Wasser im Kraftstofffilter

Moin Moin,

habe mir vor Kurzem ein Peugeot J5 mit Hobby-Aufbau gegönnt (techn. Daten EZ 6/91, 54 KW, 130.000 km, Diesel, Schaltgetriebe).

Nun hat gestern nach den ersten 200 Km dreimal ganz kurz (<1sec) die Leuchtdiode für "Wasser im Kraftstofffilter" aufgeleuchtet.

Mein Plan ist nun es weiter zu beobachten und selbstverständlich anzuhalten, wenn die Diode mal nicht wieder ausgeht oder einfach länger leuchtet.

Ist dies nun gefährlich oder wie kann ich "das Wasser ablassen", wenn das überhaupt selbst gemacht werden kann.

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Arne

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Hallo!

Schütte einfach einen Trinkbecher voll Brennspiritus in den Tank !

Spiritus bindet das Kondenswasser und "schleust" es so mit der Verbrennung des Diesels mit nach Außen. Von Schäden am Motor ist mir Nichts bekannt.

hallo arne
mann kann das selber machen.unter dem filter ist eine
schraube zum ablassen.es sammelt sich immer etwas
wasser darin.wenn klares diesel kommt wieder zu machen.
der motor braucht dann etwas länger zum anspringen,da er diesel
nach pumpen muss.
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georg

erst einmal vielen Dank für die Tipps...

kann mir noch einer von Euch verraten, wo ich ungefähr den Kraftstofffilter und eben diese Schraube finde...

Danke schon mal vorab,
Arne

hallo arne

in jeder gebrauchsanleitung ist der kraftstofffilter abgebiltet,
da der fehler öfter auftritt.oder auch unter der bezeichnung
fehler beheben.habe zwar einen fiat,aber den fehler habe ich auch.
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grüsse georg

alles klar...

ist diese Lösung mit dem Brennspiritus wirklich praktikabel (denn sie klingt ja am einfachsten), und nutzt sie wirklich jemand ohne Schäden am Motor festgestellt zu haben?

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Arne

Der Filter ist meistens silber grau, meiner zumindest, ca 14 cm hoch und 8 im Durchmesser.
Sitzt bei mir gleich vorne links schräg über dem Kühler.
Oben laufen allerlei Schläuche rein.
Unten ist dann die Schraube die du öffnen musst das das Wasser raus läuft.
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super ich schaue mir das später ( nach der Arbeit ;) ) mal an...

vielen Dank für eure Tipps...

hallo,
ich fahre schon eine Weile mit dieser Kontrollleuchte.Habe mir jetzt bei Axel Augustin einen neuen Kontrolgeber bestellt.
lg
achim1709

die anzeige hat ja ihren sinn und dafür ist dann die ablaßschraube da.
beim ducato bauj 91 sitzt der filter vorne links neben dem kühler vor der batterie. die ablaßschraube vorsichtig rausdrehen und wasser ablassen. dann wieder reindrehen und fertig. aber die schraube ist mit vorsicht zu geniessen weil das Kabel für die warnlampe dranhängt. der Peugeot J 5 ist fast gleich.

sorry, aber brennspiritus ist nicht die lösung !

Hallo,
ich habe das gleiche Problem. Alles gemacht und trotzdem die Lampe leuchtet wenn sie Lust und Laune hat. Ich habe es so gelassen.

so sieht das Ding aus wenns verbaut ist und unten drunter ist dann die Schraube

vielen Dank für Eure Hilfe, inzwischen habe ich auch so ein Buch "Peugeot J5 selbstgemacht", da ist auch alles beschrieben und abgebildet...

allerdings hat sich das Problem von selbst erledigt, die Leuchte hat ja auch nur zwei - dreimal kurz aufgeleuchtet... nun tut sie es gar nicht mehr...

da das WoMo frisch gekauft wurde, vermute ich mal, dass es mit der Standzeit beim Händler zusammenhing und sich das Kondenswasser dann tatsächlich durch weiteres Fahren selbsttätig verflüchtigt hat...

trotzdem vielen Dank für eure Hilfe,
Arne

dreh mal die besagte schraube "vorsichtig raus" und laß ein bißchen flüssigkeit ab, was zunächst kommt ist wasser und dann den schmecktest wenn es nach diesel schmeckt schraube wieder "vorsichtig rein" wg besagtem kabel.