Iveco Daily oder anderer Kastenwagen

Hallo,

ich möchte einen Kastenwagen zum Wohnmobil für zwei Personen ausbauen,
das spezielle Problem ist, dass viel Bewegungsfreiraum sein muss, weil eine Person Rollstuhlfahrer ist.
Zusätzlich muss eventuell ein Hebelift am Fahrzeug befeastigt werden.
Ich schwanke zwischen Iveco Daily und Mercedes Sprinter.
Hat jemand Tipps?

:?:

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aus dem Bauch heraus würde ich sagen - vergiss es.
Ein Kastenwagen ist von Haus aus schon ziemlich eng, mit Rolli könnte ich mir das absolut nicht vorstellen.

Ich weiß nicht, wie alltagstauglich das Fahrzeug für euch sein soll - ansonsten würde ich in dem Falle eher zu einem Ami raten. Ein Allegro beispielsweise. Der ist innen so breit, da kann man bequem an einem Rolli noch vorbeigehen. Und eine Hebebühne ist da auch kein Thema.

Und die Dinger gibt es für kleines Geld.



und der mit dem Lift kostet gerade mal 13.000Euro

Hallo Ute,
als Ivecofahrer kann ich zum Daily sagen: ist schon in Ordnung die Qualität und es gibt ihn mit luftgefederter Hinterachsen zum absenken.
Ob er für Deine Zwecke geeignet ist..... das kann ich nicht beurteilen.

Hallo,

danke für Eure Antworten.

Dirk wo hast Du das Mobil gesehen?
Ich weiss nicht, ob mir das nicht zu gross ist (wir fahren auch gerne mal den einen oder anderen Pass), aber ich könnt mir die Anzeige ja mal genauer anschauen.
Ein Kastenwagen mit mehr PS ist halt beweglicher als ein Ami.

Ute

Hi Utefritz,

wir haben mal einen Kastenwagen getroffen, da war der Rolli hinten in einer Metall-Kiste auf einer Bühne drauf. Die Frau konnte sich aber drinnen irgendwie bewegen mit abstützen, weil alles ziemlich eng war - in dem Fall war es günstig. Den Rolli hat sie drinnen nicht gebraucht, es ging alles mit hochziehen und rum und setzen.

Mobil mit behindertengerechtem Umbau hatte 50.000 Euro (neu) gekostet.

Hallo Ute,

bei dem mit dem Lift brauchst Du dir keine Hoffnung machen, der stand auf einer amerikanischen Seite und war nur als Beispiel gedacht.

Amis sind so unbeweglich nicht, wenn auch nicht unbedingt für ital. Bergdörfer geeignet......... :)

Nicht falsch verstehen - da wo der Reisebus auf dem Parkplatz steht
hat auch ein 10 Meter Ami keine Probleme. Es soll aber Fälle geben
wo ein 6,60 Meter Hy.... auf gar keinen Fall hinkommen kann.
Vereinfachen wir das Problem: Parklücke - Astra kommt - geht nicht ---
E klasse kommt - 3 Züge - passt. Woran liegts.

Pijpop ( mit Allegro )

Pijpop schrieb

Parklücke - Astra kommt - geht nicht ---
E klasse kommt - 3 Züge - passt. Woran liegts

das liegt am Parkassistenten ist doch logisch :D

Hallo Ute,
beim letzten Treffen unseres Ausbauer (--> Link) war auch ein Fahrzeug, das für eine Rollstulfahrerin umgebaut war. An der Schiebetüre war ein Lift eingebaut. Wie eng es dann darin wird, vermag ich aber nicht zu sagen. Sprich die Leute doch einfach mal drauf an, was möglich ist - die sind auch auf dem Caravan Salon.

Soviel ich weiß baut Hehn auch rollstuhlgerichte Womos.

Bis die Tage grüßt Franz Peter

Hallo,

ich kann leider nicht auf den Caravan Salon - hab meine Termine schlecht geplant :(

Ja hab ich schon gesehen, die Hehn Mobile für Rolli Fahrer ab 58000 Euronen
- sind schon gut, gibts aber bestimmt noch nicht gebraucht und neu
ists mir doch ein bisschen zu teuer.

Ich hab gerade noch einen ganz gut aussehenden Ducato mit Alukoffer gesehen, gibt es da Erfahrungswerte für den Ausbau?
Wär auch 'ne Idee geräumiger als nur Kasten und eventuell doch
auch für italienische oder französiche Bergdörfer geeignet.
Auch für 'Astrafahrer' 8)

Ute

Bevor hier einer was in den falschen Hals kriegt - zum Besuch der
Bergdörfer nehm ich meistens meinen Rodeo ( Vollcabrio auf R 4 Basis )

Pijpop ( der passt nicht auf den Hänger )

Hy Newbie,
die Idee ist gut.
Besonders im Iveco hat man im Cockpit ordentlich Platz.
Dailys gibt es auch bis 9 Meter.
Ich würde den Rollstuhlplatz an der Stelle des Beifahrersitzes
planen, Beifahrersitz raus, eine drehbare Befestigung für den Rolli
mit Schienen für die Räder, der Rolli bekommt an der Aufbautür seine
Hebebühne oder Rampe, dann wir er innen auf der rechten Seite in seine
Halterung geschoben und befestigt.
zum Ausladen das Ganze rückwärts.

Zum Wohnen wir dann der befestigte Rolli links rum nach hinten gedreht.

Es gibt ja auch Haltevorrichtungen für VW Busse in den die Rollifahrer
im Rolli sitzen bleiben und der Rollifahrer gesichert ist.

Viele vom Kellersee
JPOsborne