Ducato 230er über 2,8 t Feinstaubfilternachrüstung?

Hallo!

Eine Frage:

Fiat Ducato 230, Diesel, 66 kW, 1905 Hubraum,
über 2,8 t, Erstzulassung 3. 4. 2001

derzeit rote Plakette (Kennzahl 21)

Hat jemand Nachrüsterfahrung für dieses Fahrzeug, um mittels
Filternachrüstung gelbe oder grüne Plakette zu erhalten?

Schönen Dank für Antworten!

HG Paßen

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Hallo,

ich habe keine Ahnung ...

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Hallo,

ich bin mir jetzt nicht 100% sicher, aber zu deinem Fahrzeug wird es vermutlich auch in Zukunft keinen Rußfilter geben. Für die gelbe Plakette ist der auch nicht notwendig!!!!! Du mußt "nur" einen Kat einbauen, dann haste gelb....das ist kein Problem!

Viele
Joachim

Kat allein ist nicht automatisch "gelb". Ich habe Kat im 2,8 itd und trotzdem nicht gelb, weil über 3,5 Tonnen. Erklären kann ich es nicht, verstehen auch nicht, aber berichten kann ich davon.

Würde gerne mal wissen, wieviel Feinstaub in Köln beim jüngsten Großbrand in die Luft geblasen wurde. Wahrscheinlich 100.000 mal mehr, als in den nächsten 10 Jahren mit der PlakettenVO in andere Stadtgebiete oder Erdteile verteilt werden wird.

Energiekonzerne in Deutschland wollten in den nächsten Jahren 25 Kohlekraftwerke mit einer Leistung von 23.000 Megawatt bauen. :D ob die auch ne grüne Plakette bekommen :D

mayon hat geschrieben:Energiekonzerne in Deutschland wollten in den nächsten Jahren 25 Kohlekraftwerke mit einer Leistung von 23.000 Megawatt bauen. :D ob die auch ne grüne Plakette bekommen :D

Noch besser:

Die brauchen gar keine Plakette, sondern werden auch noch subventioniert, wollen wir wetten:

Ich habe eine Idee: Wir bauen uns ein Kohlekraftwerk und mit den Gewinnen kaufen wir uns alle neue Womos mit grüner Plakette. Unsere alten Gurken, die die Umwelt so verschmutzen, verschiffen wir dann nach Afrika. Dann ist der Staub näher bei der Wüste. Da staubt´s eh ziemlich heftig. Und die neuen Womos werden ja auch in Fabriken produziert, die keine Plaketten brauchen, weil dort subventionierte Arbeitsplätze vorhanden sind oder 1,- EURO-Jobber auf eine Festeinstellung warten.

@rantanplan,
die Idee mit dem Kohlekraftwerk ist im Prinzip gut, aber eine ganze Reihe von uns werden das Erreichen der Gewinnzone nicht mehr erleben

Ein großer Kraftwerksbauer aus Erlangen hat noch größere Probleme bei der Abwicklung seiner Aufträge, weil keine Abwickler mehr auf dem Personalmarkt zu haben sind, und 1€-Jobber bringens wohl nicht.
Das heißt wir dürfen uns in der Warteschlange ganz hinten anstellen

grüße willi

Unsere alten Gurken, die die Umwelt so verschmutzen, verschiffen wir dann nach Afrika. Dann ist der Staub näher bei der Wüste.

Genau! Wir dürften nur große Probleme mit der Finanzierung bekommen, da die Banken keine Kredite mehr geben ( Obwohl *denk* :gruebel: gehören wir dann nicht mehr zum Mittelstand) . Die investieren lieber in den amerikanischen Immobilienmarkt.
OK! Thema verfehlt Note: 6

Hallo Rantanplan,
sorry....vielleicht habe ich mich vorhin nicht klar genug ausgedrückt. Mit dem "Richtigen" Kat kommst du in alle Umweltzonen rein, ein Rußfilter ist dazu für Womos nicht nötig und real auch nicht erhältlich. Die aktuell erhältlichen Nachrüst- oder Aufrüstkatalysatoren erfüllen diese Anforderung. Einzelfälle bei denen der Serienkat. nicht ausreicht bzw. nicht entsprechend zugelassen ist gibt es natürlich. Ohne genaue Fahrzeugangaben kann man das halt nur mal "grob über den Daumen peilen". Bei dir hat es wahrscheinlich nicht funktioniert, weil du nur einen Kat verbaut hast, der bis 3,5t geprüft/typgenehmigt worden ist. Durch Auflastung deines Fahrzeuges über 3,5T ist die Wirkung nicht verloren, aber nicht geprüft/amtlich bestätigt.

Viele
Joachim

Fährt hier nicht doch jemand den Motor von Paßen mit Kat und oder Rußfilter? Würde mich auch interessieren.

HG,

Christoph