Welches Werkzeug brauche ich ?

:D Hallo liebe Forenteilnehmer :D

Ich beabsichtige, an meinem Fiat Ducato 230, 1,9 ltr 66Kw, Ez 2001, einen Oelwechsel mit Filter am Motor, sowie einen Oelwechsel am Getriebe durchzufuehren. Ich weiss, dass die Ablasschraube ein Vierkant ist, aber welche Groesse ist das denn ? Was fuer einen Dichtring brauche ich und was hat das Getriebe fuer eine Ablasschraube ? Gibts irgendwas beim Kauf des Oelfilters zu beachten ?

Da mein WoMo nicht bei mir zuhause steht, muesste ich extra etliche km fahren, um nachzuschauen, es waere also hervorragend, wenn mir einer von Euch Auskunft geben wuerde.

Vielen Dank schon mal im Voraus

aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel

klink_bks

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Hallo klink_bks

Dichtung brauchst du für die Ablassschraube.
Beim Vierkant sollte ein Gabelschlüssel passen, einen kompletten Satz solltest du beim Service sowieso bei der Hand haben, eventuell passt auch eine Stecknuß.
Größe weis ich jetzt nicht genau, beim Getriebe wars bei mir eine Inbus Schraube.
Das Öl haben wir beim Getriebe aber über eine Pumpe eingefüllt, geht aber auch mit den Flaschen mit dem Füllschlauch dran.
Mir wurde empfohlen das Getriebeöl über die obere Markierung aufzufüllen, dadurch soll der 5. Gang besser geschmiert sein- die Spezialisten hier werden da aber mehr wissen.


Bert

Der Vierkant, der hier gemeint ist, ist vermutlich eher ein "Innenvierkant" vergleichbar einem Inbus! Dafür gibt es z.B. von Hazet sog. Ölserviceschlüssel. Wenn ich es recht erinnere, ist der Vierkant an diesen Schlüsseln konisch, sodass er auch bei verschiedenen Größen passt.
Die Größe der Dichtung der Ölablassschrauben ist mir leider nicht bekannt, allerdings wenn Du im Zubehörhandel den Filter kaufst, sollte Dir dort geholfen werden können!
Beim Getriebeöl habe ich, nach einem Getriebeschaden (!) erfahren, dass man besser 0,3 bis 0,5 l mehr einfüllt, um den oben liegenden 5. Gang immer gut versorgt zu wissen. Regelmäßige Kontrolle ist angeraten, da allein die Materialkosten für den 5. Gang bei rund 500,- Euro liegen!

Hallo, beim 244er 12mm Inbus. Für`s Filter Universalschlüssel mit Metall- oder Band- schlinge, nicht optimal. Besser spez. Filterschlüssel v. Hazet, aber recht teuer. Dichtung gibt`s mit Filter, 27,5x22mm aussen/innen Kupfer, Alu geht auch. Richi

Alternativ zum teuren Hazet- Ölfilterschlüssel gibt es die bekannten Bandschlüssel mit einer Kette. Damit erledige ich seit Jahren meine Ölwechsel zufriedenstellend!

:D Hallo liebe Forenteilnehmer :D

Vielen Dank fuer die Auskuenfte, werd mich dann mal naechste Woche ode so an den Wechsel der Fluessigkeiten und des Filters ran begeben.

Alllzeit gute und unfallfreie Fahrt, eine schoene neue Saison und

aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel

klink_bks