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Moin Moin
Wer von Euch hat denn Amateurfunk(mit und ohne Lizenz) bzw CB Funk im Womo..und Nutzt es. Welche Art lohnt sich einzubauen bzw. lohnt es überhaupt ? Ich bin am überlegen mir sowas ins Womo einzubauen. Welche Erfahrung habt Ihr ??? Ich hab ein CB-Funkgerät eingebaut. Wenn man mit mehreren Fahrzeugen unterwegs ist, ist das besser und günstiger als das Cellphone.
Nette Nebensache ist auch, den ´LKW-Funk abzuhören. Hat mich schon vor der einen oder anderen Stunde Stau gerettet. also ich denke ,wenn man mit mehreren Fahrzeugen unterwegs ist,dann ist das eine richtig gute Sache,allerdings ist da wieder die frage nach der Befestigung der Antenne??
Im vergangenen Jahr waren wir mit noch einem Womo unterwegs.Zu diesem Zwecke hatten wir uns solche Walkie Talkie (oder wie die Dinger heißen) angeschafft um mal schnell Kontakt aufzunehmen - wohlgemerkt nur während der Fahrt und das noch bei Sichtkontakt,kann nur sagen vergeßt diesen Schwachsinn absolut null.
Dann hätte ich da direkt eine Frage, CC. Gibt es für so allgemeine Sachen, wie beispielsweise Stau, einen festen Kanal auf dem da gehorcht werden kann? Oder muss man dafür immer alles durchgehen? Vielen Dank & viele 9 AM Truckerkanal.
Kanal 9 AM ist der allgemeine "Truckerkanal" Wir sind übrigens auch mit CB unterwegs. Moin Moin
Wir waren in Australien mit PKW´s unterwegs und ich hatte PMR Funkgeräte dabei. So lange mann in Sichtweite war war die Verbindung gut ansonsten ist die Sendeleistung zu gering aber in der Stadt waren die PMR´s gut-absprache mit dem anderen Auto wo lang usw. --war echt ne Hilfe. Die LKW´s sind meistens auf Kanal 9 AM (Modulation) zu finden.... OK, vielen Dank an alle schnellen User :wink:
PMR und LPD Geräte (Handys) sind Kinderspielzeug, aus Fahrzeugen heraus ist die wirklich Nutzbare Entfernung lächerlich, selbst im PKW mit geringerer Nebengeräuschkulisse. Wenn dann schon Free-net (2Meter) Besser ist dann doch wieder der CB-Funk, vernünftige Antenne vorrausgesetzt. Klar macht sich UKW (VHF/UHF)Amateurfunk noch besser, aber da sollte man dann doch schon seinen Delta-Oskar machen. :wink: Moin Moin
Mario - da haste recht aber für 8 Wochen sich 2m Funken kaufen iss ein bischen teuer... Und dann weiß mann auch nicht wie das mit dem Gesetz in dem Land ist,schon allein die AM modulation in Europa ist ein problem. Ist auch möglich das sich das jetzt geändert hat. Nein, leider hat sich in puncto AM nicht wirklich was geändert, wobei ich nichts dagegen hätte komplett auf FM auszuweichen.
Wurde ja auch schon Jahre lang versucht durchzusetzen, genau so wie der ja eigentlich gewollte internationale Trucker-Kanal 19 FM, nur leider geht das seit nunmehr 20 Jahren in so gut wie keinen Tracker-Schädel wirklich rein, frage mich bitte nicht warum. :D Eigentlich sind 9 AM und FM Notrufkanäle. So teuer sind die Freenet Teile doch gar nicht mehr, wobei ich da eher zu einem richtigen 2 Meter VHF Gerät rate, und dann halt aufgemacht das Ding auf 149.MHz Hallo,
ich würde allen (unlizensierten) Funkern davon abraten sich ein 2m FM Funkgerät anzuschaffen und es dann evtl. aufmotzen auf 149Mhz. Der Bereich 2m, hier in D 146 - 148Mhz, ist ausschliesslich dem Amateurfunk zugewiesen und steht bei Nutzung unter Strafe. Weiter ist der Bereich oberhalb 148Mhz der kommerzielle Nutzung zugewiesen. Eine nicht genehmigte Nutzung kann großen Schaden verursachen, Firmenfunk, Taxi etc..... und wird ebenso rigoros verfolgt. Nur hier sind die offiziellen Lizenznehmer darauf aus und bringen alles zur Anzeige, da sie für diese Frequenzen richtig zahlen müssen. Der Bereich 2m s.o., Amateurfunkdienst, ist auch nicht so belebt und kann sicherlich nicht dazu dienen Notrufe etc. abzusetzen. Es gibt hier zwar Primärfrequenzen für den mobilen Dienst, aber die sind häufig nicht besetzt. Die auf diesem 2m Band nutzbaren Repeater (Umsetzer) sind mit Frequenzshift versehen und auch nicht so ohne weiteres zu nutzen. Weiterhin fallt ihr als Fremder sofort auf da dieser Funkdienst auch kontrollierbar ist, Rufzeichen sind in einem Rufzeichenbuch auch digital, veröffentlicht und werden somit schnell überprüft. Weiter hat fast jede Stadt ein eigenen Kanal (Frequenz), als so genannten Ortskanal der Amateurfunker der jedoch nicht veröffentlicht ist. Mein Rat, bleibt bei den üblichen 27Mhz Geräten, dort ist fast immer jemand der zuhört und erreichbar ist. vy 73 Hans-B. Ich haben auch ein CB Funkgerät im Fahrzeug. Unterwegs bin ich auch auf 9 AM als Hör- und Rufkanal, allerdings vermeide ich längere Gespräche auf diesem Kanal um die anderen nicht zustören. Kurze Fragen nach dem Verkehr, kurzes hallo an einen Bekannten aber bei längeren Gesprächen vereinbare ich einen anderen Kanal.
Im Ausland ist der 9te Kanal wirklich als Notruf Kanal eingeführ z.B. in Polen ist Rettungsdienst und Abschleppdienst auf diesem Kanal erreichbar. Schöne aus Garbsen. Hallo, auch ich fahre mit dem CB Funk durch die Lande.
Das mit derAntenne habe ich ja schon in einem anderen Thread beschrieben. Normalerweise braucht man nur auf der 9 reinhören und man erfährt fast alles ohne selbst zu fragen (es sind genug Trucker da die meistens das Gleiche wissen möchten), also ich bleibe bei CB!! lg Ziggi Frage: was ist der Unterschied zwischen unlizensierten und lizensiertenFunkern? Wie bei den Autofahrern, mit und ohne Führerschein.
Heißt bei uns Funkern nur Lizenz. Und hier noch die Frequenzen für die Seefunkkanäle. --> Link
Kannst Du polnisch oder rumänisch????????? :twisted: :D Auch wir sind mit CB "on" auf Kanal 9, allerdings seit der LKW-Maut eben nicht mehr viel los (im LKW steckt in dem Schacht, in dem früher das Funkgerät steckte jetzt das OBU!!) Auch gibt´s ja nicht mehr viele deutsche LKW-Fahrer. Aber in der WoMo-Kolonne ist der Funk ein toller Begleiter! Hallo spleiss 53
Unsere Pappe sieht so
aus. Ich verwende ebenfalls beide Bereiche im WoMo.
Amateurfunk (fürs Hobby) und CB (als StreetInfo) - hilft manchesmal super, nur halt nicht immer... Ich verstehe ja nicht jede Landessprache ;-) @topolino666 Nöö, kann ich nicht. Geht aber auch auf Deutsch :D
Hardo
...darf ich jetzt ohne Lizenz überhaupt funken? bzw. wo kann ich eine Solche machen? Ich habe mich vertan.......
natürlich meinte ich 144 - 146Mhz.. Danke für die Anmerkung. Hans-B. Auf der Autobahn habe ich immer den Kanal 9 AM an um von den Trackern
die neueste Verkehrslage zu bekommen. Aber es ist auch interessant zuzuhören.
Na klar darfst Du Funken, (von mir aus auch ...schlagen :D ) auf allen für Jederman freigegebenen Frequenzen und Modulationsarten. Sollte Dir das nicht reichen, kannst Du auch gerne Funkamateur werden. Mußt nur schauen wo bei Euch in der Nähe eine Stelle der Bundesnetzagentur ist. Schau mal auf dieser Seite, da findest Du dafür alles notwendige und sonstige Informationen. --> Link Hallo zusammen
auch wir haben CB an Bord und nutzen es auch. Gerade im Konvoi ist das immer wieder gut und hilfreich. Es werden leider aber immer weniger. Also hier mein Aufruf an alle Womoisten - Zurück zum CB :D Auch immer auf K9 - und dann wird gewechselt, wenn man sich unterhalten will. mfg Michael Hallöle,
ich hab auch schon hin und wieder mal Walkie Talkies eingesetzt (die billigen Dinger aus dem Supermarkt). Über kurze Strecken ist das schon ok, aber wenn ich hier so mitlese, krieg ich schon Interesse an etwas mehr. Vorweg: Ich hatte noch nie etwas mit C-Funk oder so zu tun und daher ist mein Kenntnisstand = 0 Was könntet ihr mir für den Einstieg (=günstig und idiotensicher!) empfehlen, um z.Bsp. auch mal von den Trucker-Staumeldungen etc. zu profitieren? @all
wie und wo habt ihr denn eure Antennen angebracht?? vielleicht kann der ein oder andere mal ein paar Bilder einstellen?? Also ich habe eine Magnetfußantenne, und diese klebt an der Beifahrertür und ist lang genug, daß sie über das Dach ragt.
So musste ich keine unnötigen Löcher bohren. p.s: Müsste auf meinem Profilfoto vom Dampfer zu sehen sein. mfg Michael
Bin nachher am Womo und mache dann mal ein paar Bilder wie ich es bei mir eingebaut habe.
Anbei ein paar Fotos wie es bei mir realisiert wurde. Auf dem Kartenfach ist hinter dem Rückfahrmonitor ein externer Lautsprecher angebracht. Das Funkgerät selbst ist aber noch provisorisch im Ablagefach befestigt. Wird bei schönem Wetter noch geändert. Ebenso wird dann noch das Antennenkabel anständig verlegt ;-) PS: Ich weiß das der Fahrerhausteppich noch schmutzig ist... Also einfach nicht hinschauen :D :D Schön eingebaut. Sieht gut aus.
:ironie: :ironie: :ironie: Aber den Teppich, hättest Du vor dem Foto ja auch saugen können. :D :D :ironie: :ironie: :ironie: Hardo
Das ist noch der Dreck vom Stellplatz auf der Messe in Essen ;-) :oops: :oops: nich hauen.... *bettel* :D :D übrigens...
Unter dem folgenden Link kann man gut kaufen und bekommt auch eine sehr gute Beratung. Ich kann die Firma nur empfehlen. Heute erst wieder etwas dort bestellt. --> Link Moin Moin
Mir ist da gerade was eingefallen.... In meiner Transe ist ein doppel DIN Radio drin . Jetzt habe ich grade son Gedanken gehabt ...doppel DIN Radio raus und einfaches Radio rein und drunter ein CB Funkgerät. Gibt es solche Einbaurahmen für 2 Geräte zu kaufen ???? oder wer hatt ne Idee ... @Olaf
Danke für die Bilder aber sag mal stößt die Antenne nicht an den Alkoven oder wie lang ist sie?? und zweite Frage wie klappt das mit der Abstrahlung reicht das da vorn?? Wir haben auch so ein Teil. War schon im Fahrzeug drin. Wenn ich ehrlich sein soll, wissen wir mit dem Teil nichts anzufangen. Vielleicht kann uns jemand in Greven mal aufklären.
Hallo Günter, nein Antenne stößt nicht an, ein paar cm vor dem Alkoven ist das Ende der Antenne. Wegen der Abstrahlung... Klar, das beste wäre auf dem Dach und dann mittig vom Womo. Dann hätte man das beste Ergebniss, aber da unser Womo schon ohne Antenne 3,40m hoch ist, schied die Antenne auf dem Dach definitiv aus. Aber man merkt schon einen kleinen Unterschied, ob man nach "hinten" funkt bzw. etwas von "hinten" empfängt.
Kann Dich gern in Greven dann mal aufklären :D :D
Andreas, nur mal so eine Idee... Geht nicht einfach zwei normale DIN Schächte übereinander? Müsste doch gehen... Für CB-Funkgeräte gibt es auf jeden Fall Einbaurahmen für den normalen DIN Schacht. Moin Moin
Olaf hat geschrieben:
Beim CB Funk ist eine gute Ausgangsleistung bzw. der gute Empfang von der so genannten Stehwelle und der platzierung der Antenne abhängig. Die erreicht mann am besten auf dem Dach zentriert/ mittig.... aber die Stehwelle braucht ein gegen Potenzial - sprich das Dach sollte aus Metall sein. Für Kunststoffdächer gibt es Antennen die ein eigenes Potenzial haben das sind die Strahler am Fuß der Antenne oder eine eingebaute Spuhle dort kann man die optimale Stehwelle einstellen. Alternativ würde eine zweite Antenne am Heck des Fahrzeuges für guten Empfang sorgen solche weiche für 2 Antennen auf ein Gerät gibt es Weis ich noch aus der guten alten CB Funker Zeit... :D Mit den 2 DIN Schächten werde ich gleich mal ausmessen Danke für den Tip !! Hier mal der Einbauort
und darunter der Lautsprecher direkt am Ohr, damit die Regierung nicht bei jedem Truckerschrei aus den Tagträumen gerissen wird. :) Antenne da wo sie hin gehört, aufs Dach. Hallo,
ich nehm da mein Amateurfunk-Zeugs mit. D.h. auf der Fahrt ne Fenster-Klemm (Zur Zeit leihe ich Womos..) Antenne für 2m und 70 cm, und für den Halt nen Fiberglasmast, ein Stück Draht und das Antennenanpassgerät. Damit kann ich notfalls E-Mails im Busch lesen - genau da wo kein GSM oder Satellitenhandy mehr geht. Ist allerdings bei ca. 3200 baud sehr mühsam und ins Internet geht es auch nicht. Antennen gehören aufs Metalldach des Womos. Jetzt kann man stundenlang rumtheoretisieren ob eine kurze Antenne auf einem Metalldach besser ist als eine lange auf einem Kotflügel. Meiner Meinung nach spricht gegen den Kotflügel die schlechte Abstrahlung nach hinten. Also lieber kurz und aufs Dach. Die Feldstärken nach EMV-Gesetz sind eh Blödsinn. 2 Watt auf 27 MHz oder 10 W auf 144 Mhz sind ungefährlicher als das Handy im Handschuhfach ohne Aussenantenne. |
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