ein vorwort zur erklärung.
die von der firma gat fehlerhaft und nicht der abe entsprechenden rußpartikelfilter hatten größere bohrungen als zugelassen.
diese größeren bohrungen waren angeblich notwendig da der filter durch zusetzung die leistung der fahrzeuge reduzierte.
dazu dieser link, wenn einer dem anderen die schuld zuschiebt und letztendlich sollen die werkstätten die das letzte glied in der kette sind die suppe auslöffeln.
--> Link
gruß peter

