Hallo,
weiß zufällig jemand, wieviel Ampere durch den Zigarettenanzünder passen? Das kommt ja nämlich immer auf die dicke der Kabel an. Habe nämlich letztens in einem Katalog einen 12V Haarfön mit 180W gesehen. das wären 15A die da durch müssten.
Ich habe 2 12V Zigarettenanzünder, einen in der Fahrerkabine und einen weitere über der Küche im Heck.
Habe einen Ducato 280 Bj. 89 mit Fendt A 530 Aufbau.
Wäre toll, wenn mir jemand diesbezüglich Auskunft geben könnte.
Viele
Victor
P.S.:Weiß jemand zufällig wie hoch der Wirkungsgrad von Wechselrichtern in etwa ist? Habe einen 180W Wechselrichter (Schuko-Stecker) und wollte mal die Verlustleistung ausrechnen. Da der Strom ja von der Starterbatterie gezogen wird, wollte ich auch wissen, ob es eine Schutzmöglichkeit in Form eines Zwischensteckers gibt, das die Stromzufuhr zum Verbraucher unterbricht sobald die Batterie eine bestimmte Spannung unterschreitet. Ich will ja nicht, dass mein Auto dann nicht mehr anspringt.
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Wieviel Ampere "passen" durch den Zigarettenanzünd
hallo wie du selber sagst, kommt auf die verkabelung und die absicherung an bei allem über 10A ist vorsicht geboten, die meisten werden wohl 15A oder 20A vertragen, aber ob auch bei deinem womo? keine ahnung... der wirkungsgrad kommt auf die last an die du anhängst der wirkungsgradliegt bei null wenn eingeschlaten ohne last und - je nach type - bei ca 85 bis 90% bei nennlast des gerätes. realistisch liegt er bei rund 80%, je näher du mit deiner last an die nennlast des WR kommst desto höher wird der wirkungsgrad google nach "batteriewächter", wird es wohl auch bei conrad oder ebay geben, kostet ein paar cents ... lg g ist zwar keine antwort auf deine frage, aber einen 12 V Haarfön mit 180 W kannst Du nur zum auspusten von kerzen verwenden, aber nicht zum fönen.
Hallo Viktor, bemühe mal die "Suche" nach 12V Haarfön, da gibt es dutzende von Leuten, die das Ding nach dem Ausprobieren gleich wieder weggeschmissen haben .... spar Dir das Geld. Ich käme nie auf die Idee, die Starterbatterie mit einem Fön zu belasten.
Wenn schon Fön, dann über die Aufbaubatterien. 180W Fön? Da kannst du genau so gut für ne Minute den Kopf schütteln :) Hallo Victor,
als Elektriker kann ich dir folgendes sagen: Wichtig ist die Verkabelung und Absicherung. Dein Anzünder hat eine Werksmäßige Absicherung. Dementsprechend ist die Verkabelung. Für 15A brauchst du einen 1,5mm² Draht. Ab 20A sollte der Draht 2,5mm² haben. Du hast 12V und 150W das ist ein Strom von 12,5 A Die Formel ist: P=U x I U= P : I I = P : U P = Die Leistung in Watt ( W ) U = Die Spannung in Volt ( V ) I = Der Strom in Amper ( A ) Mit dieser Formel kannst ja für die Zukunft deine Kabelquerrschnitte berechnen.
hallo prima idee damit kannst du jederzeit berechnen welche kabellquerschnitte für deine haushaltsinstallation erforderlich sind noch bessere idee: du richtest dich nach den besonderen bestimmungen für caravans und reisemobile. dazu hat mal ein gescheiter mensch u.a. folgendes geschrieben: zitat: "...Bei Diskussionen über die zulässigen Leitungsquerschnitte gehen viele von den Vorschriften für Hausinstallationen etc. aus. Für die 12 V Installation im Wohnmobil gibt es jedoch eine eigene Norm, die DIN EN 1648-2 "Bewohnbare Freizeitfahrzeuge - Elektrische Anlagen für DC 12 V - Teil 2:Motorcaravans". Dort ist als Formel für den notwendigen Leitungsquerschnitt in Abhängigkeit von der Leitungslänge und dem Spannungsabfall folgendes zu finden: (Die griechischen Buchstaben habe ich durch ähnliche aus dem "normalen“ Alphabet ersetzt) A= p x L x I / Uv Um die maximal zulässige Stromstärke für eine Leitung herauszufinden muss man(n) die Formel nach I umstellen: I= A x Uv / (p x L) A= Leitungsquerschnitt in mm² p = spezifischer Widerstand des Leiters (für Kupfer = 0,01989 Ohm mm²/m bei 50°C) L = Gesamtlänge der Leitung (Hin- und Rückleitung) in Meter I = Gesamtstrom in A Uv = zulässiger Spannungsabfall (zB. 0,2 V für die Leitung zur Zweitbatterie, laut Norm 0,8 V für andere Leitungen, wenn der Hersteller des angeschlossenen Gerätes nicht etwas anderes fordert.) Dazu einige Strom/Querschnittsbeispiele für 12 Volt Anlagen in Campingfahrzeugen: - bei einer 6mm² Versorgungsleitung (0,8Volt Spannungsabfall) und 5m Leitungsweg ein maximaler Strom von ca. 24 A - bei einer 2,5mm² Versorgungsleitung (0,8Volt Spannungsabfall) und 15m Leitungsweg ein maximaler Strom von ca. 6,5 A - bei einem Strom von ca 60 Ampere (Ladeleitung von der Lichtmaschiene zur Aufbaubatterie) und einem Leitungsweg von 5m ein Querschnitt von mindestens 60mm2 Bei Schadensfällen im Kaskobereich (Fahrzeugbrand, evt. auch im Anschluss an einen Verkehrsunfall) darf davon ausgegangen werden dass der Gutachter die Installation auf die Einhaltungen der Normbestimmungen überprüft und die Versicherung bei nicht vorschriftsgemäßer Installation Ärger bei der Schadensregulierung macht...." hier gibt es sogar einen online rechner dafür --> Link ;-) lg g Danke abo1 für diese Angaben,
einfach perfekt. Super
hallo hat nix mit super zu tun ich bin auch erst nach einiger zeit drauf gestossen dass es dazu eigene, abweichende bestimmungen gibt ... ;-) lg g
Im Freien mit leichter Brise reichen 30 Sekunden gg Vielen Dank für eure raschen antworten!
Also dann werde ich mir definitiv kein 12 V Haarfön kaufen :-) @Andreas: Ich hab ne neue 90 Ah Batterie und da ich gelesen habe, dass die eh meistens voll und ungenutzt ist, dachte ich mir einfach nutze ich eben die. Ich habe sogar gelesen, dass es ganz gut ist, die Starterbatterie und die Bordbatterie zusammenzuschalten, um die doppelte Stromstärke zu nutzen, und so die Leistung der Starterbatterie nicht verfallen zu lassen. Dies habe ich im Zusammenhang mit der HPR Lichtmaschinenregelung gelesen: --> Link Siehe Seite 1 unter "Das HPR-System erlaubt, alle Batterien im Fahrzeug parallel zu schalten."
Verstehe ich dass richtig, dass ein eingeschalteter WR ohne last einfach nur Energie vernichtet, oder meintest du, dass der Wirkungsgrad dann bei 100% liegt, bzw. keine Energie verbraucht wird? Nachtrag: Habe jetzt folgendes bei Conrad gefunden: --> Link[1]=b2c_insert&cookie_v[1]=F0&cookie_d[1]=&cookie_p[1]=%2f&cookie_e[1]=Mon%2c+25-Feb-2008+17%3a23%3a06+GMT&cookie_n[2]=b2c_hk_cookie&cookie_v[2]=WW2&cookie_d[2]=&cookie_p[2]=%2f&cookie_e[2]=Mon%2c+25-Feb-2008+17%3a23%3a06+GMT&scrwidth=1280 genau sowas habe ich gesucht. Jetzt stellt sich mir allerdings die Frage, ob ich mit 11,2V noch sicher starten kann, oder eben nicht, da die Abschaltspannung bei dem Produkt nicht justierbar ist. Es sollte schon mindestens 2-3 Startversuche zulassen. Viele Victor
hallo victor das grundsätzliche paralellschalten von starterbatterien und wohnraumbatterien halt ich für sinnfrei mag bei speziellen anwendungen in expeditionsfahrzeugen zweckmässig sein, dann aber nur mit AGM zellen die sowohl die zyklische nutzung als auch die hohe belstung beim start aushalten. dazu dann die geeignete hochwertige ladetechnik und überwachung um am ende noch genug energie zum starten zu haben für übliche (deine) anwendungen ist der idealfall eine 0-8-15 starterbatterie (100Ah bei metro meist um die 50,- inkl mwstr) und eine säure versorger (solar) batterie. und wenn geht ein eingermassen vernünftiger lader dazu, die säurebatterie ist eh nicht so heikel, die hält schon was aus. ja, damit meinte ich dass der WR strom verbraucht (meist um die 0,3 bis 0,6 ampere) aber nichts leistet. daher wirkungsgrad 0 das ist sichergestellt! aber andersrum bei 11,7 volt startet der duc sicher nimmer ist daher für deinen zweck nicht geeignet wozu brauchst dass denn? lass das mit dem parallelschalten, das ist mist lg g PS: conrad links klappen nicht für andere, die haben nicht dasselbe cookie im browser wie du noch dazu sind sind sie elend lang und treiben die seite in die breite in dem fall koennte evt ein mod/admin den lionk rausnehmen, du kannst das ja jetzt nicht mehr für die zukunft: --> Link da wird dir gehelft ;-) lg g
und nur im zusammenhang mit HPR Regler und entsprechender Verkabelung und Absicherung sowie angepassten Batterien. Das ist grundsätzlich sinnvoll nicht nur bei Expeditionsmobilen. z.b. aus gewichts und platzgründen etc. wer mehr wissen will siehe website |
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Truma hat wieder das Beste gegeben!