Gast am 24 Feb 2008 11:49:39
... und wenn man dann in die Schwacke-Liste schaut, die gerne bei den Inzahlungnahmen verwendet wird, liegen die Preise durchschnittlich 20 % unter einem realistischen Marktpreis (wobei darin die Exoten wiederum nicht aufgeführt sind). Komisch, gell!?
Einen ganz groben Anhaltspunkt für einen durchschnittlichen Wertverlust wird man so annehmen können:
1. Jahr ca. 20-25 % auf den Neupreis
2. Jahr weitere 10-15 % auf den Restwert nach einem Jahr
ab dem 3 Jahr ca. 12 % auf den jeweiligen Restwert des Vorjahres.
Bei den Exoten und auch sonst sehr ausgefallenen Fahrzeugen dürfte es so sein, dass man entweder niemenaden findet, der das Fahrzeug kauft oder eben genau den Einen, der schon lange dieses Fahrzeug gesucht und bisher nicht gefunden hatte. Das ist wie bei exotischen PKW oder Sammlerstücken. Da gelten plötzlich ganz andere Marktgesetzte, will sagen, gar keine Regeln mehr.
Dazu kommt noch folgende Überlegung:
Ein Händler, der auch Vermietung anbietet, kann es sich eher leisten, einen hohen Preis lange aufrechtzuerhalten, weil er in der Zwischenzeit immer mal wieder das Fahrzeug in die Vermietung geben kann. Man kann das regelrecht bei einigen Fahrzeugen beobachten, die tweilweise länger als ein Jahr im Internet angeboten werden, sich rpesilich nur unmerklich verändern, aber in schöner Regelmäßigkeit immer höhere KM-Stände aufweisen.
, der sich bei Kauf und Verkauf vorgenommen hat, nie unter Zeitdruck zu verkaufen oder zu kaufen und niemals zu glauben, dass das gerade angebotenen Schnäppchen das letzte ist.