für alle dieselpartikelfilter gläubigen

wieder mal erstaunlich wie die autoindustrie die wirkung ihrer produkte ermittelt.......man schätzt eben...für gesicherte erkenntnisse reicht die zeit wohl nicht.

mal sehen wer sich als nächster outet :D :D :D

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gruß peter

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Diese Volvo-Mitteilung besagt lediglich, dass sich der Filter schneller zusetzt als geplant; also muss ja wohl etwas zurückgehalten werden, was sich in ihm ansammelt. Dies wiederum legt nahe, dass das System an sich wirksam ist.
Ich kann daher nicht erkennen, dass, wie der Titel des Threads unterschwellig nahelegt, ich nicht auch in Zukunft davon ausgehen kann, dass ein Partikelfilter grundsätzlich wirksam ist.

Ganz anders verhält es sich mit den Nachrüstfiltern zweier Hersteller, deren Unwirksamkeit nachgewiesen worden ist, was in den Medien ja ausgiebig bereichtet wurde; dies ist aber im Vergleich zu oben ein vollständig anderer Fehler.

, Bob

zum gleichen thema ein beitrag der cef-austria über den sin und der widersprüchlichkeit von partikelfiltern.

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schon ein schweizer ingeneurbüro zeigte auf, das diese von unseren politikern forcierten partikelfilter wirkungslos oder sogar sinnlos sind.

gruß peter

hallo bob

auch wenn dort die partikel zurückgehalten werden, natürlich mit entsprechenden folgen für die motortechnik, muß man sich fragen was passiert denn mit dem zurückgehaltenen partikeln?

der obige beitrag erklärt das ganz gut.

gruß peter

oldi hat geschrieben:hallo bob

, muß man sich fragen was passiert denn mit dem zurückgehaltenen partikeln?


gruß peter

Die kommen ins Gammelfleisch.

wann gibt es eigentlich den Filter für den Filter? :D
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Unser T5 Multivan hat einen serienmässigen DPF, der je nach Fahrtstreckenprofil, gesteuert von dem Motormanagement, freigebrannt wird. Meine laienhafte Frage: Was kommt denn während dieser "Freibrennung" wohl aus dem Auspuff???!!!! Wirken tun diese Herstellersysteme ansonsten wohl ganz gut, denn wenn man sich mal am betriebswarmen Motor schnüffelnd am Endrohr niederlässt, riecht man nichts-es kommt nur heiße Luft raus.
Werner

Hallo Werner

Ich würde als nicht Fachmann sagen, das was erst zurückgehalten wurde kommt dann auf einmal raus. Wenn kein Mess schlauch mehr am Auspuffrohr ist. "Also?"

Aber wenn ich den Link von Dirk lese, da fängt man schon an zu grübeln und dann würde ich an deiner stelle nicht so oft schnüffeln.

Friedhelm

Mensch Werner, so groß hat doch keiner die Nase, daß er Rußpartikel riecht, geh nur mit Kaffefilterpapier und dann ausklopfen auf einem weißen Blatt Papier oder geht das auch nicht :?:

Alles Pillepalle, bei kommt so ein Murks nicht ins Auto. Kostet nur Geld, Motorleistung, Mehrverbrauch und bringt unterm Strich rein gar nix.
:abgelehnt:

Hallo ihr lieben,

man könnte sogar sagen, daß jeder verbaute Rußfilter zur globalen Erderwärmung beiträgt!

Es gibt da zwei entgegenwirkende Effekte, einerseits die globale Erderwärmung und die globale Verdunkelung.
Die wird durch feinste Staub-, oder auch Rußpartikel und den daran angelagerten feinen Wassertröpfchen verursacht.

Dadurch bildet sich in den oberen Schichten der Atmosphäre ein "globaler Spiegel" (soll bis zu 10% der Sonneneinstrahlung reflektieren).

Also je weniger Stäube, desto stärkere globale Erwärmung.

Wir sind halt gerade dabei den Teufel mit dem Belzebub auszutreiben.

gruß Heinz