Fix&Go Pannen Kit - Wer hat's schomal benutzt ?

Hallo WoMoBiListen !

In einem anderen Thread habe ich gelesen, das AchimHH das Kit schonmal erfolglos benutzen wollte.

Legt Fiat wirklich ein wirkungsloses Pannenkit bei oder ist hier jemand, der das schonmal erfolgreich eingesetzt hat ?

Muss ja nicht gleich wieder in eine Grundsatzdiskussion zu Sinn oder Unsinn des Reserverades ausarten ;) , das hatten wir hier in einem anderen Thread schonmal.

Ich such einfach nur die Antwort auf die Frage:
Funktioniert das Kit oder brauch ich doch ein Ersatzrad weils nix taugt ?

Danke !

Klaus

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

In USA hab ich das mal bei einem Leihwagen (PKW) benutzen müssen, hat tadellos funktioniert.

Hallo Klaus.

ich kenne das Fix&Go Pannen Kit von Fiat nicht,
kann daher nichts zu diesem sagen.

Mir hat das Teil von Mercedes genügt. ;-)

Die Frage ist doch, was für einen Reifenschaden hast Du,
oder wirst Du haben.
Nur ein klitzekleines Loch, welches "eventuell" durch den
"Superkit" geschlossen wird...
oder einen kleinen Riss oder ähnliches wo der Kit dann
erbarmungslos versagen muss..

Auch zu bedenken ist, das der Reifen nach dem benutzen
normaler Weise hinüber ist und erneuert werden muss.

Generell ist auch die Frage, wohin willst Du fahren.
Nur in Deutschland wo der ADAC etc. ja ziemlich gut vertreten
ist, und es Dir nichts ausmacht auch mal die halbe Nacht
auf diesen Pannenhilfsdienst zu warten.

Oder auch in andere Länder, wie Polen, Tschechei,
Griechenland usw... in denen der Pannenhilfsdienst noch nicht so toll
vertreten ist, und rund um die Uhr sowieso nicht !

in vielen Fällen, ist man trotz des Reifen Reparatur Kit aufgeschmissen,
in denen man dann mit dem Reserverad weiterkommt.
Auch ohne den ADAC oder ähnliche Hilfsdienste anzurufen.
Da hilft dann ein Reserverad. ;-)

aber jeder so wie er möchte ....

achim

Kleiner Beitrag dazu:

wir hatten neue Reifen drauf, fuhren in die Bretagne, und in Saarbrücken brauchten wir den ADAC, weil nicht der Reifen schuld war, sondern das Ventil.

Mitten in Frankreich, Sonntags auf der Autobahn, nochmal ein Reifen platt. Wieder ein Ventil. Wir waren froh, ein Ersatzrad dabei gehabt zu haben.

Hallo an alle,

meine persönliche Meinung: wenn die Zuladung es erlaubt sollte immer ein Reserverad dabei sein. Die Pannen Kits sind nur bis zu einen bestimmten Durchmesser eines Loches geeignet, sollte der Reifen aufgeschlitzt oder geplatzt sein kann man es nicht gebrauchen.

Schöne ,

Thomas

kmertie hat geschrieben:Ich such einfach nur die Antwort auf die Frage:
Funktioniert das Kit oder brauch ich doch ein Ersatzrad weils nix taugt ?

So einfach wird man das nicht beantworten können ... kommt halt drauf an (auf die Art der Beschädigung nämlich).

Im PKW hatte ich schon so einen Fall, eine eingefahrene Schraube (M10 :!: ), da hat´s einwandfrei funktioniert (entgegen meinen Befürchtungen). Ich konnte damit problemlos bis zum nächsten Reifenhändler, seeeehr viel weiter hätte ich allerdings nicht fahren wollen, einfach aus dem Bauch heraus ....

Wenn´s aber ein Reifenplatzer oder ein geschlitzter Reifen ist, wirst Du mit dem Pannenset nicht weit kommen, da hilft nur eine Reserverad.

Die Frage ist daher, wie hoch ist das Risiko eines solchen Schadens und wo fahre ich hin, wie schnell wird mir da geholfen.