronischem Gaspedal (Hella 6 PV 008 245-00). Für den Camper würde ich gernen einen Tempomaten nachrüsten, die jedoch elendig teuer und nur noch schwierig zu bekommen sind (z.B. Waeco MS 880).Die Idee: über einen Potentiometer das Pedalsignal manuell vorgeben und dabei etwas Sicherheitsschaltungen einbauen (Abfrage Brems- und Kupplungssignal, Ausschalten der Zündung, ...).Die Frage, die ich nun habe: kennt jemand die Pin-Beledung des Gaspedals und welche Signale da kommen?Viele ,Mathias

Hallo,Vielleicht hat jemand eine Erklärung für mich (Vorbesitzer leider verstorben)Im Armaturenbrett hab ich so einen kleinen Schalter mit einem Tempomatsymbol den ich ein/ausschalten kann, aber nix passiert ausser dass er grün leuchtet...Beim Einbau der neuen LWR habe ich nun unter dem Armaturenbrett dieses Kästchen von Magic Speed entdeckt. Aus normalen PKW kenn ich halt Tempomat ein/auschalten, Schneller/langsamer, aber wie wird das hier betätigt. Wenn ich nach dem Ding google fehlt anscheinend eine Bedienungseinheit!?...aber den verbauten Schalter finde ich dafür nirgends im Zusammenhang mit dem MS.Kennt jemand so eine Anlage und kann mir weiterhelfen? https://wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Magic-Speed-1_89417_8910789c.jpg https://wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Tempomatschalter_89417_60da8a87.jpg , Bernd Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategori ...

Hallo,ich war vor 2 Wochen zur Inspektion mit meinem Ducato, soweit so gut. Heute bin ich das erste mal wieder gefahren und hab festgestellt dass der Tempomat und Begrenzer nicht mehr gehen seit der Inspektion. Also komplett ohne Funktion, im Display wird nichts angezeigt weder "on" noch "off" wenn ich auf den Begrenzer oder Tempomat schalte.Klar, ich werd die Werkstatt fragen sobald ich nen Termin bekomme, aber hat jemand ne Idee waron es liegen könnte? Im Handbuch wird keine Extra-Sicherung für den Tempomaten beschrieben. Alles andere funktioniert wie es soll (glaube ich Start-Stop bisher nicht aber das könnte auch einfach Temperatur/Batterie/usw sein).Hab auf dem Inspektionsprotokoll gesehen das für das Getriebe und Motorsteuergerät updates eingespielt wurden (wenn ich das richtig interpretiere), aber sollte ja eigentlich nicht möglich sein dass die den Tempomaten lahmlegen? Was könnte es sonst noch sein? Gibt es eine Sicherung die im Handbuch nicht erwäh ...

Hallo zusammen, bis vor kurzem funktionierte mein nachgerüsteter Tempomat tadellos. Seit gestern nun folgendes Phänomen:Nach dem Kaltstart brennt sowohl das gelbe Licht am Hebel, als auch das grüne Licht im Armaturenbrett, der Tempomat funktioniert tadellos.Brems ich nun einmalig, geht der Tempomat aus, und lässt sich nicht wieder aktivieren. Erst nach einer gewissen Zeit ohne Zündung geht es wieder, bis......Hat jemand eine Idee für mich? Es ist ein Fiat Ducato 244 Bj. 2005.Danke für eure Tipps.Christoph

Hallo,Ich habe mit dem 2021 er Modell ein Probleme mit dem Tempomat beim 9 Gang Wandler Getriebe.Die eingestellte Geschwindigkeit wird schon bei mittlerem Gefälle nicht durch rechtzeitiges runterschalten gehalten. Bei größerem Gefälle erhöht sich die Geschwindigkeit bei z.B. eingestellten 87 km/h auf bis zu 115 km/h Das ist absolut nicht Akzeptabel. Bei Bergauf fällt er bis 5km/h zurück. Damit kann ich leben ( Der Weg ist das Ziel ) Aber in Schweden ist ein ständiges Beobachten der Geschwindigkeit unerlässlich bei den Strafen schon ab 3 Km/h. Die Geschwindigkeit kann nicht digital sondern nur nach Tachonadel einprogrammiert werden. So jetzt meine Fragen: 1. Ist das normal bei Fiat? 2. Gibt es vielleicht ein Updates ? 3. Was ist eure Erfahrung? Anton

Hallo Gemeinde!Da mir bei einem anderen Thema super geholfen wurde nun der nächste Versuch.Ich möchte einen Liteon AP 800 (Baugleich mit Waeco MS 800) in einen Fiat Ducato 230, JTD 2,8,EZ 03.2002 verbauen.Es gibt nur noch Spezifische Kabelbäume fürs Gaspedal für den MS 880.Der Ausgang des Kabels passt nur in den MS 880.Das soll aber angeblich kompatibel gemacht werden können.Ich habe dieses Kabel und ein Kabel von Liteon mit offenen Enden.Ich habe bislang aber noch keine entsprechende Verkabelungsanleitung finden können.Ist ja schon länger her das es aktuell war, aber kann sich noch jemand erinnern wie es gemacht werden kann/sollte ?

Moin Moin von der Nordseeküste,ich bin neu im Forum und schreibe hier meinen ersten Beitrag.Wir haben uns letztes Jahr ein Ducato 230, 1,9L TD als Womo gekauft und nun möchte ich es Stück für Stück auf meine Bedürfnisse hin aufrüsten.Dazu zähle ich auch die Nachrüstung eines Tempomaten.Im Forum habe ich Beiträge entdeckt, die den Waeco MS 50 o. 400, sowie den Zemco AP500 benennen.Viele Stunden der Suche haben entweder keinen Erfolg, oder unverschämte Preisvorstellungen für "Gebrauchtteile" gebracht.Zu meiner Frage:Ist jemandem der erfolgreiche Einbau anderer Produkte bekannt?OderHat jemand zufällig eine Bezugsquelle, wo man das/die Produkte bekommen kann?OderHat jemand eines der Teile noch im Keller, Garage, Werkstatt oder Schuppen liegen und ist gewillt, sich davon zu trennen?Ich vermute, es geht jetzt ein lautes Lachen durch die Forumgemeinschaft, aber ich wollte es zumindest versucht haben!!!Natürlich würde es mich unglaublich freuen, wenn ich die eine oder ...

Hallo zusammen,bei unserem Iveco springt regelmäßig der Tempomat raus und lässt sich dann oft nicht mehr zuschalten, bzw. nur nach mehrmaligen Versuch. Seit heute nach rausspringen funktioniert er leider gar nicht mehr, Tempomat ist aktiviert, aber lässt sich nicht festlegen am Hebel. Woran könnte das liegen?Moderation:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert.

Habe gehört ,daß man beim Ducato 244 Bj.2003 --2.8 den Tempomat freischalten/aktivieren kann.Hätte wär einen Tipp wär oder wo man dieses machen könnte ?Gut wäre es in Österreich vorzugsweise <Stmk. DankeModeration:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde geändert.

Liebe Community, vielen Dank für die Aufnahme, dies ist mein erster Beitrag. Leider hat meine Google-Suche keine Treffer ergeben, weswegen ich mich an euch wende. Ich hoffe es gibt hier jemanden, der mir weiterhelfen kann. Nun zu meinem Problem: Ich habe einen Citroen Jumper, Bj. 2012, 3.0 178PS. Dieser hat von Werk aus einen Tempomat, leider funktioniert dieser nicht im 6.Gang, im 4. und 5. Gang funktioniert er einwandfrei. Nach langer Recherche habe ich nun auch das Problem gefunden. Der Wagen hat mal ein Austauschgetriebe bekommen. Anscheinend wurde damals ein Getriebe mit langem 6. Gang verbaut. Nun passen dem Steuergerät Drehzahl und Geschwindigkeit nicht zusammen und der Tempomat wird daher im 6.Gang nicht freigegeben. Die Reparaturempfehlung von Citroen war, ein neues Getriebe zu verbauen... Ist es möglich, das Steuergerät so zu programmieren, dass es den Tempomat trotzdem freigibt? Kennt jemand jemanden, der so etwas macht? Vielen Dank im Voraus und viele

Hallo zusammen.Ich habe mir für meinen Ducato 2.0JTD aus 2001/2005 einen gebrauchten Waco/Dometic Magic Speed MS 800 Tempomaten (nicht 880) besorgt.Bedienteil ist das BE4.Den passenden Kabelbaum, allerdings nur für den MS 880 habe ich auch da <- Da liegt der Fehler begraben.Da der Stecker ein anderer ist - dieser kleiner schwarze - das Interface-Modul des MS 800 allerdings die grauen 10 Pin Stecker hat, habe ich mir einen Adapter besorgt (In der Hoffnung dass es dann Plug & Play wäre).Nachdem ich alles zusammen gebaut habe, habe ich den Diagnose-Modus gestartet:Set Taste halten, Motor starten, Tempomat aktivieren und Set-Taste drücken. Siehe da, der Motor tourte automatisch hoch und ich hatte mich bereits gefreut, dass es funktioniert hat.Dann habe ich das Gaspedal manuell betätigt. Leider nahm das Auto nur noch etwa 5% Gas bei Vollgas an.Ich habe dann per try & error versucht, die Belegung zu ändern. Die einzige Verbesserung die ich erreichen konnte war, dass ich etwa ...

Ich habe im letzten Jahr mein Getriebe wechseln lassen, weil dieses undicht war. Mein "KfZ-Meister" meinte, ein Austauschgetriebe ist nicht wesentlich teurer, als wenn er das Alte zerlegt und in dem Zuge gleich die Lager mit tauscht und neu eindichtet.Gesagt getan: Über ebay ein VMT6-Getriebe auf mich bestellt und vom KfZ-Meister einbaue lassen. Ich weiß, ist nicht sinnvoll, aber ist ebenso gelaufen.Beim Fahren fiel mir allerdings sofort auf, dass NUR im 4. Gang der Tempomat sich nicht aktivieren lässt. Also zurück in die Werkstatt. Das Fahrzeug ans Diagnose-Gerät gehängt - kein Fehler. Der KfZ-Meister mit Ford und Bosch Diagnose-Geräten versucht, allerdings ohne Erfolg. Auch ein andere Software half nicht.Ich hab im Ford-Forum angefragt, woran es liegen kann. Dort kam die Antwort, dass Drehzahl und Geschwindigkeit nicht zusammen passen und die Elektronik nicht erkennt, dass ein Gang eingelegt ist.Achja, das Getriebe selbst hat keinen Kontakt/Anschluss mit dem der eing ...